蒙向乾
摘 要:本文针对汽车离合器基础内容展开分析,通过研究离合器分离不彻底、离合器打滑问题、离合器稳定性差、离合器出现异响、离合器踏板沉重等常见故障和解决措施,其目的在于确保汽车离合器工作状态稳定性,满足汽车稳定运行的基础要求。
关键词:汽车离合器;离合器分离;运行功率
在汽车组成结构中,离合器属于非常重要的组成部分,其工作状态的可靠性,也将直接影响到汽车行驶状态的平稳性与安全性。基于以往的应用经验可以了解到,导致离合器出现应用故障的原因繁多,如自身质量不合格、系统运行稳定性差、操作规范性差等。针对汽车离合器故障问题的具体原因,拟定可靠的应对措施,不仅可以提高汽车离合器工作状态稳定性,而且对于提高汽车行驶安全也有着积极地意义。
1汽车离合器基础内容概述
离合器由主动部分、被动部分和操纵部分组成。主动部分主要有:离合器壳体、膜片弹簧、压盘等;从动部分主要有:摩擦片、从动盘等;操纵部分主要有:离合器踏板、操纵钢索、分离拔叉、分离轴承等。在具体工作中,其作用原理如下:离合器从动盘安装在汽车发动机飞轮与离合器压盘之间,通过滑动花键,套在变速器的输入轴上。当驾驶员踩下离合器踏板,离合器操纵部分的分离叉将分离轴承向前推进,推动膜片弹簧分离指端,使膜片弹簧分离指端绕着支点转动,传动片拉动离合器压盘向后移动,使离合器压盘与摩擦片之间的压紧力解除,发动机只能带动离合器主动部分旋转,不能将扭矩传递给变速器。当驾驶员松开离合器踏板,离合器操纵部分将分离轴承拉回来,离合器膜片弹簧分离指端压力解除,恢复原位,离合器压盘在膜片弹簧压力下又向前移动并将摩擦片压紧,发动机又能将扭矩传递至变速器。
2汽车离合器故障原因及处理
2.1离合器分离不彻底
2.1.1故障原因
此类故障出现后的外在表现为,驾驶员将离合器踏板下踩到底部时,离合器的压盘并没有与从动盘进行完全分离,即离合器处于半离合工作状态。导致此类问题出现的主要原因如下:①输出轴在长期应用期间出现了形变、弯曲等问题;②离合器工作期间所产生的自由行程较大,无法及时响应相关操作;③离合器膜片弹簧所产生的压力无法满足既定标准,延长了离合器恢复周期;④一些新更换的离合器在使用中,其产生的摩擦力相对较大,这也会干扰到离合器的工作状态;⑤在离合器工作期间,如果内部出现漏油问题后,也会导致结构分离不彻底的情况出现。
2.1.2應对措施
针对此类故障问题,在对其进行处理时,应注意以下几点:(1)做好离合器日常检查工作,定期检查输出轴目前形状、离合器自由行程、膜片弹簧工作状态等内容,及时处理发现的潜在故障问题,从而确保离合器工作状态的稳定性。(2)对于新更换的离合器在使用中,也需要对离合器工作状态进行检查,适当增加润滑油,确保离合器可以快速完成磨合,提高离合器工作状态的稳定性。(3)对于液压式离合器在工作期间,也需要做好密封性检查,以确保离合器工作过程的安全性。
2.2离合器打滑问题
2.2.1故障原因
此类故障出现后的外在表现为,驾驶员将离合器踏板下踩到底部时,离合器的压盘与从动盘进行完全分离时,但是起步过程依旧处于较为缓慢的状态。同时在汽车行驶过程中,车速并不会随着档位的提升而出现速度上的明显变化,存在动力不足的问题。导致此类问题出现的主要原因如下:①离合器工作期间所产生的自由行程过小,甚至出现无自由行程的情况,无法及时响应相关操作;②离合器弹簧片存在磨损严重的情况,或者表面附着大量油污,影响到离合器工作状态;③离合器钢索存在生锈问题,或者压紧弹簧所产生的压力无法满足既定标准,从而造成离合器打滑问题。
2.2.2应对措施
