一机集团北创公司多点发力推进产业转型取得实效

刘佳慧

在“十四五”的开局之年，一机集团北方创业公司面对经营发展的严峻形势，公司领导通过准确识变、科学应变、主动求变，坚定不移实施“一个核心两个支撑一个平台”发展战略，积极拓展核心业务铁路车辆产业链，大力推进集装箱、压力容器和战略性新型产品等支撑产品市场开拓，精心筛选风险可控、效益可观的现代服务业务，多点发力推进产业转型取得实效。

看似寻常最崎岖，成如容易却艰辛

正处于经营改革发展的爬坡阶段和关键时期的北方创业公司，进入“十四五”，开好局、起好步，意义重大，影响深远。在全面分析行业形势、政策导向和新时期市场变化后，北创公司从顶层设计出发，以深邃的政治眼光和敏锐的洞察力，深刻把握当前市场特征和各相关领域市场特点，紧紧围绕“十四五”发展规划、年度经营计划和各项重点工作，继续坚定实施“一个核心两个支撑一个平台”发展战略，细化10个方面34个对标领域90项具体措施并建立工作清单，构建适合北创长远发展的新产业产品格局，实现转型加升级，打破经营发展瓶颈。

核心业务铁路货车紧跟行业技术发展趋势，确保升级换代产品不掉队，同时做好产业链拓展延伸；支撑业务调整的方向是转型，目标是做大做强；罐箱类产品作为一个产业进行重点培育。在此基础上，还要与时俱进、顺势而为，从国家发展大势中积极寻找转型机遇，寻求新领域、新业务、新机遇、新出路，真正融入到市场，不断丰富产业产品结构，全方位激发经营活力。

思深方益远，谋定而后动

为有效应对今年核心主业市场波动，北方创业公司创新营销模式，制定全员销售实施方案，形成领导带头、全员营销的氛围，充分调动全员开拓市场的积极性，截止目前，形成有效营销信息17条。围绕公司发展战略进一步整合制造资源及能力，在7月底完成生产布局的优化调整，重载快捷敞车生产线实现了兼容平车生产，制造能力提升一倍，既有生产线在利用已有铁路货车装备基础上，投入集装箱必备专用设备，形成集装箱批量制造能力，开启了铁路车辆与支撑类产品更加专业化的生产制造模式。

新蓝图指引新路径，新理念催生新实践

进一步拓展产业链，积极争取修车业务。通过与国铁集团努力争取，与中车齐车公司多轮次协调，与呼铁局反复洽谈协商，“跨界”取得与包西车辆段合作修理大秦公司5400辆C80（H）敞车浴盆合同；与其他客户签订货车维修合同2项，合同金额200余万元，公司维修业务实现较大飞跃。

探索集装箱业务合作模式，培育新经济增长点。积极开发集装箱市场，近期签订492台集装箱合同，支撑业务迈出坚实一步；与大客户签订集装箱产品合作协议，为市场开拓提供更大机会；5月取得批复成立铁路集装箱办理站，可办理20、40英尺标准箱，20英尺35吨集装箱发运工作，大大降低运输成本，提高了公司集装箱的市场竞争力。

维护现有压力容器市场。围绕换热器产品开发長期稳定用户，与内蒙古周边地区大型化工企业形成长期稳定合作关系。与此同时，积极承揽集团公司内部压力容器业务，大力开发非标设备、大型钢结构焊接件产品销售，上半年签订抽油机、矿用车部件等合同，合同金额超2000万元，成功进入石油装备及矿业车市场。

加快产成品处置，盘活库存资金。通过与用户多次反复对接沟通，与交易所多轮次协商，严格按照规定推动办理162辆C80敞车的资产处置，进一步压降公司产成品资金占用；积极拓展铁路货车新的经营模式，加大与目标用户的交流沟通，协商推进P70租用事宜，近期有望形成新的租赁合同。

面对诸般困难和挑战，北方创业公司交出这样一份成绩单，实属不易。

时间紧迫、任务艰巨，北创公司凝聚力量、闯关破障，全力突击新产品生产，交付能力稳步提升。由于今年的生产任务呈现“品种多、批量小、涉及新、领域广、时间短、任务急”等特点，各系统各单位通力配合，高效协同，截止目前累计完成铁路车辆修理及改造、集装箱新造及改造、塔筒、压力容器等产品累计5000余台套。特别是在C80维修中，一线职工24小时不间断作业，日产能一度达到百辆以上，保证了客户用车需求，得到了客户认可。

“常制不可以待变化，一途不可以应无方”

目前，北创公司正处于经营改革发展“爬坡”阶段，也是转型关键阶段，为此公司领导班子不断提高政治站位、树立危机意识、责任意识、拓展视野，谋划发展的思路和手段，制定破解发展难题的措施，引领北方创业公司在逆境中破浪前行，全力推动全年目标的完成。

危机中育新机，变局中开新局。正当北创公司职工以必胜的信心投入到生产经营中时，招标市场又传来好消息：北方创业公司以精准的投标价格、良好的质量排名以及细致的标书制作，成功中标国铁集团X70型集装箱专用平车450辆。在该项目的带动下，公司乘势而上，紧密跟进国铁集团后续招标，确保取得更多的铁路货车订单。

（作者单位：内蒙一机工人报社）