市政道路维修以及养护问题

张志泉

摘要：在经济快速发展的时代，道路在这个时候变得非常重要，我们都知道“先富后修路”，目前的发展道路体系更加完善，为人们的生活和生产工作提供了很多便利。随着车辆的普及，车辆对路面造成了严重的影响，这一问题不容忽视，道路的损坏率逐年增加，近年来，市政道路发展速度几块，但也存在很多问题，此时，道路的维护非常重要。我们必须学会如何保护道路，尽可能延长道路的使用寿命，我们需要采取科学的方式来维护道路，提高道路的流畅性。

关键词：市政道路;维修维修问题分析

1城市道路养护的新形势

就道路养护实践而言，以下情况发生变化：1）养护对象发生变化。目前，新型道路结构和材料的应用较为广泛，使道路养护和养护工作的方式进行了调整，使工作得到全面落实。2）工作要求不断提高。根据道路使用和安全运营的要求，提高养护维修工作的效率和安全性，确保道路养护维修相关措施的高质量实施。

2市政道路养护需求

道路养护的实质是根据道路的情况进行维修保养，提高路面的使用寿命和性能，减少延误的机会。控制道路养护费用。我们这里讲的道路养护不包括重大的整改和改造，主要是一些小型养护和预防性养护。路面养护和养护可以说是一个新的概念，它与道路养护工作有一定的区别。预防性路面养护主要是及时对道路进行无问题或一些小问题的养护，以避免道路状况进一步恶化和严重损坏。路面的预防性养护可以提高道路的使用寿命，维护道路，降低道路的养护成本。

市政道路的养护和维护需要建立在各部门职责明确、效率高的基础上，采取科学、历史的方式对道路进行养护，以延长道路的使用寿命。相关部门需要对道路进行分析，至少要保证交通的畅通，这样才能实现市政道路的养护。在这一过程中，有必要采用先进的技术对道路进行分析，使道路得到最佳的养护。要针对具体问题进行具体分析，不要机械地套用以往的道路养护经验，要有针对性地进行养护，真正提高道路的使用寿命。

3目前我国市政道路养护存在的问题

3.1实际维护保养中使用的机械设备和工具性能落后

目前，市政道路养护和养护存在的问题，最明显的是实际使用过程中表现出的机械设备维修和养护工具滞后，很多旧设备可能已经无法满足现有技术的需求，相关部门不是第一次更新设备，不注意机床的循环特性等更新换代，必然导致维修保养设备利用率低，相应地，市政道路维修保养工作的质量将变得得不到保障。

3.2相应维修人员的综合专业素质较弱

市政道路养护养护人员综合专业素质较低，而目前，市政道路养护养护存在的主要问题是，大多数市政道路养护养护队伍缺乏系统培训，日常养护、养护缺乏规范，加上相关部门不能正确认识市政道路养护和养护的价值，导致我国市政道路养护水平持续下降，市政道路发生各种病害的风险将显著增加。

3.3損坏的道路无法根据实际情况进行实时修复

由于目前市政道路存在人员补充、资金筹集等问题，根据实际情况实时修复受损道路无法及时实现，目前很多市政道路、维修养护部门普遍存在重施工、轻养护现象，大多数道路投入使用后很长时间，出现裂缝，地基沉降和变形破坏问题，相应的工作人员不会太注意它，只有当有大问题，这会导致故事事故，将建设处理，这也使得市政道路养护期间各种不良问题的风险变得极难控制。

4市政道路养护及养护技术措施

4.1材料选择和使用

市政路面多以沥青、砂石为主要材料，在养护维修处理过程中，工程人员需要对其施工材料进行分析，确保材料使用的有序管理。例如，在一个市政项目中，根据当地工程项目质量管理规定，系统地选择维修材料，同时根据项目施工条件的客观需要，选择材料的规格和型号。此外，在工程材料的选择和使用过程中，还要分析其消耗情况，在确定具体工程消耗水平的同时，避免材料浪费，以确保工程成本的管理和控制。在物资管理过程中，也要注意物资的价格，在分析物资基本成本的同时，对其运输成本进行分析，并在综合评价成本的基础上，确保物资管理的有效性。

4.2预防性维护措施

市政道路工程的养护维修工作需要提高自身工作体系的预防效果。在实际建设项目中，不仅要避免对道路产生重大影响的问题，还要注意在道路使用条件下保持均衡的管理状态。在方法上，可在道路交通质量下降之前，通过相关单位的工作管理，对道路使用条件进行必要的维护，从而延长市政道路的使用寿命。处理条件和技术，在维修前发生危险行为，故障对社会不仅可以避免道路交通状况，还可以将损坏状况限制在尽可能低的水平，以降低道路维修成本，确保道路维修管理质量，提高车辆行驶环境的安全性和舒适性。

4.3道路缺口处理技术

市政道路在使用过程中，由于自身的磨损和消耗，在自然环境和车辆荷载条件的双重影响下，往往会出现不同程度的道路缺口。在道路管理过程中，要加强对此类裂缝的管理，既要避免裂缝在使用过程中进一步扩大，又要防止雨水通过裂缝渗入道路结构。因此，可以避免此类道路间隙造成的二次伤害。在方法上，应采用与道路结构类似的碎石材料填充道路的空隙结构，并对空隙表面进行相应的补充处理，以尽可能保持分析路面的平整度和一致性，减少地下结构对裂缝的影响。例如，道路间隙的间隙条件相对较小，可利用可拉伸粘接材料的性能优势进行填充，在保证养护效果的基础上，尽量减少技术处理时间，以保证道路交通的畅通。请注意，填缝前必须清洁分析环境，以清除碎屑并提取间隙中的水分，以确保有效的整体道路管理。

4.4雾封层的密封管理

在市政道路养护处理中，为了进一步加强裂缝的密闭处理效果，防止其受到地表径流和杂物的侵入，需要采用路面处理技术，在配制乳化沥青时进行喷洒处理，形成完整的保护层结构，为实现道路整体强度的优化，使原本具有一定孔径风险的道路，在相应的防护状态下，裂缝避免受到侵蚀而出现进一步扩大的趋势。

4.5现场热修复技术

现场热修复技术是一种典型的技术处理类型。在实际运营过程中，能够高效地完成市政道路的维护保养，针对具体问题，通过设备设施和技术手段的优势，能够快速有效地完成技术处理。上述沥青路面缝隙胶处理是该领域热处理技术的典型代表。技术处理方案，本技术通过先进的设备设施，对道路病害沥青进行加热软化，对相应部位的沥青进行耙松处理，然后添加再生剂材料。混合材料处理完成后，需要平整和压实处理后的路面沥青。

5结论

综上所述，通过对市政道路养护养护问题的分析，可以看出，目前存在的主要问题是实际养护养护中使用的机械设备和工具性能滞后，相应养护维修人员综合专业素质薄弱，无法根据实际情况及时修复受损道路。在实践中从建立和完善市政道路养护养护技术控制机制、加强和完善现有市政道路养护养护队伍专业水平、科学考核评价等方面开展真正意义上的市政道路养护养护工作，确保市政道路始终稳定运行，这是保证我国城市化发展的基本条件。

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