试论公路工程沥青路面施工技术与质量控制分析

梁刚

山西省公路局临汾分局 山西临汾 041000

线型顺畅、路面平整、行车舒适、安全畅通是我国交通运输业发展的基础。重视公路施工质量，强化施工作业人员技术水平，提升沥青混合料路面质量，充分发挥公路工程建设社会效益。

1 公路工程沥青路面的施工技术

1.1 施工准备阶段

沥青混合料路面施工之前要充分做好基础准备工作，才可以进行路面的铺筑。准备工作主要是包括施工环节各项参数的确定和机具的选择搭配，如沥青混合料的松铺系数，铺筑完成后路面的压实次数，摊铺和压实机械的选择等，这些都是保证沥青路面质量的前提[1]。

1.2 沥青混合料配合比

对于沥青混合料而言，最影响质量的便是沥青混合料的配合比，在混合料生产配合比确定时，要先进行确定沥青混合料的试验室配合比，然后结合试验室配合比确定生产配合比。

1.3 搅拌沥青混合料

在沥青混合料搅拌时，应当选择正确的搅拌设备才能充分发挥沥青混合料的使用性能。在搅拌之前，应当对原材料进行抽检，确定原材料各项指标是否符合要求。沥青混合料搅拌时应确保搅拌均匀，控制好拌和温度，避免因过高过低的温度影响沥青混合料搅拌效果。合理控制搅拌时间，避免因过短过长的搅拌时间，造成混合料拌和不均匀或出现离析现象。

1.4 摊铺沥青混合料

沥青混合料铺设过程中需要使用摊铺机械和压实机械，不但可以有效的提升沥青路面摊铺效率和整体质量，同时还可以减少施工作业难度，提升施工进度。摊铺作业过程中主要注意以下几方面：首先，运料车达到施工现场之后，需要检查混合料的温度，通过混合料出厂温度相对比，不能超出10℃，其次，摊铺机需要经过全面预热之后熨平板后开展作业，通过匀速行驶，确保摊铺速度和供料保持匀速进行。如果供料不充足，需要运用运料车集中等候作业，可以尽可能的减少摊铺机的停机次数；再次，施工作业现场需要有专人检测混合料摊铺温度和厚度；第四，摊铺作业之前需要全面清除表层的尘土和杂物，在摊铺之前需要用水冲刷感觉，撒上粘层沥青；第五，遇到雨水天气，需要及时停止施工作业，同时需要及时清除没有压实成型的混合料，经过淋雨后的混合料要废弃，不能进入到摊铺机内，最后，两侧作业人员摊铺不能超出摊铺机铺面的一米以上，避免压实度不充足导致渗水问题出现[2]。

2 公路工程沥青路面施工质量控制

2.1 保证沥青材料的质量

（1）集料，粗集料应坚硬、洁净、无风化、无杂质。细集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和天然砂。矿粉须采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细石粉；

（2）沥青结合料，上下面层基质沥青采用90号B（70号B）级或A级石油沥青，技术指标满足气候分区的技术要求。

（3）改性材料及剂量要根据试验确定，满足重载交通条件的改性材料，合理剂量SBS类：剂量上面层4.5%-5%、中面层3.5%-4%；(占沥青质量的百分比)。

2.2 提高施工现场管理水平

沥青路面的施工现场管理也是十分重要的，施工单位现场管理人员要做好各项工序的衔接，合理安排各项工序，加强现场管理。尤其是要处理好横向接缝和纵向接缝。

横向施工缝通常运用平接缝方式。接缝区域设置在五米直尺测量最大孔隙3mm的位置。完工之后需要施工作业人员刨成垂直截面，当施工间隔时间比较长的情况下，再次铺设之前需要做好切除工作。接缝过程中，新铺设的混合料需要根据基准线或者松铺系数明确具体的摊铺厚度。压路机作业通常会运用45°碾压或者横向碾压再开展纵向碾压的方法开展碾压作业。接缝区域平整度通常运用五米直尺测量最大间隙不能超出5mm。

如果半幅施工或者遇到特殊情况下需要开展纵向冷接缝处理，需要设置挡板，确保纵接缝区域经过紧密碾压。混合料没有冷却之前还可以通过镐刨去除边缘压实不充足和厚度不足的垂直截面，避免在混合料冷却后运用切割机开展纵向切缝。铺设另一部分路面的时候，需要在纵接缝区域涂撒一些沥青，新铺设沥青混合料需要在半幅上50mm到100mm进行重叠铺设。因为施工作业人员在接缝区域铺设高出路面10mm的混合料，碾压过程中需要从边缘到中间碾压，然后跨缝挤紧压实，还可以在已经压实的路面上行走铺设新面层150mm左右，然后再压实新铺设部分[3]。

2.3 施工过程质量控制重点环节

（1）材料质量，控制原材料的质量、规格，混合料矿料级配、油石比。

（2）混合料拌和，沥青结合料、骨料的拌和温度；混合料拌和时间。对于改性沥青混合料要根据不同改性剂的添加方式，保证混合料的干拌、湿拌时间。

（3）摊铺碾压，摊铺前熨平板的预热；高温度状态下“高频、低幅”“紧跟慢压”；与构造物相接部应人工及时补料，用夯板或夯锤补充压实。

（4）沥青面层与无机结合料基层的结合，封层沥青(乳化沥青)洒布前、沥青混合料摊铺前，基层表面须洁净；基层表面的粗糙度；重视无机结合料基层的养生，保证基层表面的强度；重视封层的施工质量。

（5）沥青面层与沥青面层的结合，加强交通管制，减少路面污染；重视粘层的施工质量，采用改性乳化沥青或热沥青做粘层油。

（6）接缝，横向施工缝的接缝形式、碾压方式。半幅施工纵向冷接缝的刨除、新旧料的搭接、碾压。

3 结语

综上所述，为了改进我国沥青路面施工技术的整体质量，充分发挥公路工程的带动作用，公路施工单位就必须对沥青路面施工技术进行不断改进，不断提升施工工艺，从而保证公路路面的安全性、稳固性和持久性，进而更好地促进经济的发展。