王晋瑜 程昕
摘 要:新时期我国经济发展日新月异,俗话说“要想富,先修路”,经济的发展和社会的进步需要高质量的交通相互配合。高速公路作为我国交通网络的重要组成部分,已成为连接各地区的重要通道。路基不仅要承受来自自身的重力作用,而且上部路面结构和行人、车辆都会给路基带来很大的压力。因此,保证路基工程的质量是保证公路工程质量的前提和基础。随着车辆越来越多,道路压力越来越大,路基工程必须更加牢固稳定。
关键词:公路工程;路基土石方;施工技术
导言:
国民经济实力不断增强, 各个地区之间的贸易往来活动逐渐频繁起来, 能够促进我国公路工程的长远发展。目前,公路工程行业对质量和功能的要求逐渐提高,需要大量的实践和研究,為区域交通运输提供有利的条件。在公路工程中,路基工程和一般建筑业是整个工程中最基础、最核心的部分。另外,路基工程工作量较大,对技术要求也较高。因此,企业应结合实际需要进行详细的研究和分析
1公路工程路基土石方施工技术简介
首先我们来看一下何为路基。路基也被称之为线路下部结构,它是一种经由填筑或者开挖而形成的一种建筑工程结构,可以直接支撑轨道,它与桥梁和隧道连接在一起形成一条公路线。不同的地形和地理条件往往采用不同的施工形式,主要分为路堤和路堑,路堤又称填方,路堑又称挖方。路基的主要功能是承载,它不仅包括自身的重量,还包括路基上方路面结构的重量以及车辆和行人的重量。这些都是静载荷,车辆在行驶过程中会通过轨道传动带动载荷。静、动荷载都会对路基产生冲击,因此路基必须具有较强的承载能力,需要足够的稳定性来保证车辆的安全。
路基工程的施工技术要点主要来自五个方面,分别为本体、排水、防护、路堤和路堑,只有保证这五个方面的工作都能做好,才能使路基尽可能的稳定、牢固,保障车辆行驶的平稳和舒适。
2公路路基土石方施工技术应用
公路路基土石方施工和公路工程的整体质量息息相关,特别是随着公路的功能性、等级性以及规模逐渐细化,施工单位要根据工程的实际情况,科学制定路基土石方施工方案,提高各环节管理水平。只有这样,施工效率和质量才能得到保障,整个公路工程效益才能实现最大化。具体公路路基土石方施工技术应用要点有以下几个方面。
2.1 公路施工现场的清理挖除技术
任何工程的有效开展,都需要前期对施工周边环境进行清理整顿,清除与施工无关或妨碍施工建设的物体,这是正式施工的第一步,为保证后期施工顺利进行,现场施工人员还应积极整治周边环境,为后续施工创造良好条件。在清理环境时,施工人员应首先了解周围环境,确定施工区域,清理场地或合理开挖基坑,注意开挖深度不应太深或太浅,同时,科学设置排水系统,便于日后施工,避免安全隐患。
2.2 路基土石方开挖技术
施工现场清理开挖后,方可进行路基土石方开挖。正式开挖前,施工人员不仅要进行必要的测量,还要与设计部门沟通,认真核对图纸。应提前做好相应的现场标记等工作。如需与设计部门沟通,应及时询问。不能主观地自行处理,否则会给整个施工造成损失,甚至影响工程质量。施工人员在完成图纸、校正等准备工作后,可根据当地实际情况进行路基土石方开挖。如果当地地质条件好,施工人员可严格按照设计图纸进行开挖。准确控制开挖过程,避免超挖。如果当地施工地质存在问题或条件恶劣,则需要进行定点爆破,爆破过程应以现场施工人员安全为主,还要考虑当地环境、岩石以及地质结构等因素,爆炸火药及相应装置应由专业技术人员设置测定,确保爆破安全。最后,完成路基土石方开挖施工后,施工人员要对现场实际情况进行详细记录,对开挖过的地面依照设计要求进行碾压平整,以保证该地区后期公路施工的承载能力。
