孙绪康
辽宁交投公路科技养护有限责任公司 辽宁沈阳 110000
道路桥梁施工技术的科学合理性直接关系到整个道路桥梁工程项目的施工质量,关系到人们的出行便利和人身安全,因此,在道路桥梁施工的过程中科学地选择合理的施工技术,并在掌握施工质量进行保障的同时,控制成本。此外,通过对道路桥梁施工技术要点,还可以在后期的施工中提高工程施工的质量,提升企业的市场竞争力,为企业带来良好的经济效益和社会效益。
目前,我国的道路和桥梁的数量都在不断增加。要达到严格控制其施工质量的目的,建设管理就是整个项目管理中的重点。道路桥梁的建设项目管理的内容包括具体施工内容管理。这样在合理应用过程中就能够优化其道路桥梁的施工内容。针对相应的建筑企业而言,想要让道路桥梁能够更加顺利地施工,就必须要有正确的建设管理方案。所以,在道路和桥梁施工建设管理中需要能够明确技术要点。
在开展路基路面的压实作业时,施工人员一定要严格把控摊铺速度与压路机碾压段长度的协调性。对于路基压实过程中经常出现的沥青混合料粘轮现象,可时不时的向碾压轮表面撒一点水,以防止过度粘轮现象的发生。在沥青混合料路面还没有完全冷却的情况下,千万不可放置重型机械设备,或在上面洒杂物,如油料以及矿料等。为了进一步增加路基路面的压实度效果,可在碾压时借助夯板的振动作用。需要特别注意的是,一定要根据天气情况以及施工现场的具体情况,综合考虑混合料的具体性质、沥青出场时的温度等各方面的因素,及时确认碾压路段的合理长度。
钢筋施工技术直接决定了道路桥梁的承载能力和使用质量。选择钢筋材料时,必须注意根据结构的强度要求选购钢筋型号,使用时要再次查验钢筋的型号和质量是否符号要求。在钢筋施工前,对钢筋绑扎的施工现场进行彻底的清理,检查钢筋的数目,按标准操作。捆扎前,要先根据施工图确定钢筋的固定位置。在钢筋的施工过程中,钢筋的捆扎要牢固。绑扎及焊接完成后,应采用专业的设备对钢筋的焊缝进行检测,保证其达到使用标准。同时,还要检查混凝土保护层厚度和安装连接接头、位置等是否符合要求。
在进行深水区的直径比较大的桩基础施工的过程中,主要采用的施工方案是通过钢围堰来进行的,也就是先将钢围堰进行下沉,达到岩面的位置,然后进行护筒的埋放、封底工作,最后再钢围堰进行钻孔作业,在这个过程中,可以减少钻孔施工中出现穿孔、涌沙情况的发生,有效地提升了桩基础施工的质量,但是这种方法需要大量的资金和时间的支持。在经过实际考察和讨论后,在此工程中主要采用的施工方案是根据施工时期河床以及水位的实际情况等,选择通过搭设钢管桩钻孔平台来进行钻孔施工,也就是在枯水期阶段进行钢栈桥和4个水中钻孔平台的施工,然后再进行栈桥和钢护筒的施工作业,然后再进行钻孔施工,这样才可以减少施工过程中水位影响到钻孔施工的质量。但是因为桥梁的桥墩的位置会在一些河床不平、溶洞以及流沙地段,所以在施工的过程中,需要严格按照桩基础施工的顺序进行施工,这样才可以确保桩基础施工的质量。
在道路桥梁施工过程中,为了避免排水管道出现问题,相关人员一定要严格按照排水管道的设计图纸进行作业。对于穿出外部结构的排水管道,施工人员要注意使用的套管材料是否适应外部结构的阴暗、潮湿环境,检查外部结构是否坚固或墙壁材质是否均匀,还要加强对外部结构四周的砌筑砂浆质量进行检验,做好结构外部管道的防漏工作。在穿外部结构管道作业完成后,还需使用具有止水或防水功能的材料将管道与外部结构之间的缝隙进行合理的填充。另外,处理好结构细节和管道的连接问题也是非常重要的,一方面要考虑好管道距离地面的高度,进行适当的调整,为了保证排水管道排水方向的正确性,可在管道和结构板连接处增加一个止水圈。在安装细节部位的排水管理时,必须要按照排水接头安装设置的坡度要求进行。为了检修时方便,可在路面和检修口的连接口处保留一定的距离。
随着我国经济的快速发展,道路与桥梁施工建设管理工作已成为整个交通系统建设的重要组成部分。其整体的建设管理水平对我国整个交通道路建设有着非常大的影响。在今后必须把握好相应的技术要点。通过对施工环境和施工条件进行更深入的分析,切实完成相关的管理工作。在实际的施工开展过程中,要保障施工的进度符合预期的要求。实现整个工程项目进度稳定的推进,同时还要加强整体的质量管理,确保项目的质量水平,为以后有效使用奠定良好的基础。除此之外,还需要对参与项目的工作人员和项目开展过程中使用的设备进行有效管理,提升整个项目建设的管理水平,抓住各方面的技术要点,真正地实现我国道路与桥梁施工建设水平的提升,为我国交通系统的完善和优化提供更大的帮助和支撑。