浅析书写工具在字形演变中的作用

吴明光

摘  要：汉字作为中国文化的组成部分，是中华民族发展历史的重要体现。本文将以“车”字为例，以书写工具作为切入点，分析汉字字形演变的规律。

关键词：汉字字形;字形演变;书写工具

汉字作为中国文化的组成部分，是中华民族发展历史的重要体现。下面我们以“车”字为例，将书写工具作为切入点，分析汉字字形演变的规律，从而更好地了解汉字，更好地传承和发展中华文化。

甲骨文时期“车”字字形为          。

甲骨文是刻写在龟甲和牛骨等动物骨骼上的文字。根据考古发现，早在新石器时代时期，彩陶上就已经出现毛笔书写的痕迹。但由于用于书写的甲骨正面通常富含胶质，墨不易附着于甲骨之上，且其面积有限，故用毛笔书写很困难。

因此，虽然甲骨文时期的“车”字字形已经初具对称性和规整性，但由于篆刻过程的困难，其具有明显的篆刻痕迹，从观感上来说并不规整。

金文时期“车” 字字形为           。

金文与甲骨文是同一体系的文字，但甲骨文是刻在龟甲或兽骨上的，而金文是用毛笔书写，然后铸在青铜器上的。

从殷商晚期开始，青铜铭文逐渐开始承担记事的功能。随着铭文字数的增加，书写者们更重视字与字之间的距离，在西周中晚期的“大克鼎”和“颂壶”上，甚至可以找到为了规范书写格式用线画出方格的痕迹。书写的范围被限定在有限的空间中，字体的营构不再是随心所欲的。

所以相较于甲骨文，金文时期的“车”字，线条更为圆润流畅，构字排列也更加整齐。

小篆时期，“车”字字形为           （《说文解字》 車部）。

秦始皇时期，刻石之风开始盛行，书写主要由铁器为主，所以小篆时期，文字开始失去了金文的毛笔笔意，极力讲求均衡对称，工整划一。

我们可以看到，相较甲骨文和金文时期，小篆时期的“车”字虽然依旧保持金文以来的圆笔线条，但是构字已经大大简化，字形更加规整，象征性也进一步降低。

隶书时期“车”字形为           （邓石如）。

隶书时期是汉字字体演变历史中的一个重要时期，可以把其看作是古文字与今文字的分水岭。隶书通行的时代，简牍作为日常书写材料流通。此时文字已经非常普及，而简牍作为文字承载物，其可用于书写的面积却有限。为了在局促的空间中写上尽可能多的内容，只能将文字的高度进行压缩，充分利用简面有限的宽度，使文字尽量往左右两侧舒展，因此字体有不断扁平的趋势。

小篆通常以刀施于石上，故以圆笔书写;而隶书是由毛笔书写，展现出多变的运笔笔法，笔画中方筆圆笔兼备，并且富于粗细变化。

因此，相较小篆而言，隶书中的“车”更加扁平，且已经基本摆脱了篆书的圆笔笔意，而且讲究波势和挑法，更加美观。

楷书时期的“车”字字形为           。

由于纸张的发明，汉字逐渐从隶书向楷书发展。隶书的波势，是因简面粗糙且有纵向纹理，软笔书写时受到的阻力不均等形成的。但纸面光洁平整，因此毛笔在纸上书写时，笔尖与纸面的摩擦力是均等的，无需特意施力强调某种笔画，隶书的波势在楷书中就逐渐减弱了。

由于简牍空间有限，隶书形成横展的体势，而这种体势却不符合汉字构型的要求，因此，一旦脱离了这种特定的材料，就没有继续维持的必要了。而纸张的出现，使文字的书写更为便利，人们可以写比以前更大的字，把注意力集中在毛笔的笔法变化上，字体结构更加严谨。

就“车”字而言，楷书的结构与隶书大体一致，区别在于用笔上，楷书笔画平直，没有隶书的波势和燕尾。且楷书比隶书更加细长，更加美观。

本文通过对“车”字演变的浅析，了解了书写工具对字形演变的影响。汉字中还有许多字，其字形演变也深受书写工具的影响。人类对文字的应用，需要借助物质工具来完成，而书写工具是其中最关键的一部分。因此，对于文字书写工具发展的探讨，对研究我国文字演变有着不可忽视的重要意义。

参考文献：

[1]李佼佼.探析汉字字形演变与民俗文化的关系——以汉字中的“贞”字为例[J].柳州职业技术学院学报，2015，15（5）.

[2]谌方怡.“善其事，利其器”书写工具的演进对字体发展的影响[D].湖南：湖南师范大学，2016. DOI：10.7666/d.Y3012857.

（作者单位：湖南省中方县职业中等专业学校，湖南  中方  418000）