胡文浩
(山西诚信市政建设有限公司,山西 太原 030000)
水泥混凝土路面施工技术会因为高温气候的影响而降低路面施工的质量。在实际施工过程中,工程技术人员要充分考虑到这些不利因素带来的危害,在路面表层施工,混凝土材料配比,模板和钢筋网支立铺架,混凝土摊铺,振捣和收面找平等各个工序加强注意,或者利用降低混凝土温度的方式,降低高温气候对路面施工造成的伤害,提高路面施工的质量。
如果在高温气候条件下进行水泥混凝土路面施工,混凝土中的水分会很快的蒸发流失,降低混凝土强度,或者导致施工路面出现裂缝等质量问题,严重时还会在路面表层出现凝结假象。而施工人员一般无法对这种假象进行准确的判断,在施工人员被假象误导的情况下很可能会提前进行下一步的操作,进行路面拉纹施工。在混凝土内部还没有完全凝固,未达到下一步施工标准的时候过早在路面拉纹,会严重伤害混凝土的伸缩能力,导致路面发生裂缝和凸起,这些会影响道路路面的平整和光滑度,如果对路面出现的小凸起不能及时处理,这会给道路的安全通行埋下重大的隐患。如果在施工后未在路面及时铺设水泥浆,高温条件下进行混凝土路面施工时,水泥混凝土中的水分蒸发过快也可能导致路面呈现蜂窝状要,影响路面的平整度。这就需要相关道路工程技术负责人在高温气候进行施工时,必须充分考虑到温度过高对水泥混凝土施工技术造成的不良影响,采取相应的措施进行技术改进和预防,通过严密的施工管理保证道路工程的质量。
在接受路面施工任务后,相关技术人员应该提前针对路面施工的项目制定施工方案。在规划时充分考虑气候和施工原料及施工技术等重要因素,特别是施工期选择在高温气候条件的时候,应至少在施工开始前的一个月就开始对混凝土材料的配比进行质量测试,主要对水泥混凝土组合材料的抗折强度等指标进行试验,严格把好施工材料的质量关。施工材料是否和接下来的工程匹配是需要考察测试的另一个重要内容。选择的水泥标号质量及各种添加剂必须要适合道路工程应用的混凝土材料,在确定水泥混凝土配比时要反复经过试验进行敲定,尽可能的找到水泥混凝土的最佳配比标准,达到优化工程材料和施工质量的目的。
1)选用合适的混凝土配比原材料和助剂,控制水泥混凝土路面的施工质量,主要是控制施工原材料的质量。选择标号等级为42.5的普通硅酸盐水泥就完全能够达到道路施工的标准。选用质地比较坚硬,耐磨性能好的,最大粒径小于31.5mm的岩矿石作为粗骨料,细骨料的细度模数则必须是粒径超过2.5mm的中粗砂,用复合型减水剂作为添加助剂。
2)选用最佳材料配比,混凝土材料的配比是水泥混凝土路面建设中一个相当重要的施工步骤。在进行混凝土材料配比操作时,要对整个工程涉及的施工工艺和过程,以及施工项目所处的地域环境进行综合考虑,尽可能的保障材料的配合比能在施工中发挥最佳的效果。合理的材料配比可以为提高道路施工质量提供强有力保障,减少道路工程的返修率,为道路工程施工进行科学的指导。在高温气候条件下存在许多对道路路面施工的不良影响因素,细的需水量就是形成不利影响的一个主要原因。在温度较高的环境中进行路面施工的时候,因为细砂本身就需要吸收大量的水分,再加上高温天气的影响,太阳的照射时间长,强度大,水分因为温度较高而较快的蒸发流失,从而使路面的坍落度差别较大,这样很容易使混凝土路面形成裂纹。通过对路面实际施工中混凝土配料比的系统的分析,找出影响路面质量的原因,根据这些材料的特点找出最佳的优化配比方案,得出具体的配比试验数据。
钢槽钢模板和木模板是混凝土路面工程中常用的两种模板类型。为了保证模板的稳定性和坚固可靠性,一般极少用到木模板,通常都是用钢槽模板作为混凝土的支撑。利用钢槽模板可以为路面施工创造良好的施工条件,在支立模板的时候,让钢槽模板和混凝土板保持一致的高度,使顶面标准高度的设计符合相关的标准和规范。还要保证模板能有效发挥它的稳固和可靠的支撑作用,杜绝模板出现倾斜的现象。