针对此类故障问题,在对其进行处理时,应注意以下几点:(1)做好离合器日常检查工作,具体内容参考2.1.2。(2)在离合器工作过程中,如果出现了提速困难、动力不足的问题,也可以结合发动机转速的异常声响来判断打滑情况,借此来选择恰当的处理方法,提高离合器工作状态的稳定性。
2.3离合器稳定性差
2.3.1故障原因
此类故障出现后的外在表现为,驾驶员将离合器踏板下踩到底部或者抬起离合器时,离合器的接合处会存在振动、抖动的问题,而且汽车也会存在突然冲撞的问题,容易发生安全风险。导致此类问题出现的主要原因如下:①离合器工作期间所产生的自由行程过小,甚至出现无自由行程的情况,无法及时响应相关操作;②离合器弹簧片存在磨损严重的情况,或者表面附着大量油污,影响到离合器工作状态;③离合器的压盘和从动盘存在袋翘曲平整度较差的情况,同时离合器膜片弹簧工作状态不均匀也会影响到离合器稳定性。
2.3.2应对措施
针对此类故障问题,在对其进行处理时,应注意以下几点:(1)做好离合器日常检查工作,具体内容参考2.1.2。(2)在离合器工作过程中,也需要对发动机支架工作状态、后支架工作状态、飞轮固定情况等内容做好检查,而且也需做好变速器自由工作状态的检查工作,查看离合器压盘是否存在翘曲的情况[1]。
2.4离合器出现异响
2.4.1故障原因
此类故障出现后的外在表现为,离合器踏板下踩到底部或者抬起离合器时,会产生异常响动,或者发动机在怠速运转的情况下,离合器也会出现异常响动。导致此类问题出现的主要原因如下:
①离合器构件之间的润滑性相对较低,或者也存在损坏问题;②弹簧片存在断裂或者脱落的情况,影响到离合器工作状态;③离合器从动盘花键轴套铆钉松动,减振弹簧磨损折断或钢片破裂;④离合器踏板的自由行程过小,或者不存在自由行程的问题。
2.4.2应对措施
针对此类故障问题,在对其进行故障处理时,应注意以下几点:(1)做好离合器日常检查工作,在发动机怠速运行情况下,如果存在摩擦异常的问题,也需要及时做好检查工作,根据反馈结果来调整处理措施,从而提高处理结果的可靠性。(2)在离合器工作过程中,也需要对异常响动进行科学诊断,确保诊断结果的可靠性[2]。
2.5离合器踏板沉重
2.5.1故障原因
此类故障出现后的外在表现为,离合器踏板下踩到底部或者抬起离合器时,会有非常明显的沉重感,而且发动机转速也存在明显不足的情况。导致此类问题出现的主要原因如下:①离合器构件之间的润滑性不足,这样也影响到离合器本身的反应速度,确保结构工作状态的稳定性;②离合器系统存在密封性不足的情况,如密封阀门不严、密封圈磨损等,从而影响到离合器工作状态[3]。
2.5.2应对措施
针对此类故障问题,在对其进行故障处理时,首要的工作内容便是做好离合器日常检查工作,并且在发动机怠速运行情况下,如果存在摩擦异常的问题,也需要及时做好检查工作,根据反馈结果来调整处理措施,从而提高处理结果的可靠性[4]。
结束语:
综上所述,在离合器工作过程中,需要做好自身状态的检查工作,包括踏板、主缸、密封系统等,同时针对常见问题拟定可靠措施来对其进行处理,对于延长离合器使用寿命有着积极地意义。
参考文献:
[1]黄华波.汽车离合器常见故障分析及排除[J].汽车实用技术,2021,46(05):180-182.
[2]蒋忠平.汽车离合器常见故障诊查与维护[J].内燃机与配件,2020(10):173-174.
[3]谭世滚.汽车离合器常见故障诊查与维护[J].汽车实用技术,2019(10):195-196.
[4]曾庆吉.关于汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨[J].内燃机与配件,2019(01):143-144.