机场机电设备运行故障维修维护

摘要：本文主要分析影响机场机电设备的因素和所存在的故障来源，对维护故障的方法以及管理的策略进行深一步的研究，这有助于我国在市场经济方面的可持续发展。

关键词：机场机电设备;维护; 维护;运行故障

1机场机电设备运行的重要性

随着社会发展，我国经济体制不断提高，机场信息化水平也因此得到了高程度提高，使得我们国家多元产业发展成为了可能，对建设现代化社会主义国家起到了推动作用。有效地对发生故障设备维修进行管理，能使机场设备管理水平得到提高，并为机场事业能够长时间发展提供可能性。正确合理地掌握并使用机电设备各方面技术功能，找出问题所在，并对原因研究分析，采取正确应对对策，才能使机电设备得到正常运转

2.机场机电设备存在的主要故障

2.1 机电设备本身问题

在选购机电设备时，没有按照要求对设备本身规格和标准进行准确性选购、在制造机电设备过程中，没有严格按照检验标准或拙劣技术均是造成机电设备故的原因，因此导致机电设备不能正常使用。

2.2 机电设备操作问题

在对机场机电设备实际操作时，没有完全按照正确操作规程、操作人员素质修养较低或技术水平不够，均会致使机电设备的控制与操作出现问题，导致机电设备发生故障。

2.3 机电设备所處的环境问题

在机场机电设备运行中所处的环境也会导致设备出现故障，由环境导致的故障主要是因为气温变化比较大，空气湿度过高，严重影响机电设备工作性能，降低机电设备寿命，并致使机电设备出现故障。比如：由于空气湿度比较大，就会使机电设备严重受潮，引起机电设备发生氧化，致使机电设备零件老化、生锈等问题，导致机电设备在使用过程中出现故障。温差较大、空气湿度较高等影响，均会导致机电设备老化、受潮、零件生锈等。

3.对于机场机电设备的运行维护和故障处理的实证分析

3.1定子引出线的电缆外表皮破损

定子引出线的电缆表皮发生纵向破裂，这是产品劣质造成，轻者乐意对此进行一个临时性修复，并且要在支架处用橡皮减少其摩擦，可以防止再次摩擦造成分段，此后要对受损的电缆更换。

3.2机电的组合轴承发生漏油现象

若发动机运行过程中发现内部漏油现象严重，或许是因为对组合轴承的另一端的密封措施做的不当，导致往外渗透，而具有保护手段和能力的橡皮密封圈也没有起到帮助性作用，所以，渗出的机油顺着螺旋纹向外流出。针对这一问题，已经通过实践被证明极为有效，即更改密封圈，在螺旋连接部位添加一个防止装置，阻止渗漏。

3.3定子温度较高

发动机运行时，在额定负荷下，如果发现定子线圈温度已经达到超乎正常温度度数水平，可以通过拆除导风板、封堵风道并且调节风扇叶片角度以此调节定子温度，这是利用了加大风机马达容量原理，改善温度， 直至调节到符合要求。

电动机运行过程中，受到一个推力作用，导致支撑件变形，在运转部分中，机组会产生比较广泛面积的轴位移动，导致电动机在运行过程中，转子制动夹钳与制动环相互碰撞，导轴与轴承盖的相互碰刮，主轴密封的转动环与平面密封环之间出现了比较大的空隙，从而造成了甩水的现象。可以采取加焊支持的方法解决这类现象，主要在每块肋板上进行加焊，将轴位移动保持在安全区。

3.4机组冷却效果差

密闭循环冷却是机组的冷却系统，借用表面冷却器，冷却水可以实现热交换。当喝水温度超过28℃时，热交换就不能很好发挥作用，能力会有所降低，因此冷却水的温度一旦过高，风温、瓦温、油温达到预警值，限负荷运行可以在还没有确定方案时暂时使用。

4.机电设备的运行维护以及处理故障处理的方法

4.1根据电动机运行时所发出声音判断

机电设备在使用的过程中，通过电动机运行的声音来判断，如果正常运行声音是有节奏、均匀、轻快、平稳的。若发生摩擦、尖叫、撞击等声音时，说明电动机即将出现故障，应马上停止运行，对设备进行检查。观察期是否有异常气味、噪音和振动。如果电动机发生振动，会增高与其相连接的负载的一部分不同心度，导致电动机的负载变大，使机电超负荷运作，导致电机发热。从而烧坏电动机。所以，在电动机运行的过程中，特别是大功率的电动机更需要定期的检查轴承压盖、电动机的端盖、地脚螺栓等是否出现松动，一旦发现问题就要及时的解决。异味和噪场声是电动机异常运行、发生严重故障的征兆，一定要及时发现并查明出现故障的原因从而排除。

4.2不定期对设备进行多渠道检查

要对电动机温度进行检查，观察外壳、轴承以及定子部位温度是否有明显的变化，特别是对于电流、电压指示和确定未进行过载保护措施的电机，要更加注重对温度升高的监管。定期检查电机的轴承判断是否缺油、过热，如果发现电机轴承表面温度变化异常，应该马上停止运行并进行设备检查。如果出现以下几种情况，也应立即检查轴承后方并进行检查再进行运行操作。比如检查轴承的滚道处是否有划伤、破损和裂纹，轴承之间的空隙晃动情况，以及轴上内环是否转动等，出现这几种情况，说明电机温度已经达到异常状态，也应该马上停止运行并进行设备检查。

4.3应使电动机绕组和接线端的表面保持清洁状态

定期对电动机检修，保持电动机表面和内部的清洁，不能在电机表面滴落油污、杂物甚至水滴。更不能允许这些外界干扰物质进入电机内部。要定期对电机内部清洁，进行润滑油更换。在电机的运行过程中，电动机进风口处不能有水渍、尘土以及其他外界杂物，以免对运行的电机造成影响，造成电机短路或者是造成了绝缘导线的破坏，以至于温度过高、电流过大导致电动机被烧毁。因此，在电动机运行过程中，要保证绝缘电阻的充分性和具备良好的环境条件（以便通风冷却），才能保持电动机在运行过程中更好的稳定状态。

4.4需要定期对绝缘电阻进行测量

在测量过程中，要对绝缘电阻较低的电动机进行及时的更换与处理。

4.5定期进行绕线式电机的维修与质检

如果滑环与电刷之间产生的火花过大，应立即进行检修。

4.6应使电动机能够在额定电流下运行

电动机运行过程中，如果电压较低、负荷较大、或者是运行中机械卡出现卡滞等现象，则会导致过载运行，如果过载运行的时间太长的话，会造成过高温度下烧毁电动机的结果。因此，要定期对电动机进行传动装置的检查，发现问题并立即进行修复。

4.7对电动机的三相电流进行平衡检查

检查三相电流是否平衡，而且要与另外两相电流的平均值所得的差不能多于10%，这是电动机运行的标准。若和这个标准有差值上的变化，应立即修复。

5小结

为了能够保证机场机械设备高而有效的运转，要加强关于机场机电设备各方面的管理力度，以此达到良好的运行状态。这有助于机场机械设备的完好率、利用率的增加，而且也能降低维修和维护的费用，节约维修和维护的时间，节省运转的材料消耗，从而达到工程成本的降低，逐步增加经济和社会效益，使其达到最大化。

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作者简介：李国砚（1984-），男，汉族，四川省隆昌县人，本科学历，助理工程师，从事机电设备运行维护工作。

（中国民用航空西藏自治区管理局 西藏 拉萨 850050）