路桥工程沥青路面面层施工技术探究

万涛

摘 要：近年来，我国的交通越来越发达，导致路桥工程的施工压力越来越大，国家也对路桥施工质量给予了一定的重视度。为了确保沥青混凝土路面的可靠性、安全性，在施工时需要使用科学、现代的施工方法保证路面质量，确保沥青路面的安全性，延长路面使用寿命。因此，路桥工程沥青路面面层建设过程中要做好严格的施工管理工作，施工人员要掌握良好的施工技术，为我国的公路交通运输持续稳定发展打下强有力的基础。基于此本文就路桥工程沥青路面面层施工技术进行阐述，以供参考。

关键词：沥青路面面层;路桥工程;施工技术

1 沥青路面面层性能要求

在路桥工程建设过程中，沥青路面施工占据着十分重要的位置，想要提高沥青路面施工质量，就必须要先掌握其性能要求，只有满足这些性能要求，才能更好地优化路桥工程质量。

首先是抗高温性能，公路桥梁在长期的使用过程中，轮胎压力以及轴载的增加，会导致路面出现车辙病害，如果不加以控制，就会导致路面破损并产生积水，影响车辆行驶，因此必须要选择抗性能好的路面材料，以提高路面抗流动变形能力。

其次，是力学性能，主要是为了抵抗路面的各种外力因素，而需要增强的路面承受力。

再次是水稳定性能与抗老化性能，就抗老化性能而言，主要是指公路在复杂的气候条件下会导致沥青路面发生各种问题，比如低温导致路面结冰、高温导致路面滚烫，都会影响车辆正常通行，因此必须要考虑抗老化性能;就水稳定性能而言，则通常是表示沥青路面在长期的雨水冲刷和浸泡下，而导致抗沥青膜掉落的情况。

最后是其他性能要求，通常包括服务性能与经济效益性能，也就是说，沥青路面不仅要保障自身的质量，还需要兼顾社会发展的需求，为人们的出行提供便利服务，以及为路桥工程建设实现经济效益，从而促进路桥工程的长远发展。

2 路桥工程沥青路面常见问题

2.1 出现裂缝

受环境天气、车辆超载等因素，许多沥青路面会随着使用时间的推移出现裂缝，其根本原因是施工单位在施工前的沥青种类选择时，没有按照国家的标准要求进行选择，还有一些追求利益降低成本的施工单位选择廉价沥青，使用的大多是小炼油厂生产的不合格沥青，导致施工后的路面频频出现问题，并且施工人员在施工过程中，没有按照施工要求和规章制度进行施工，使沥青路面出现裂缝的频率越来越高。通常沥青路面在施工结束后是看不到裂缝的，时间越长，裂缝问题就越明显，宽度和深度也会逐渐加大。

2.2 施工季节不合适

沥青路面在摊铺时对于季节、天气的要求较高，沥青作为混合材料，容易受温度、风力等天气影响，特别是在冬季，由于天气寒冷，沥青混合料的温度下降很快，不仅会使黏度增加，工作人员操作不便，还会使路面摊铺后无法压实，工程质量无法得到保证，另外，雨天、雾天也不适合开展施工，在沥青路面开采、运输、搅拌、摊铺过程中，不能避免雨水的侵入，雨水侵入会使沥青混合料的增加含水率，导致混合料与沥青间的黏附性降低，限制了施工进程和施工效率，沥青路面摊铺结束后，如遇雨水天气，还会使路面温度低于正常路面温度，沥青黏合力会发生改变，这种路面很容易在使用中出现裂缝、碎裂现象。

2.3 摊铺方法不当

路桥工程沥青路面摊铺的过程中，施工人员必须按照相关的技术规定和建筑规定进行，并利用铺装机完成路面的摊铺工作。经过调查我们发现，在实际的摊铺过程中，沥青施工的稳定性和连续性经常出现问题，比如铺装机经常出现运行不稳定、设备故障等问题，或者沥青材料常常在摊铺过程中出现问题，导致攤铺工作不得不停止，严重限制了路桥工程的施工效率，也为施工单位带来经济损失。

