衡思华
【摘要】随着我国经济的快速发展,促进了国内一系列产业的进步,同时也加速了城市化程度的进程,我国现在很多城市都面临交通压力大、空间利用率低的状况,并且在一线和超一线城市中最为明显。庞大的交通压力使得传统的运营机制已经不能很好的满足现状,所以就需要全新的交通模式和体系,这就是我们现在经常看到的城市轨道交通。城市轨道交通作为现代最核心的交通模式,本身就搭载了极为先进的调度指挥系统。同时,复杂的运营路线使得对轨道交通指挥的难度相当高,仅凭人力是无法完成一系列运输任务的,因此,就需要结合不同的监控系统来进行良好的人机结合,通过机器来辅助人工作业,各种机电系统彼此之间共同形成完善的指挥体系,成为我国当下城市轨道交通中一道靓丽的风景线。
【关键词】对轨道交通调度指挥体系;综合监控系统;应用
城市轨道交通是近几年来在我国城市中发展极为快速的一项交通运营体系,相较于传统的交通模式来说,城市轨道交通可以在同一运输周期达到好几倍的效果,同时,城市轨道交通本身的运输速度极快,城市的不同区域在很短的时间内就可以到达。这一切都得益于对轨道交通调度指挥体系的运营作用,这项独特的运营体系具有极高的运作效率,同时结合综合监控系统可以很好的达到人机结合的效果,并且,由于城市轨道交通的路线比较复杂,很传统的运营监控系统显然是无法胜任的,不同的机电系统在功能划分以及运转范围都有着明确的区分,系统的变化会导致其他系统有着明确的调整,尤其是出现列车区间堵塞或者是火灾等事故灾害状况下。
1对轨道交通
对轨道交通是现代城市中交通运营体系中最为关键的组成部分,运营车辆会在城市下方的特殊轨道上进行固定行驶,同时,由于城市之间的地理差异,彼此城市之间的轨道交通也有着很大的差别。并且,对轨道交通并不仅仅只是指城市内部的中短距离公共交通,其他的传统火车和标准铁路都被划分进范畴之内,随着我国列车技术的不断进步,对轨道交通的类型也逐渐呈现一种多样化的趋势。一般来说,对轨道交通根据不同的运输类型可以相应的分为国家铁路系统、城际轨道交通、城市轨道交通三种,其中轨道交通是当代全新的交通运营体系,搭载了最为先进的列车技术,相较于传统的火车运输来说,运输量更大而且速度要快上好几倍。但是,对轨道交通本身的成本建设也相当高。
最关键的一点就在于对轨道交通的运输是极为复杂,如果用航拍设备来观看城市内部的对轨道交通站点就会发现一条条运营线路错综复杂就好像蜘蛛网一样,由此可见对轨道交通的运营情况。而在这种复杂的运营体系下,人为的监控是难以满足一系列工作任务的,因此,就需要结合先进的综合监控系统来达到人机结合的效果。
2综合监控系统的构成
综合监控系统是我国当下绝大多数城市轨道交通中主流的系统组成之一,并且随着机电系统的不断增加,综合监控系统的重要性也与日俱增。一般来说,综合监控系统根据集成范围可以相应的分为完全集成、准集成和部分集成。
其中完全集成是主要以ATC系统为基础和核心,相应的将通信、信号、控制系统以及多中弱电监控系统共同集成为一个庞大的系统,并且该系统具有完善的集成方案和运营体系,具有相当强的监控力度。但是也正是由于完全集成的涉及范围比较大,所以对于技术方面的要求很高,整体的资金需求大,在短时间是难以实施。
而准集成则是在除却主要的通信系统基础下,相应的将重要的资金安全、ATC系统、AFC系统以及其他的监控系统进行集成,相较于完全集成来说,准集成所能进行的监控系统集成程度比较低,但是可以明确的改善分立系统混乱的情况再加上独特的集成状况可以利于系统联动功能的快速实施,这也是对轨道交通运营机制中比较友好的一点。
而最后则是部分集成,则是将功能比较单一的监控系统进行集成,这种集成体系具有很强的实施力度,但是对于轨道交通系统的运维效果相对较差。
3对轨道交通調度指挥体系下综合监控系统应用浅述
结合上文,我们充分的分析了对轨道交通的相关概念和知识,并且还对现有的综合监控系统进行了详细的探讨,对此,为了更好的加强监控系统的应用效果,就需要针对实际的应用情况进行着重分析。
一般来说,综合监控系统在对轨道交通调度指挥体系的应用主要集中在运营状况下的系统监控以及火灾下的联动控制。
首先是运营下的系统监控,这也是综合监控系统应用的最主要作用方面,因为对于对轨道交通来说,本身出现事故的几率就比较低,因此,综合监控系统近乎多数的功能都是作用于不同子系统的运营信息调整,并且进行调度台的协调。
而火灾下的联动控制也是综合监控系统的主要作用方向之一,因为对轨道交通的运营速度很快,有时会出现火灾事故,一旦出现这种状况,综合监控系统就会快速的将相关的信息和情况传达给防灾指挥中心,以此来在最短的时间内做好救援工作。
4总结
综上所述,综合监控系统在我国当下的对轨道交通调度指挥体系中有着相当重要的地位和作用,为了更好的发挥综合监控系统的应用效果,就需要针对实际的应用情况进行着重分析。
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