上课去

吴嘉振

佚名《上课去》自行车，2013

20世纪五六十年代，公共艺术率先在美国起步。它的出现不仅打破了艺术和生活之间的藩篱，也有力促进了城市公共空间设计引入人文精神。除了要满足功能层面的基本需求以外，当代城市公共空间在人文和精神层面被赋予了更高的期望，“为人制造场所”已经成为当代城市公共空间设计的主流观念。

环境艺术设计是一门综合性很强的专业，它和公共艺术具有天然的共通性。为了更好地适应时代变化以及环境艺术设计学科的发展需要，中国美术学院环境艺术系于1994年率先在国内开设了公共艺术课程。2007年环境艺术系与建筑系合并成立建筑艺术学院。基于对工程技术和人文艺术双重素质的培养目标，公共艺术课程除了在环境艺术系得到延续以外，还被纳入之后设立的景观设计系的课程体系中。在环境设计学科体系中开设公共艺术课程，其目的非常明确：它并非要培养专门的公共艺术创作人才，而是通过课程训练着重于培养学生在设计中的人文意识、场地意识、艺术想象力和创造力，强化“为人制造场所”的设计理念、意识和能力。概括起来，该课程具有在场性、整体性、人文性、互动性和实操性这五个特点。

在作品《上课去》中，有课的时候教学楼前总是停满了学生们各式的自行车。不曾想有一日它们仿佛再也不甘寂寞，争相涌上了通往教学楼的台阶和通道，像是要追随各自的主人一起进入教室上課。作品中的自行车都是历届毕业生遗弃在校园中的，平日里它们被堆集在校园的角落，随着数量的与日俱增逐渐成为校园景观公害。除了能够体现实操性之外，就地取材及环保意识也是该作品的亮点。

（本文节选自《校园公共艺术：环境设计学科公共艺术教学研究》）

编辑：沈海晨  mapwowo@163.com