阿克苏地区农产品销售渠道探析

阿曼尼萨·毛拉图尔迪

摘要：阿克苏地区有着优越的地理条件和自然环境，本地农产品种类丰富，产量充足。但也面临产能过剩、季节性供应、产业化水平低、销售渠道不畅等问题。为解决农产品销售渠道不畅的问题，文下自精准对接脱贫，加快农产品“走出去”;提高经营组织化水平，扩大农产品营销规模;借力电商平台收购农产品，打通农产品销售“最后一公里”;政府协调畅通农产品销路，按市场需求有计划地安排上市等几方面概述，以畅通农产品销路，提升阿克苏地区农产品市场竞争力。

关键词：销路;市场;农产品

1  前言

农产品销售是现代农业发展的重要内容，农产品物流则是阿克苏地区农产品营销的薄弱环节。由于运距和运输方式等方面限制，农产品流通链条过长，渠道环节多，周转时间长，农产品流通中产品损耗严重，尤其是生鲜农产品的购货量和实际销售量间的缺口较大，加大了农民的交易成本。而本地大型农贸市场主要集中于城市，交易条件和市场环境较为简陋，农村市场体系商业网点布局不合理，农村集贸市场规模小，交易方式落后，高效的“农超对接”一体化营销模式在本地尚处于刚刚起步和探索阶段。由此，现阶段，阿克苏地区发展现代农业经济，畅通农产品销售渠道就有着更为重要的现实意义。

2  阿克苏地区农产品销售渠道探析

2.1  精准对接脱贫，加快农产品“走出去”

畅通农产品销售路径，加快农产品“走出去”步伐。最简便易行的思路，政府牵头组织多形式的产销对接活动。通过产销对接让生产者直面市场，了解市场，生产有市场需求的农产品。同时，借助产销对接机会，企业下乡（镇）实地查看种植、养殖等农艺细节，拉近消费市场与生产基地的距离，通过多次洽谈合作，让产销双方更加了解彼此需求，合作方式更加多样化、规范化。

2.2  提高经营组织化水平，扩大农产品营销规模

阿克苏地区农产品种类丰富，产量充足。但是，也面临产能过剩、季节性供应、产业化水平低、销售渠道不畅等问题。

对此，应着力于提高农业经营组织化程度，培育农业新型经营主体，加大合作社等新型经营主体培育，推动企农利益联结和农产品收购、初（精深）加工能力建设。鼓励企业、合作社等市场主体开展托市收购和市场开拓，稳定本地市场农产品价格，推进农产品基地建设、农产品加工业发展和营销网络建设。加快农产品流通，拓宽销售渠道。

一方面，借力农产品加工企业，直接与市场对接，联系各大社区农产品销售点、大型农贸市场等，直接与“农超对接”“农社对接”，降低流通成本，提高产销利润。另一方面，由龙头企业牵头，携优质农产品参加各类特色农产品展销会、推介会，直接与销售商对接，签署购销协议，发展订单生产经济，解决农产品产地“卖难”问题。

此外，随着农副产品精深加工企业经济势力的增强，应向延伸产业链条发展。统筹兴建农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，形成“企业+基地+农户”“企业+合作社+基地+农户”的经营形式，增加优质农产品有效供给，提升农产品产能附加值，增加农户增收。

2.3  借力电商平台收购农产品，打通农产品销售“最后一公里”

随更多“网红带货”、“电商经济”、“网红经济”的出现，电商经济成为时下经济发展的“关键词”，并引领经济发展的新常态，也为拓宽阿克苏地区农产品销售渠道创新思路。

实行“互联网+”模式，在深化与阿里巴巴、京东商城等知名电商合作的基础上，嵌入式开展网红直播、直播带货等新零售，衔接区内外产销市场，提高阿克苏农产品全国市场份额，促进阿克苏农产品“线上线下”多元销售。（可参考）

接下来的要做的工作，其一，继续挖掘优势特色农产品项目，依托现有农产品实体基地，创建网上经销平台，打造一批集农产品贮藏、电商批发、供應链数据金融一体化的新型农产品集散中心。其二，借惠民政策东风，持续推进农村电商发展，争建国家级电子商务进农村综合示范乡村，发挥品牌影响力拉近与全国消费大市场的距离。其三，扩建农村电商服务站数量，引导老百姓做电商。同时，积极开发网上交易平台和手机APP，让我们的群众直接参与经销端，以活跃农产品经销市场。

打造以“双线联动、线下十进、线上百店、仓储前置”为核心的“十城百店”升级版。建立健全浙阿两地“疆果东送、浙产西进”的现代市场流通网络，带动阿克苏农产品产业链上下游延伸、互动、融合，提升阿克苏农产品竞争力和地域品牌知名度。（可参考）

2.4  政府协调畅通农产品销路，按市场需求有计划地安排上市

面对农产品销路不畅，政府部门应发挥宏观调控，积极协调畅通农产品销路，按市场需求有计划地安排上市，切实为老百姓排忧。

充分利用产业援疆机制，由援疆省（市）积极对接批发市场、大型超市和供销系统渠道，稳定增长批发超市、大型超市、供销系统渠道，拓展阿克苏农产品市场销售渠道。

政府针对农产品销售各环节中，出现的各种收费门类，要能本着“能免尽免”的原则，畅通其“绿色”销售渠道。

一是“绿色通道”政策。建议给予阿克苏地区特殊的优惠政策，农产品及其加工产品出疆均享受“绿色通道”政策，免收车辆通行费;二是运费补助。建议对阿克苏农产品及其加工产品出疆给予运费补贴，用于抵消运费涨价带来的成本增加。

参考文献

[1] 武亮，郭美文.基于“互联网+”的农产品营销渠道模式创新研究——以新疆红枣为例[J].价格月刊，2017（7）：11.