关于大跨径桥梁施工控制方法的思考

吕鹏

山西路桥市政工程有限公司 山西太原 030000

对于大跨径桥梁而言，相关施工工作有着诸多难点，如果没有做到有效控制，就会造成事故产生。因此，当前就需要采取一些针对性控制措施，以此保证施工的效果达到预期。

1 大跨径桥梁的施工方法

1.1 有支架施工

对于有支架施工来说，主要能够分为三类，分别是落地支架、拱形支架以及移动支架。其中，落地支架和拱箱之间能够依靠常备钢构件组成，并应用就地灌注的方式，在支架上完成各方面工作，包括模板设置、钢筋绑扎、混凝土灌注以及张拉等。这种方法对设备本身没有太高要求，因此更多用在一些中跨径以及小跨径的桥梁之中。但是由于支架部分需要使用大量不同的材料，成本非常高，施工周期也很长，因此并不适合深水施工以及通航工作。

1.2 无支架施工

所谓无支架施工，主要是指在施工的时候，不需要额外使用支架或者实际应用的支架较少的方式，这种施工模式主要基于自架设体系，并借助吊装设备展开施工。在桥梁的上部分区域中，通过采取整体施工或者分段施工。而对于后续梁部分，则要先处理梁段结构，让其作为支撑，从而做到无需支架完成施工项目。

1.2.1 悬臂施工

悬臂施工主要是指从桥墩部分切入，两侧保持对称，以此形成梁体节段，并一直到整个施工全部结束。参照当前使用的是现浇法还是与执法，确定需要采用哪种灌注方式，等到混凝土达到一定强度之后，张拉力筋，前移挂篮，继续后续的施工。

1.2.2 转体施工

转体施工最早诞生于上个世纪，主要是在河流两边的位置，依靠地形或者预设简便支架的方式完成。之后再对桥梁构件进行选择，分别完成轴线的转动，让其合拢成桥。基于旋转方式的差异，通常又能分为水平旋转、竖直旋转以及综合旋转。

1.2.3 顶推施工

针对预应力混凝土桥，顶推施工主要是顺着桥梁的纵轴，在后台区域单独设置预制场地，采用分段预制的模式，依靠纵向预应力筋，处理好各个部分的工作，让其逐步联结为一个整体。之后再使用千斤顶进行施力，促使梁体能够被推出场外，并开展后续工作。对于这类施工模式，通常会应用在一些等高桥梁的施工项目之中[1]。

2 大跨径桥梁的施工控制方法

2.1 完善质量管理体系

为了保证桥梁施工项目顺利开展，施工企业的首要工作便是对现有的管理体系不断优化，使其变得更为健全。在体系内容中，需要对各个部门的负责人、工作人员的基本责任和权利予以明确，从而能够相互配合，处理好各方面内容。同时，对于施工的工序也要予以明确，不能有任何违规操作的情况产生。此外，还要对各个部门的安全管理职能展开划分，让其按照规定要求，有效完成相应的工作任务。但凡出现任何问题，都能找到对应的负责人，让其承担责任。如此一来，施工项目就能顺利展开，促使施工质量有所提高，防止隐患出现。

2.2 注重材料管理

对于桥梁工程施工来说，材料管理一直都是其中非常重要的部分，可以看作是保证施工质量的核心。相关企业理应明白其中的意义，结合各个工序的差异，对所有需要使用的材料展开管理，为提升施工质量奠定基础。结合当前桥梁的结构，对混凝土、钢筋等关键材料采取进场检查的措施，确保其满足规定要求。在运入场地后，还要合理存放，特别是钢筋，坚决不能被雨水侵蚀，防止其强度下降。此外，在施工项目开始前，还要对材料展开二次复检，了解其在存放期间是否出现了质量下滑的情况，从而保证施工质量达到预期目标[2]。

2.3 注重桩基和箱梁的管理

对于现代桥梁来说，在进行质量控制的时候，如果以工程结构为基础展开划分，主要能够分为三部分，分别是桩基控制、箱梁控制以及桥面控制。这其中，桩基和箱梁将会直接影响桥梁的正常使用。当前桥梁普遍采用的是灌注桩结构，在进行管理的时候，可以从四个部分切入，分别是准备工作的控制、冲孔质量控制、灌注桩控制以及其余部分的控制。施工人员在处理的时候，理应从全局角度入手，考虑各方面问题。此外，企业还要注重人员自身的技术能力，通过持续加强技术水平，优化管理模式，保证质量管理的效果有所提升。需要明确的是，在施工的时候，企业理应注重人员的责任心培养，让其认识到施工质量的意义所在，从而能够基于规定的要求，有效完成各方面任务，处理好各项工作活动的细节。长此以往，施工质量的整体水平就能达到更高层次，满足人们的实际要求。

2.4 打造控制点数据库

对现代桥梁而言，在进行质量控制点设置的时候，主要参照影响桥梁项目本身的各方面因素。施工企业应当结合设计要求和工程特色，采取针对性措施进行处理，坚决不能有照搬其他工程项目的情况。如此就能确保项目一直处于受控状态，起到预防的效果。所以，施工企业理应在内部收集控制点的相关数据资料，以此建立相应的数据库，对于现阶段的工程项目，基于其本身的特点，对其展开分类。在新项目正式开始前，参照数据库的内容，并做好实地考察，有效完成质量控制管理的工作。诸如，我国某些区域的雨水较多，气候对材料的质量影响非常大。所以在设置控制点的时候，就需要基于条件本身展开设置，以此防止有任何安全隐患出现，进而提升项目的综合水平[3]。

3 结语

综上所述，对于桥梁施工来说，影响其质量的因素有很多，但凡没有做到合理控制，就会埋下一定的安全隐患。因此，相关人员就要提高重视度，结合现有的情况，采取针对性措施进行处理，以此保证施工质量得到全面提升，各方面问题都能得到合理控制。如此一来，我国交通行业的综合水平就会提高，促使更多社会人群从中受益。