李文杰
(唐山市规划编制研究中心,河北 唐山 063000)
唐山作为重工业城市,诞生了中国近代工业的“五个第一”。但伴随着城市转型与产业发展,唐山市的重工业已纷纷迁出城外,在城市中心遗留了大量的工业构建筑物,如唐山市陶瓷厂、启新水泥厂。这些工业建筑不仅在外观与体量上有其特有的建筑特色及年代特征,在城市的工业历史中也有着重要的历史意义。
随着城市的转型与发展,若干城市的工业遗址,都经历了拆迁再开发到保护与再利用的碰撞,例如北京798工业遗产的保护与利用。社会逐渐对于城区中工业文化及工业遗产用地的保护进一步重视。2003年7月,在俄罗斯召开了第12届国际工业遗产保护协会,会上通过了《工业遗产之下的塔吉尔宪章》,明确了工业遗产的定义和价值,这是有关工业遗产保护的最为重要的国际宪章。2006年4月通过了有关工业遗产保护的行业共识性文件《无锡建议》,成为我国第一个关于工业遗产保护的纲领性文件。
城市居民的生活得到基本满足之后,对生活环境的要求也会越来越高。大量停产或半停产企业以及运输、仓储企业占用城市主要地段,妨碍了城市现代化和环境质量提高目标的实现。
工业遗产步道规划涉及到金达故居、培仁女中、汉斯·昆德故居、唐陶石头房子、启新水泥厂重要建筑遗产。保护节点周边用地大部分为居住用地,包括改造后的唐陶及原启新水泥厂。规划面积约48hm。
工业遗产步道的设计应充分考虑居住的生活的需求,解决好居住区车行交通、步行交通、景观视线与工业步道的关系。
对唐山市博物馆至启新水泥厂一带的工业遗产进行梳理,通过对绿化廊道的利用以及对居住小区的改造,在各主要景观节点之间建立完整的步行通道。
(1)宏观上,以创造自然环境为主题,在都市建筑环境中,融合人工创造的自然环境,用绿意来柔化建筑物的刚硬,充分体现出人与自然的和谐。
(2)微观上,以人为核心,满足“人性回归”的渴望,通过绿化廊道对周边景观的整合与串联,将现状绿化进一步改造提升,创造出环境宜人,舒适宜居,人景交融的绿化环境。
(3)打通东西向陡河至博物馆的近代工业文化步行道,由东向西依次联结陡河、启新、大城山、唐陶、博物馆和凤凰山;保证规划地块内中心区域与外部城市空间的连通。
(4)“人类选择双脚步行之后,除了生活的原因之外,必定还有更好的用途,就好比涂鸦符号终发展而成艺术。”
本次规划的设计理念旨在挖掘步行的价值,创造美好的步行体验。
4.1.1 主题:寻找“光辉岁月”
开滦、唐陶、启新……一个个中国近代工业发展史上浓墨重彩的名字,一个个唐山人耳熟能详的名字,我们将用我们的双脚,去追忆历史的光华,去寻觅曾经的辉煌。
4.1.2 项目特征
参见表1。
表1 项目特征
(1)是规划结构。“一主线、两辅线、三片断、多节点”的总体结构。
(2)是规划方案。工业遗产步道由城市道路分为三个部分:由西向东依次为西段(龙泽路——大城路)、中段(大城路——益民街)、东段(益民街——唐河)。
西段主要是对培仁里社区及三角地的改造。保留培仁里社区沿大城路一侧比较整齐的住宅,西半部住宅比较零乱、朝向较差,改造后采用环形路网,结合工业步道设置中心绿地,在小区西侧结合绿地与开滦体育馆设置体育用品零售、餐饮及其他小区配套的商业服务设施;三角地在现状绿化的基础上增加休息活动场地,同时建立与开滦体育馆与工业步道的联系;开滦体育馆增加室外运动场地及停车、绿化。
