2021年7月中国主要城市地铁客运量总结

文/曾平利，深圳地铁运营集团；张添，地铁爱好者

导读：

中国内地41城2021年7月总客运量21.64亿人次。日均6980.6万人次，环比6月上涨6.13%，同比2020年7月上涨27.63%。2021年7月有长沙、昆明、青岛、厦门、贵阳、徐州、绍兴7城月度日均客运量创历史新高。1-7月客流强度前5强分别为深圳（1.415）、广州（1.413）、上海（1.32）、西安（1.24），北京（1.20）。

一、总客运量方面

中国内地41城2021年7月总客运量21.64亿人次。日均6980.6万人次，环比6月上涨6.13%，同比2020年7月上涨27.63%。中国港澳台地区2021年7月总换算客运量2.43亿人次。日均客运量783.25万人次，环比6月上涨6.81%，同比2020年7月下降2.43%。全中国2021年7月总客运量24.07亿人次。日均客运量7763.85万人次，环比6月上涨6.19%，同比2020年7月上涨23.79%。

本月上海、北京2家月客运量超3亿，广州、香港超2亿，内地前4城（上海、北京、广州、深圳）占了内地总客运量的不足五成（48.39%），本月份额上涨了2.04%；剩下的37城占比逾五成（51.61%）。

环比上月，日均客流量增幅内地41城中28城上涨13城下降，涨幅前五：广州（+69.71%）、东莞（+42.74%）、徐州（+37.85%）、厦门（31.70%）、常州（31.36%），前2城为疫情后的反弹，而后3城为新线开通后的首个完整月份；跌幅前三：郑州（-36.53%），受暴雨水灾导致停运影响；南京（-20.67%），疫情影响；无锡（-6.55%）。本月嘉兴（海宁）4次、绍兴2次、贵阳2次、徐州1次刷新新高。

2021年7月有长沙、昆明、青岛、厦门、贵阳、徐州、绍兴7城月度日均客运量创历史新高。“网红”城市长沙自去年6月底双线开通后，形成5条线路的网络后总客流节节攀升，月度日均客流纪录于2020年7月突破130万，8月突破140万，10月突破150万，2021年3月、4月、5月连续突破160万、170万、180万，本月长沙尽管月末受到疫情影响但仍旧突破了190万大关创下历史新高。

二、总客运量方面

内地41城2021年7月份日均客流强度为0.92万人次/公里， 超过0.7万/km的共有15城； 前5名依次为深圳（1.49）、广州（1.45）、北京（1.39）、上海（1.37）、长沙（1.35）。本月深圳逆袭登顶客流强度第一。

工作日第一为深圳（1.60）、第二北京（1.58），第三上海（1.56）、第四广州（1.55）、第五长沙（1.39）。

休息日第一为长沙（1.25）、第二广州（1.214），第三深圳（1.205）、第四西安（1.13），第五北京（0.93）。长沙连续三个月称霸休息日客流强度第一。

港澳台2021年7月日均客流强度为1.57万人次/公里，其中香港2.94万人次/公里高居中国第一，台湾各城受疫情影响客流强度低迷。

三、2021年1-7内地百万客运量城市统计：

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内地第一的上海涨至970万上方，第二的北京大涨至843万，广州止跌稳定在750万，深圳略涨至581万，成都接近500万与深圳差距继续缩小到81万，第六的重庆与第七的西安均在300万上方，相差不足3万，南京因疫情影响与武汉差距拉至近20万。

杭州依旧稳于第十，与前面的南京差距缩小至20万内，第12的郑州因暴雨水灾事故导致下旬地铁停运，与第11的长沙差距扩大到20万以上，第13的天津与第14的苏州差距十几万。

1-7月客流强度前5强分别为深圳（1.415）、广州（1.413）、上海（1.32）、西安（1.24），北京（1.20）。1-6月深圳仍以微弱劣势居广州之后，而累计到了本月，深圳则以微弱优势反超广州暂居内地第一，今年谁能夺冠目前看仍存悬念，主要看广州9月起的恢复情况（8月恢复仍不太理想，具体见8月总结），假如能恢复到今年疫情前上半年的高水平，至少与深圳的客流差距要拉大到200万以上的水平，才能抹平与弥补全年客流强度的差距（两地新线估计都是年底，对全年数据基本没影响了）；相对而言，第3-5与前后的差距较大，不易“翻盘”。