2.4 出现泛油问题

许多沥青路面在施工结束的使用过程中经常会出现泛油的问题，这类问题主要是施工过程中技术不到位导致的，如果出现泛油问题后没有及时处理，随着天气和使用频率的影响，路面的泛油问题会更加严重，给交通带来不便。在雨水天气中，雨水不断渗透到路面内部，会严重影响沥青混合材料的黏合度，逐渐导致路面不够结实，如果不及时修复，很容易造成沥青路面受损、交通瘫痪等状况。

3 桥路工程沥青路面面层施工技术

3.1 铺筑前准备工作

路面未开工建设前，需要对路基项目和构造物项目进行检测，检测结果达标方可开展相关工作。对基层进行检测后再开展沥青面层作业，如果基层质量不符合标准，不可开展沥青面层的铺设工作。沥青面层摊铺工作开始前，需要清理沥青表层，将污染物、杂物冲洗干净，并清理下封层浮屑。在上、下面层开始施工前，避免污染黏层沥青撒布，应保持清洁状态。

3.2 优化材料搅拌方法

在路桥工程的建设中，往往因为施工单位和施工人员对搅拌技术的不重视，导致路面摊铺沥青混合材料没有达到标准的搅拌技术，这对路面摊铺的过程来讲是极为不利的，不仅会造成浪费，为施工单位造成经济压力，还会因为沥青材料搅拌的不到位，造成铺设难度，甚至要重新进行路面铺设。所以材料搅拌技术必须予以重视，沥青本身具有极强的挥发性，在搅拌过程中要严格控制搅拌时间，只有标准的搅拌时间才能使沥青材料达到极佳的使用效果，对于沥青混合材料的配比比例也要保证一定的精准度，另外，在搅拌材料的过程中，温度也作为重要的把控点，只有保证适宜的搅拌温度，才能使搅拌后的混合物达到标准搅拌质量规定，大部分的沥青混合材料在搅拌时，温度要控制在10℃～20℃之间，温度过高或过低都无法达到使用效果，其次，在搅拌达标后，沥青物料在最短时间内使用，储存时间控制在三天内，也就是72小时，储存时间过长会使沥青混合物失去活性，储存过程中的温度应该保持在10℃以上，温度过低会使材料黏合。最后，在施工前，对沥青混合材料进行温度测试，确保温度在可适用范围内，材料的温度过高或者过低都不可以开展摊铺工作。

3.3 加强施工现场的质量控制

对沥青混凝土路面的施工管理，其一是质量管理检测，对沥青混合料的铺设厚度进行检验，确保厚度达标;在沥青铺设完成之后，还需要检查其压实度是否达标，如存在问题需要及时进行返修;其二是路面验收评估，通过随机取点，对工程路线进行全线自检工作，严格遵循相关的质量标准，同时还需要参考路面的压实度、厚度以及平整度等信息，确保质量达标。

3.4 做好后期的维修与养护工作

在路桥工程建设完成之后，施工单位也不能放松警惕，为了提高沥青里面的质量与使用寿命，还需要做好后期的维修与养护工作。基于此，在具体的操作过程中，应当定期安排管理人员对路面状况进行质量监控，如果发现问题，需要及时采取措施进行修复，避免问题扩大化，同时还需要加强日常的维修养护，确保沥青路面能够保持清洁状态。除此之外，在进行养护工作时，通常包括修复性养护以及预防性养护两种，管理人员需要根据路面实际情况进行针对性的养护工作，以便更好地改善路面质量，并延长使用寿命。

4 结语

公路为我国的经济发展和社会发展发挥着重要价值，路桥工程沥青路面面层施工技术在工程建设中也有着重要的作用，为了提高沥青公路的质量和使用稳定性，施工人员要不断改进、优化施工技术，完善施工质量，提高我国公路交通运输系统的安全性。

参考文献：

[1]徐岗.路桥工程沥青路面面层施工技术探究[J].江西建材，2020（5）：90.

[2]林友康.路桥工程沥青路面面层施工技术要点探析[J].建筑与预算，2020（10）：63-65.

[3]杨晓亮.沥青路面面层在路桥工程中的施工技术[J].科技创新与应用，2020（23）：168-169.