中段是从唐陶和南北山庄之间与草场街社区穿过,开放唐陶遗址,与大城山南门之间设置40m宽景观廊道形成开—合—开的序列空间;草场街社区转弯处设置步行道通往天主教堂,并改造天主教堂周边的二层建筑群为点式住宅。
东段为原启新水泥厂,利用规划的贯通东西的绿色轴线,顺应铺装肌理设置工业步道。
(3)是交通分析。工业步道的规划使现状路网系统发生改变。培仁里小区结合改造,形成双环形的车行系统,出入口设置在龙泽北路上,工业步道同时也作为小区的步行道;唐山陶瓷厂改造和南北山庄的车行道采用环形或U型,车行出入口分别设置在北新东道、龙泽北路与大城道上,以减少车行与人行交通的交叉(图1)。
图1 道路系统
在龙泽路与北新道交叉口设置半环形步行天桥,使荷花池、凤凰山、规划展览馆与工业步道有便捷的步行联系;另外,在唐山市博物馆(工人文化宫)与工业步道之间设置步行天桥。
(4)是视线分析。在重要景观节点之间尽可能留出视线廊道。重要的视线焦点包括凤凰山、大城山、唐山市博物馆及其庭院中的毛主席塑像、水泥博物馆、天主教堂以及规划的环形天桥等。规划的主要的视线廊道有:由保留的龙门吊看凤凰山、由金达住所看毛主席雕像和环形步行天桥、由唐陶遗址看大城山、由草场街社区看水泥博物馆等。
(5)是配套服务设施规划。每隔500m设置休息点一处休息点,需设置零售店、冷饮店(可与零售店合并)、休息桌椅,其它地段结合设计设置足够的休息设施;在三角地、唐陶遗址所在的绿轴两侧、水泥博物馆结合建筑设置餐饮设施;在重要节点设置讲解牌,在重要节点及休息点设置指示牌;每隔50m,设置垃圾箱一处垃圾箱;在水泥博物馆、唐陶遗址、三角地各设公厕一处;街道家具指电话亭、垃圾箱、休息设施、照明设施、标识系统。街道家具须统一设计,形式应美观具有艺术感并隐含工业特征,形成工业步道独有的街道设施系统;座椅须采用石材、木材等建筑材料。
(6)是雕塑小品。在主要景观节点设置独立式雕塑,在特定地段设置组群型雕塑小品,以体现唐山近代工业发展为主题,并与所在地段的文化展示区划分相契合。
(7)是铺装设计。铺装采用水泥、陶瓷等能体现工业特征的建筑材料。
(8)是种植设计。以本土植物为主,乔木、灌木、草本植物相结合,塑造自然、生态的绿化效果。
(9)是无障碍设计。坡道与梯道—人行天桥和有台阶的路段,应设轮椅坡道,在坡道和梯道两侧应设扶手。
盲道—步行道、主要建筑物地段的人行道应设盲道;人行天桥、人行横道、应设提示盲道。
人行横道—人行横道的安全岛应能使轮椅通行。
无障碍标志—在步行道路、人行天桥等无障碍设施的位置,应设国际通用无障碍标志。
(10)是节点设计。本次规划共涉及节点15个,包括历史节点7个,分别为唐山城市规划展览馆、唐山市博物馆、金达住所、培仁女中、唐陶遗址、百年老杨、水泥博物馆;景观节点8个,分别为荷花池、凤凰山东北角入口、三角地、开滦体育馆、大城山南门、花田、教堂、滨河广场。
其中现状已经形成或已有设计的有唐山市城市展览馆、唐山市博物馆、凤凰山东北角入口、水泥博物馆、滨河广场。
(11)是建筑立面改造。沿工业步道的住宅建筑质量较好,但建筑立面陈旧、呆板,结合节能改造项目对建筑立面进行改造。
建筑立面宜温馨、雅致、在阳台、窗台等部位统一设置花池。
通过步道规划,打造工业遗产精品,创建慢行廊道景观节点,统筹城市复合功能,塑造城市活力中心,探索世界独一无二的城市中心区工业遗存再生模式。