三大军阀谁最强

计白当黑

袁世凯建立的北洋军阀，是民国时期的一支重要势力。他死后，北洋军阀分裂为皖系、直系和奉系等三大派系。他们纵横捭阖，相互倾轧，扰乱政局。

政治上轮流坐庄

皖系率先在政治上崭露头角，段祺瑞阻止了张勋复辟和外蒙分裂，全国上下好评如潮。他曾四任总理，四任陆军总长，一任参谋总长，一任国家元首，堪称民国初期政坛奇迹。

袁世凯死后，江苏督军冯国璋、江西督军李纯、湖北督军王占元很快结盟，人称“长江三督”，直系初具雏形。段祺瑞任国务总理后，冯国璋当选副总统，李纯调任江苏督军，冯国璋的嫡系陈光远任江西督军，形成冯国璋把持中央、“长江三督”呼应地方的局面。此后，冯国璋和曹锟先后出任过大总统，成就了直系的政治辉煌。

1924年，奉系在第二次直奉战争中一雪前耻。作为奉系的最高首脑，张作霖享受到了丰厚的政治红利，势力扩展到了华北和西北等地，还有染指南方的趋势。1927年，张作霖任北洋政府末代元首。三大派系纷纷在政治上粉墨登场，皖系因段祺瑞的出色表现，拔得头筹。

经济上“谁与争锋”

军阀角逐，拼的就是经济。皖系段祺瑞利用手中的政治權力，对内巧取豪夺，增收杂税，发行国债，对外不惜出卖国家主权，将铁路、电信、矿产抵押给日本，大肆举债。皖系曾八次通过西原龟三向日本借款，金额高达1.45亿日元，用于扩编军队，采购武器。

第二次直奉大战之前，直系军费支出就有1.08亿元。为了筹措军费，直系挤占政府拨款5544万元，在所掌握的地域内，以控制税收、贩卖鸦片、垄断商贸、敲诈勒索为手段，疯狂敛财，还曾多次向英美国家申请援助，并且以保护外企的名义，向外国企业收取保护费。

1926年10月10日，成都《民视日报》公布了71位官僚军阀的私产，总额有6.3亿元，而张作霖以5000万元的资产高居榜首。他兴办实业、建立银行、开发矿产、鼓励农耕，东北社会安定，百业兴旺。不同于皖系和直系的穷兵黩武，奉系用扩大经济规模的方式筹集军费，在效果上稍显优势。

军队数量上一较高下

“北洋之虎”段祺瑞手中有“参战军”和“西北军”两张王牌。1920年，皖系势头正盛，其主力和地方部队共有11个师，外加17个混成旅，总兵力近26万。

直系的军力不容小觑。直皖战争前后，直系嫡系部队由 5.5万人迅速扩张到逾10万。第一次直奉战争后，直系扩张势头不减，嫡系部队达到25万人，加上附属的同盟军和地方部队，人数超过30万人。

奉系的发展以1919年为节点，分为两部分。1919年以前，奉系尚未统一东北，势力范围局限于奉天，兵力仅有3万人。1919年以后，奉系遍及东三省，军备发展进入快车道。第一次直奉大战前，奉系拥有5个师、23个混成旅以及3个骑兵旅，兵力超20万人。第一次直奉战争战败后，张作霖痛定思痛，裁减冗兵，培养军官，注重训练，奉系声势复振，军力突破25万。1925年，张作霖手下已有36万人马。

相较奉系和皖系，直系控制的长江中下游地区，在强敌环伺的困境之下，仍能组建庞大军队，实属不易，应该给他投上一票。

军队质量上“华山论剑”

一支军队不但要有数量，还要有质量。皖系主力大都装备日式武器，具有较强的战斗力，此外，段祺瑞花费180万英镑，从英国费克斯公司订购了大小飞机120多架，空军初具规模。

1921年8月，直系曹锟成立直鲁豫航空处，开始组建空军。至1924年，直系空军达到鼎盛，拥有各类飞机89架。直系的“渤海舰队”有6艘军舰。两次直奉战争中，“渤海舰队”均出海助战。

奉系张作霖父子对海空军建设颇为重视。张作霖用购买外国军舰、成立海军陆战队、培养海军人才的方式，建成东北海军，拥有军舰20多艘，总吨位32200吨，官兵3300人，在海军吨位和人数上占当时数量的一半。张学良曾亲任“东三省航空处”总办，通过从美、法、德等国购买和缴获，组建了4个航空队，飞机总数近300架。此外，张作霖在东北建立了大量的兵工厂，枪炮弹药供应充足。凭借这些优势，奉军在国内独孤求败。

通过一番比较可以看出，皖系在政治上占优势，直系在军队数量上略强，而奉系在经济和军队质量上难逢敌手。

（摘自“历史D学堂”微信公众号）