在混凝土路面施工中铺设钢筋网时,一般在平整光滑的路基上进行施工,如果发现钢筋网存在弯曲和翘起的现象,应该及时进行处理,保持网面的平整度。钢筋网都是铺设在混凝土板的中间部位,为了保证它所处位置的牢固程度,会在钢筋网上面横向拖进固定传力杆,还要注意保持传力杆和路面整体的中心线保持平齐。
完成了钢筋网的设置,接下来就进入了道路路面施工的关键环节,混凝土的铺设施工阶段。铺设混凝土的方式,有人工摊铺和机械摊铺两种,现在多是采用两种摊铺方式互相结合进行施工。检测模板的位置,保证支立的模板的位置正确合理,完成符合施工的标准和要求,搅拌水泥混凝土,把混合料灌注在模板槽的工作多需要人工完成。做完这些工作后对路面进行摊铺找平也需要人工作业方式才能完成。人工对路面找平可以有效保证混合料的摊铺均匀度,为提高路面施工质量打好基础。另外,在利用摊铺机进行施工作业的过程中,要严格遵循摊铺的作业流程,控制每次摊铺的长度处在5~10m之间,让摊铺机前进时产生震动,后退时静滚,保证摊铺机作业3~4次后完成一个混合料的摊铺工作周期,接下来对摊铺过的路面进行人工整平工作,清除路面多余的废料,保证施工路面的干净整洁保障施工质量。
在完成道路路面的水泥混凝土摊铺作业后,还需要对混凝土进行振捣,以保证路面的坚实性和密实度。插入式的振捣器的振捣连续性和均匀性都很好,故而是道路路面施工作业中常用的一种振捣设备。振捣器进行混凝土振捣作业时,施工操作人员应该遵循慢起快落的振捣原则,保持振捣力度适中,防止因振捣力度过量或振捣程度不足引发的混凝土路面的施工质量问题。尽量杜绝在路面形成麻面和裂缝的质量问题。
振捣工序完成后,就可以进入道路建设的收面作业程序。这时用滚筒反复的在振捣好的混凝土面层进行滚动促进水泥浆渗透吸收,保证收面后的路面的平整光滑。需要注意的是,绝对不能掺杂干水泥或水泥砂浆粉进行滚动收面。这道工序完结后可以用直尺检验路面的平整质量。整面和压光全部完成后再对路面进行压纹处理。
夏季高温情况下进行混凝土路面施工时,应该尽量避开中午温度偏高的时段施工,选择温度相对降低的早晨和傍晚进行作业,这样既可以保证施工的质量,也可以保护施工人员因为高温引发中暑,危害工作人员的健康。
1)既然无法改变外界环境的高温条件,那么通过降低混凝土原料的温度尽量减少高温对路面施工形成的危害。在混凝土的混料搅拌工序中加入温度较低的拌和水达到冷却混凝土温度的效果,这种物理降温方法可以使水泥混凝土达到6℃的最大降幅。但要把握好拌和水的加入量,根据混凝土集料的湿度和材料配比算出拌和水的需求量。可以利用热泵技术既有加热功能又有冷却功能的特点冷却拌和水。考虑到大多水泥混凝土路面施工都需要在高温气候下进行作业,建筑施工单位就需要采取长远的改进举措,缓解高温天气对施工的不良影响。除了投入必要的施工费用外,还需增加机械冷却设备的资金投入,修建能够满足混凝土生产力的冷却水储存池,有效利用冷却的拌和水降低混凝土材料的温度,保证路面施工的质量。 2)或者用液氨作为冷却助剂达到降低混凝土混料温度的目的。向储存拌和水的冷却池内注入液氮的方式冷却拌和水,进而利用冷却后拌和水降低混凝土的温度。或者在拌和水注入冷却池前先注入液氮,然后再加入拌和水,使拌和水的直接以冰水混合物的状态参与混凝土的搅拌作业。用液氮作为冷却助剂可以降低混凝土的搅拌温度11℃左右。但在对混凝土进行冷却降温处理时要保证混凝土混料的质量基础上进行适当的降温,不能顾此失彼。
3)用冰作为拌和水的替代产品也可以起到降低混凝土温度的作用,降低的温度受到加入冰的数量限制,最多可以降低11℃左右的温度。用冰作为冷却的原料时,必须对冰的重量进行称重,以保证混凝土配比的比例不受破坏。
总而言之,在高温气候条件下进行水泥混凝土路面施工作业时,要充分考虑温度过高给路面施工质量带来的伤害,会产生的路面小凸起和裂缝等质量问题。注意高温条件下路面表层施工和混凝土材料和助剂的科学配比;钢槽模板的支立;钢筋网的质量;混凝土的摊铺,振捣,找平施工,防止高温天气对施工的影响。或者利用冷却拌和水的原理降低水泥混凝土的温度,减少高温对路面施工质量的不利影响。