2.3 路基土石方填方技术
路基土石方填方技术不同于其他公路工程施工环节,该环节更注重现场施工材料的正确使用,对现场施工技术的要求也更为严格。路基土石方填筑施工时,施工人员应根据不同的填筑环境选用不同的施工材料,并对施工材料进行严格的质量检验,确保材料能满足施工要求。如果道路横坡坡度达到一定比例,施工人员需要分段施工。根据填土和砂土的不同性质,分别采用分段填筑技术和直接填筑技术。施工中如遇水塘或泥坑,应先蓄水后排放,并在填筑前清除淤泥。总之,路基土石方填筑施工过程要紧密衔接,严格把关,避免因填筑缺陷造成后期返工。
2.4 路基土石方软地基施工技术
公路施工环境不同,应对施工技术措施也不同。虽然多数施工环境为平地,但偶尔也会遇到洼地、盆地等特殊地段。对于这种施工段,施工人员应采用软基施工方法。首先,选择适合软土地基地质特征的工程材料。其次,在施工顺序中,首先要对洼地的泥沙和水源进行清理,然后将混合土倒入软土地基,以保证其稳定性。砂浆材料的选择应选择透气性强的材料。针对工程后期可能出现的公路路基塌方等问题,施工人员可采用分层填筑作业方式,即先用大型工程设备将一层填筑压实,再进行上层填筑碾压作业。这种施工方式可以有效地避免软基缺陷引起的路基坍塌,从而保证公路工程路基的施工质量。
3公路工程路基土方施工技术应用研究
人们对公路工程施工建造技术手段、专业素养要求逐渐增多, 且企业未来更好的适应公路建筑较为复杂的市场变化情况, 会在计算量、设计规划、施工建造、项目管理等环节采取规范化流程,开展更高质量、高效率的项目管理,使我们能够结合社会发展的实际需要,满足公路工程建设的技术应用要求,并系统地开展了路基土石方施工技术的应用。
2.1 公路路基土方开挖研究分析
在进行公路工程施工建设期间, 可以应用到的施工处理技术手段分类较广, 所以根据项目工程实际情况以及施工建造的环境条件。在公路路基开挖过程中,如果施工现场地质条件相对较好,施工人员需要根据施工图进行开挖,以避免基坑开挖深度不到位或超标。同时,在地质条件好的情况下,员工还可以更换填料进行具体施工。
2.2 公路施工现场的清扫与挖掘
当选定施工建造场地之后, 现场难免会出现树根、草皮、垃圾等物质, 所以前期的清理处理是十分必要的, 同时还要保证垃圾处理到位, 不能重新回到建筑施工现场而导致一些二次污染的问题产生。需要尽可能的避免公路施工对地面清洁的影响, 如果要对施工现场的植被进行处理,必须将这些树木的枝干按胸径进行分割,然后将树木锯成若干段,放在特定的地点进行适当的处理。这些材料需要清理的主要原因是它们不能用作基础填筑材料。因此,在公路路基施工前,所有施工人员都要了解障碍物,及时清除影响施工的杂物,避免对施工现场的制约作用。目前,场地内树根处理较为复杂,需要开挖,并经上级批准后进行移动或清除,使路基施工进度得到充分控制。
结束语
综上所述,在公路工程开展的过程中,路基土石方施工是其中的关键性环节之一,会对整体的施工效果形成关键的影响。同时,由于公路工程多为露天工程,施工程序和施工环境较为复杂。在此过程中,施工人员需要注意加强自身路基土石方施工技术和整体施工水平,通过多种不同的施工方法,增强整体工程效果,从而促进工程及相关产业的稳定发展。
参考文献
[1] 刘良付.公路工程路基土石方施工技术探讨[J].居舍, 2019 (11) :64.
[2] 王贵春.公路工程路基土石方施工技术[J].交通世界, 2018 (24) :64-65.