公路工程微表处养护施工技术应用与分析

龙久添

凯里公路管理局 贵州凯里 522601

微表处养护施工技术属于一种预防性养护技术，工作对象主要是还未正式运行的公路、在运行中但没有出现损害的公路，这种技术的应用只能延长公路的使用寿命，无法改善公路路面的承重能力或强度。大部分情况下该技术都被应用在机场跑道或者高速公路的养护工作中，可以起到优化松散公路的作用，防止水分下渗，提高地面的抗滑能力，避免造成路面严重的磨损，缩短公路路面使用年限。

1 微表处技术特点

1.1 施工方便

微表处技术与其他技术相比，使用与施工更加便利，不仅能够在常温天气下作业，而且能在夜晚等一些温度较低的情况下继续作业，在施工时完工速度快且成型较快。

1.2 使用范围广泛

微表处技术在使用过程中，因为使用到的集料粒径较细，能够快速形成薄层，所以通常被应用在桥面或者路面预防养护中。同时，其所使用到的骨料具有良好的黏合力，因此经常被使用到一些超载、重载而产生病害的路面中[1]。

2 微表处优势

微表处作为沥青路面预防性养护的常用技术，主要具有以下方面的优势：

（1）成型速度较快，缩短对交通临时封闭的时间；可以在多种不同的路面情况中施工，由于含有聚合物，所以能提高黏结力，保证路面的坚固性与稳定性。

（2）可适应重载交通要求。因使用了高质量骨料与改性乳化沥青，所以微表处相较于稀浆封层具有更高的黏合力，可满足交通比较繁忙路段的要求。

（3）在常温条件下亦可施工，对施工条件没有太高的要求。

（4）微表处厚度很小，除了能在公路路面上使用外，还能用于市政道路及桥面，无论用在何种路面，都不会增加太大的厚度与重量。

（5）采用微表处技术能大幅提升路面自身抗滑力，并改善路面裂缝等病害，延长路面的整体使用寿命。

（6）微表处施工成本不高，大约为9.9-12.3元/m2，只有普通热拌沥青路面施工成本的1/4-1/3。

（7）微表处施工中需要的能源相对较少，基本没有污染物排放，有利于环境保护。

3 公路工程微表处养护施工工艺

3.1 封闭交通

在施工之前，为了保证施工的质量，必须提前关闭该路段，确保人员、车辆的出行安全问题。

3.2 清理原路面

首先，需要快速清理掉原有路面中的各种杂物，如路面垃圾等。然后，用大量水来清洗路面，保证路面处于一个干净的状态，而且需要警惕路面出现积水情况，如果路面存在极大的缝隙，那么就不能使用过多的水进行清理工作。最后，如果路面有较大的油块，应快速地清理干净。

3.3 材料准备

①矿料：根据现有的试验规程对矿料级配及粒径进行合理控制，如果粒径比较大，应及时筛分，防止由于超粒径石料影响后续的工程施工质量。筛选过矿料后，应检查其级配和含水量、砂当量或干容重等，检测得到的结果符合要求后，才可进行施工。矿料放置时，应尽可能选择干净且铺装后的场地，防止泥土等筛料混合进入已经筛选后的材料中。粗集料通常可以使用玄武岩、辉绿岩等材料；细集料则可以采用机制砂及石屑等材料。②改性乳化沥青：依据有关要求，选用改性乳化沥青时应综合考虑其动稳定性，应保证每24h搅拌一次，使用改性乳化沥青之前，应检测筛上剩余的量，进行科技分析试验，等到检测结果和有关规范均符合要求后才可施工。③填料：填料时对其细度或者含水量等要求控制得比较严格，一定不能含有杂质，须保持干燥、没有结块等。施工中要求每一个技术指标均应满足既定的规范规定[2]。

3.4 混合料拌和

根据试验要求，确定施工现场中各种材料的配合比。将微表处技术应用到公路施工中，需要提前筛除一些较大粒径的混合料，避免在拌和过程中使用大粒径材料。根据国家出台的各项规定，应在合理的位置设置好搅拌站，并且结合施工场地与搅拌站之间的距离，避免在运输过程中发生不同混合料离析现象。除此之外，要确保搅拌站具有完善的排水功能，避免出现积水现象。

3.5 微表处摊铺

在进行混合料摊铺时，摊铺机器应保持固定的速度前进，混合料应均匀分布于摊铺槽内，同时要确保路面处于湿润状态，若路面较为干燥应及时洒水。在摊铺的过程中，工作人员要对已经摊铺过的区域进行检查，当发现被漏铺的区域或者出现问题的区域，应及时采用相应的工具对区域进行修补。在修补的过程中工作人员要注意避免踩入未破乳成型的封层。

3.6 微表处碾压

摊铺施工结束后应该碾压微表处以起到填充车辙带的作用，碾压施工以后可以进行上层罩面施工。通常可以结合车辙带的位置确定碾压的遍数，比如在其边缘位置设4-6遍，中间部位设1-2遍。除此之外，还应将碾压速度的控制工作做到位，通常情况下都是1.5-3.0km/h，确保碾压到位不留下任何死角。

3.7 开放交通

施工结束后，应在微表处铺筑面的前方位置设置减速标志，待交通开放后，及时控制好车辆的行驶速度，使其保持在60km/h以内。达到要求后，可以移走各类交通管制标志[3]。

4 结语

综上所述，微表处作为公路路面养护及病害预防的重要技术类型之一，遇到公路路面出现了比较微小的病害问题时，应用微表处预防养护技术能够有效修复路面，促进提高公路路面的使用性能，达到较高的养护效果。