高速公路桥梁与隧道养护管理的现状与对策浅析

王坚 张会贤

宁波路桥工程建设有限公司 浙江宁波 315100

我国经济发展迈入新阶段，经济快速发展使得各项交通设施得以迅猛扩张，其中公路建设更是其中重点。但如何提升公路建设质量、加强公路养护成为新阶段相关专家必须深入思考的问题。所谓公路养护技术档案，就是对公路周边环境、实际路况等进行详细记录并通过整理存档作为后续养护参照的管理工作。技术人员通过对于档案的查询和分析制定出针对性养护方案对于提升养护工作质量有重要意义，但是当前我国公路养护技术档案管理还存在不足，需要相关人员进一步提升对其的重视程度，探究高效档案管理方法，使养护技术档案在后续公路养护建设中充分发挥作用，提升公路建设质量，延长公路使用寿命。

1 道路桥梁养护管理工作存在的问题

1.1 道路桥梁养护和管理人员技能不足

无论是从道路桥梁养护人员技术水平，还是从管理人员基本素质来看，当前存在人员技能与实际要求的较大差距和显著不足。从道路桥梁养护和管理人员的来源层面分析，很多养护人员来自农村，在工作中表现出质量不高、数量不足的实际问题;而很多管理人员在管理技能和思想认知上还与精细化管理存在很大的差距，两方面原因会导致道路桥梁养护管理上的困难。而从道路桥梁养护和管理工作的实际操作环节上看，大多数人员不适应城市化与市场化高速发展的实际，导致道路桥梁养护管理工作存在精细化程度不足、精准性水平不高等一系列问题的出现。

1.2 道路桥梁养护操作环节缺乏细致管理

操作层面和工作环节决定着道路桥梁养护工作的质量和效率，同时也反映着道路桥梁养护管理工作的精细化程度和管控水平。当前很多道路桥梁养护单位不能立足于养护环境、施工设计等具体需要进行工作的细致划分和精细管理，产生道路桥梁养护管理工作缺乏对过程和关节的必要覆盖和有效监督，难于为道路桥梁更好地使用和运行提供养护、管理、运行环节的支持与保障。

1.3 裂缝问题

裂缝问题是高速公路沥青路面中经常存在的一个问题，是较易出现的一类病害问题，此类病害问题在早期高速公路建设中更为常见。一般情况下，裂缝问题的出现具有不规则性特点，在裂缝问题发展的初期，问题停留在表面，并未向深层方向发展。根据裂缝的产生原因可将裂缝分为两种，一种是荷载裂缝，另一种是非荷载裂缝。荷载裂缝出现的主要是道路荷载过大，道路在长期运营过程中由于压力较大形成病害。高速公路长期运行后，会出现这一问题。非荷载裂缝主要由于在施工中施工材料质量不合格或碾压过程中碾压温度不合理等，均会出现裂缝问题。

1.4 车辙问题

车辙问题是高速公路发展过程中常出现的一个病害问题。问题的原因有客观因素、主观因素，两者共同作用出现车辙病害。客观因素主要指在高速公路的不断运营中，路面受到天气等因素影响，如高温天气使沥青路面出现软化或沥青路面内部结构空隙率下降，使路面的抗高温性能力降低，从而出现变形等。主观因素主要是高速公路在使用过程中，长时间受到车辆的碾压，使车辆行驶位置两侧出现纵向车辙槽，路面出现严重破损，缩短公路的使用寿命。

2 高速公路养护机械设备在作业过程中安全管理策略

2.1 制定统一调派制度

相关养护部门在进行养护机械设备的养护工作时，需调派专业的人员对养护机械设备进行科学的管理，避免养护机械设备在作业过程中发生意外，减少养护机械设备的作业时间，降低风险指数。相关部门争取实现“三定制度”目标。指定人员、定设备、定岗位。定人员是将每名驾驶员与每台养护机械设备绑定，如果出现问题，可快速找到相关的负责人，增加养护机械设备的安全性，可促使养护机械设备驾驶员具有一定的责任感。

2.2 开展安全管理教育工作

当前，我国高速公路项目的不断增多，相关部门在高速公路的养护过程中，积极组织开展安全管理教育活动，邀请专家开展讲座，安全管理工作人员可在此进行沟通交流，不断提高自身的安全管理水平。如果养护机械设备驾驶工作人员在工作过程中，出现不系安全带、未开警灯等行为，应给予严厉处罚，使其认识到问题的严重性。开展安全管理教育活动，可促使养护机械设备驾驶工作人员，树立正确的安全、文明驾驶目标，可为养护机械设备的良好运行提供重要的保障[1]。

2.3 构建养护维修管理数据库

在高速公路沥青路面养护维修体系构建工作开展中，应将构建养护维修管理数据库作为重点与关键内容。在这一过程中，应对先进信息技术进行合理应用，构建数据库系统，对路面实际情况进行合理测评。管理数据库系统是高速公路沥青路面养护维修管理决策的辅助系统核心，能够发挥其基础性作用，在整个养护工作中具有不可替代的作用[2]。

3 结语

综上所述，高速公路沥青路面养护维修体系的构建，对促进我国高速公路发展具有重要作用。对于养护维修体系的构建，应给予更多重视与关注，结合实际情况，对养护维修管理体系进行完善。将其更好地应用在高速公路沥青路面的养护维修中，为该项工作展开提供有效引导，延长高速公路使用寿命，确保高速公路的安全稳定运行。加强对体系构建工作的关注，促使工作人员能够对维修管理体系构建工作正确认识，促进体系构建工作的顺利开展[3]。