本田飞度GK5 起动故障诊断

王子瑞

（乌鲁木齐职业大学，新疆 乌鲁木齐 830002）

1 故障现象

一辆2014年12月生产的广州本田飞度牌汽车，发动机型号L15B3，行驶里程为96000km。据驾驶员反映，该车一般使用情况为上下班代步，正常保养。目前已行驶6年，无故障维修历史，现在车辆偶尔无法起动，经多次尝试起动后可发动车辆，在冷热环境交替下容易出现起动故障。经查看发动机仪表报警灯中发动机故障报警灯熄灭，仪表盘中无故障报警灯。故障复现时，接通点火开关起动车辆，可以听到起动机磁吸开关吸合的“咔哒声”，然而发动机无运转，起动失败。检查汽车的蓄电池电压情况，万用表测量电压显示12.4V，电压正常。根据驾驶员描述车辆夏季起动正常，进入冬季后车辆在室外停驻，室外温度可到-25℃，车辆有时进入地下车库后，在冷热交替环境下容易发生一次起动不着现象，经多次尝试可以起动。根据车主对故障描述和简单的电路排查，初步判断为发动机起动系统故障。

2 故障诊断

通常情况下，遇到汽车起动机不运转的故障可以先按车内喇叭或者点亮前照灯。如果喇叭发声较小，前照灯亮度较暗，通过这一步骤可以快速地判断蓄电池的供电电压是否正常，如果先判断出是汽车蓄电池的问题，进一步检查车辆蓄电池是否放电过多、存在严重亏电或连接线松动的现象。在冬季伴随着气温降低，蓄电池的放电特性有所改变，要获取蓄电池的精确电压状态，电解液温度必须介于21℃到38℃之间。经万用表检测该车蓄电池电压为12.4V，蓄电池电压正常。在排除了电源的问题之后，重点排查起动机故障。

将发动机舱内12V蓄电池端子断开，以保障后面维修过程的安全。

飞度的发动机机舱布置，遵循本田的“乘客空间最大化，机械空间最小化”理念，因此发动机舱布置紧凑。安全地将起动机拆下，对拆卸下来的起动机进行检查，将起动机固定在台钳上，蓄电池负极连接起动机壳体搭铁，连接12V蓄电池，并检查端子B和起动机机体之间是否导通，经过检查导通，其工作正常。将12V蓄电池从起动机机体上断开，并检查端子B和起动机机体之间是否导通，经检查绝缘良好，其工作正常。将起动机B端子连接到12V蓄电池正极上，蓄电池负极在起动机壳体搭铁，可以发现起动机运转不是十分有力，偶发不运转的现象，确定是起动机内部故障。更换全新起动机后，故障排除，起动有力，正常。起动机内部故障原因有很多，通过拆卸起动机确定案例中是起动机的碳刷架磨损异常导致起动机转子励磁电路断路故障。

3 原理分析

起动系统故障诊断分析是汽车常见维修故障之一，常见的汽车乘用车起动机一般是由直流串励式电动机、电磁开关和传动机构组成。汽车起动机运转故障一般有起动机不转、起动机转动无力和起动机空转3种。在故障诊断排除中，利用DLC诊断仪可以快速判断汽车无法启动是否为起动机故障。进一步查阅维修手册进行电路分析，可以知道起动机的电路组成（图1）。起动机的B端子直接连接蓄电池，起动机受到起动继电器的控制，起动继电器根据点火开关位置和CVT变速器挡位开关位置来控制起动机电磁开关的吸合，起动继电器闭合，起动机开始工作。它们的电路流向分析如下。

起动机控制电路为：点火开关位于起动挡位（ST挡位），并且CVT变速器挡位置于驻车挡或者空挡时，满足这两个条件。12V蓄电池供电→蓄电池主熔断丝盒（A1）→仪表板下熔断丝/继电器盒（C25）→点火开关→发动机盖下熔断丝/继电器盒→变速器挡位开关（P/N）→G101搭铁后回到蓄电池负极。起动机供电主电路为：12V蓄电池供电→起动机B端子→起动机内部磁吸开关→起动机励磁绕组→电枢→搭铁→蓄电池负极。

图1 起动机电路

一般判别起动机的故障从车主描述的现象出发，进而根据起动机工作原理，判别故障原因。对于起动系统的故障，如果接通点火开关，起动机的驱动齿轮不向外移动，那么说明是起动机电磁开关电路出现问题，电磁开关出现问题可以导致电动机空转车辆不起动的现象；如果是电动机不转，驱动齿轮正常向外移动则说明是电动机的故障。电动机的故障可以导致起动机运转无力，车辆难以起动。

从本案例中，故障现象发生时，接通点火开关能听到发动机舱内传来“咔哒”声，说明起动机控制电路正常，起动机操作机构正常运转驱动小齿轮向飞轮正常啮合，啮合过程产生声音，然而车辆却没有起动，这说明驱动小齿轮并没有快速且有力旋转。这个现象也反映了故障分析中的结论：起动机内部出现问题。对于常见的汽修故障，经验判断法能快速地对故障进行诊断，这需要大量的实践经验。对于新入行的维修学徒来说，每一次排故维修要充分利用维修手册，车辆每一个零件的拆装在维修手册中都有技术标准，开展维修工作时不能仅仅依靠经验，追求速度，保证维修品质才是企业的核心竞争力。

4 技术总结

随着人工成本的提高，汽车维修保养逐渐以换件为主，修理为辅。在维修技术人员的职业培训中，要加强理论知识与实际工作的联系，职业学校的教学中往往针对的是单一知识点，与真实的企业工作存在一定的差距，主要体现在是否以真实的工作任务为导向开发教学内容。比如此案例中判断起动机故障的诊断难度是不大的，但是该车型在维修拆装过程中需要针对这个车型的特点（机械空间小）来完成修理，又不是那么容易。总之，不管是简单的故障还是复杂的故障，首先应以掌握工作原理为基础，结合维修手册和故障诊断仪，就可以准确地分析出故障原因进而维修故障。