隧道塌方处理的施工方法及技术措施

周志强

摘 要：隧道是组成我国交通系统的要素之一，能够在一定程度上解决复杂地形，给交通系统建设带来的障碍，完善我国交通系统的运输功能。我国地域广阔，地形丰富，在不同的自然环境下，地质条件也有较大差距。在一些具有复杂地形的区域，其地质条件也相对复杂，会给隧道的建设施工带来一定的阻碍，可能会出现洞顶围岩下榻、侧壁滑动以及冒顶等塌方现象，团队需要做好应对措施。

关键词：隧道塌方;处理施工方法;技术措施

引言：隧道塌方会带来很严重的后果，比如施工人员人身财产安全遭到侵害，比如施工项目延误工期，损失经济利益。不仅如此，还会对自然环境造成负面的影响，比如地形的破坏，比如地质结构的破坏。这种破坏会让原有的建设条件更加恶劣，在此基础上完成相应的隧道施工建设，会更加的困难。由此看来，团队在落实隧道建设施工时，做好相应的预防措施以避免塌方现象出现是具有现实意义的选择。然而，在实际施工的过程中，可能会因为各种不可抗力的因素，影响到施工的整体效果，不可避免的出现塌方现象，团队应该及时且正确处理以减少塌方带来的影响。

1 塌方的原因

想要了解塌方的解决方法，首先我们要了解塌方的具体原因，根据不同的塌方原因选择不同的处理方法，才能够达到“对症下药”的目的，实现塌方现象的高效处理。塌方的原因主要有以下几种：

1.1 地质地形因素

在上文中，我们讨论到地质地形的不同，可能会影响到隧道的建设情况。隧道的建设是在原有的地形地质基础之上，对其进行破坏，并在破坏之后建设施工，完成相应的人工建设。而在此过程中，可能会影响到周围其他位置的地质结构稳定性。比如在建设开山隧道的时候，在施工之前，需要先用“炸山”的方式来开山。虽然在开山的阶段，我们会将炸弹固定在主要的核心区域，但难免炸弹爆炸的余波不会影响到周围地质结构的稳定性，地质结构的断层活动性增加、软土层松软度的增加等等，都是会增加塌方现象出现的可能性的。这也是为什么在建设开山隧道时更容易发生塌方，同时也是渐渐淘汰了这种建设施工方式的主要原因，既增加了施工塌方的风险，又具有极大的破瓜性以及危险性。

1.2 水文因素

在地下有源源不断的流动水资源，主要存在于岩土层当中，在施工的过程中，水流对岩土层会造成一定的影响。比如水沿着岩土层的软弱面流动，就会造成岩土层的松动，进而影响到整体的施工安全。另一方面，雨水也是能够影响到该层面的稳定性的，因为雨水加入之后，可能会让岩土层内外的压强发生变化，影响到整体结构的稳定性。水文因素的把控是最困难的，即便是做好了相关的预防工作，也不能够在施工时掉以轻心，因为单纯的预防措施很难达到理想的预防效果，通常会使用多种预防的手段来避免这种原因造成的塌方性象。

1.3 人为因素

人为因素是近几年造成施工塌方的主要原因，施工规范性的落实，是保证施工效果的主要因素。在我国的施工团队中，有非常完善的管理制度，但是管理制度的落实并不严格，这就导致有许多员工在施工工阶段偷懒，并不能够按照规定的施工规范来约束自己的技术落实，这就导致建筑的效果远远低于理想中的预期。而另一方面，在团队施工的过程中，还有可能存在内部的腐败现象，管理人员并没有按照规定的文件落实材料购买的工作，比如选择一些质量参差不齐的产品来获得差价空间，或者是，为了自己的利益而放弃一些关键的环节，比如材料的质量检测环节。对于隧道的施工而言，无论是技术的落实，还是技术规范性的落实，抑或是材料的质量都会影响到整体的施工效果，而施工效果又与建设的质量、施工的安全性息息相关，因此，相关企业的管理人员要十分注意团队的整体建设，在聘请监管人员的时候，需要保证该人员具有合格的职业素养。

2 处理方法

在处理塌方之前，我们要先对塌方的现象进行全方位的分析，以最快的速度，分析塌方的范围、结构、地点以及地下水资源活动情况等等因素，明确造成塌方的原因，根据实际原因进行处理方案的制定。

2.1 巩固未塌方地点

根据实际经验，处理塌方的第一件事情，应该是巩固其他地点的建设，这是因为一处塌方。可能会造成其他区域的地形结构的变化，比如岩土层更加具有活动性、断层结构松动等等。为了防止在处理施工的过程中出现其他区域的坍塌，我们必须要将其他位置的建设结构进行加固。这不仅是保证整体建设效果的关键，也是保证施工安全性的关键。

2.2 治理塌方先要治理地下水

再巩固好未塌方的区域后，还要加强防排水的工作。在上文中，我们也分析到了地下水的活动，是塌方的主要原因之一，而在已经塌方的条件下，地下水的活动会进一步扩大其负面影响。如果在处理塌方现象之前不对地下水进行治理，很有可能会使塌方的治理措施变成无用功，从根本上，导致治理施工失败。所以我们要防止地表水渗透到塌方的地点以及地下，并且通过引截地下水的方式防止地下水资源渗透到塌方的区域。

2.3 衬砌处理

在进行处理时，需要根据实际的塌方情况来选择相应的材料，必须保证塌穴洞孔周壁间的紧密链接，在孔洞较小的情况下，选择使用浆砌片石来填满龙洞，而在孔洞较大时，选择用浆砌片石来做一一定的填充，并在洞口使用钢筋做为支撑，稳住围岩。而针对特大恐中的情况，我们要做特殊的处理。

2.4 加设测量点

在塌方之后，我们还要做出一系列的优化措施，来保证后续的施工效果，能够稳定的进行。其中一项就是要加设测量点，并且还要增加测量的频率。这是为了实时监控施工的整体数据，防止二次出现坍塌情况，同时也是为了能够在发现坍塌之前发现数据的异常，及时做出相应的防范。

2.5 加强管理力度

管理人员必须要加强管理力度，同时保证监管工作能夠严格的落实，这是为了保证施工人员的工作质量符合规定的标准，不会因为人工失误等因素造成施工建设整体质量的下降，造成二次塌方。管理人员可以优化管理模式，比如增加奖赏机制，通过奖励工作认真的人员，激发其他施工人员的积极性，通过惩罚工作懒散的员工，达到监督、约束的目的，保证整体施工效果。

总结语

隧道塌方不仅会造成施工项目经济效益的降低，还会威胁到施工人员的人身财产安全，我们必须要在塌方之后做出最快的处理行动，以缓解塌方现象带来的负面影响，并且还要做出相应的预防，防止二次塌方。为了保证整体的施工质量，我们必须要落实团队的管理制度，加强监理力度。

参考文献：

[1]欧阳达，车京日. 隧道塌方处理的施工方法及技术措施[J]. 居舍，2019（20）：78-79.

[2]申会，刘刚. 公路隧道施工中的防塌方处理技术措施总结[J]. 中国水运月刊，2011，11（z1）：186-187.