蔡磊： 中国马斯克，用航天技术造福世人

肖梓

安捷卫星将“高冷”的航天技术，通过技术转化为“接地气”的民用产品，这是航天品质服务社会、服务民生的有益探索。未来，“航天+”将越来越多地走入寻常百姓家，服务更多民生需求，产生更大社会效益，造福更多国人。

深圳是个不乏创新和梦想的城市，在地处深圳CBD的卓越世纪中心，记者见到了深圳安捷卫星科技有限公司（下称“安捷卫星”）创始合伙人、中国星空天网计划工程创始人蔡磊，他为记者描述了一幅宏大的航天梦。

走进蔡磊的办公室，随处可见“航天文化”、“红色文化”，多年来，不管从事什么行业，军人出身的蔡磊始终都有一个信念，就是坚信做人做企业都要服务社会、报效国家，永远坚定地“跟党走”。

其实，早在军队期间，蔡磊就与卫星结下了不解之缘，“我在军队的时候就是学习卫星的”。而一次与孙家栋院士的深谈，则坚定了蔡磊要深耕航天技术民用化领域的决心。作为我国人造卫星技术和深空探测技术的开拓者之一，孙家栋院士曾担任我国北斗导航系统第一代和第二代工程总设计师。他一直有一个梦想，就是将卫星技术民用化。蔡磊告诉记者，这是很多航天科学家的梦想，“太空技术不仅要搞理论和学术，更要贴近民生”，这也成为蔡磊创建安捷卫星的初衷，正如习近平主席强调的那样：探索浩瀚宇宙是人类的共同梦想，尤其是随之发展的空间科学、空间技术、空间应用等领域，不仅对航天事业十分关键，对于勇攀科技高峰、服务国家发展大局，也有非常深远的意义。

2020年4月20日，国务院将卫星互联网正式确认为“新基建”三大方向之一，同年，经深圳市人民政府和中国航天相关部门特别批准，安捷卫星正式成立，从事中小卫星研发和卫星应用推广的航天高新技术应用与科技成果转化。之所以选择这个时间点，是因为在蔡磊看来，疫情之后产业需要升级，科学技术需要升级，而航天技术代表着先进性，是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高科技领域之一，航天活动深刻改变了人类对宇宙的认知，为人类社会进步提供了重要动力。当前，越来越多的国家，包括广大发展中国家将发展航天作为重要战略选择，世界航天活动以及空间技术的应用转化呈现蓬勃发展的景象。

尽管安捷卫星成立的时间并不长，但已经开始了在航天技术民用转化领域的诸多尝试。蔡磊告诉记者：“公司使命主要是将航天技术民用转化。秉承老一辈科学家的精神，我们能做的就是把现有的技术带到更多的民生领域中去，比如说智慧城市消杀方案、航天级新能源电池技术应用、航天农业等技术的应用推广。”目前，安捷卫星的业务已涵盖安捷航天农业、海试5G半导体、安捷卫星航天科技城、安捷生命科学等。

谈及安捷卫星的未来目标，蔡磊称：“现在安捷卫星的重点是要把我国的星空天网工程计划做出来，实现星空物联网、天地一体化。”航天事业在国家整体发展战略中的地位与作用日益突出，航天活动对人类文明和社会进步的影响进一步增强，跟广大民众的联系日益紧密。而蔡磊本人心中也有一个目标，就是让更多的航天空间技术实现民用转化，为社会提供更多的“航天+”产品和服务，在服务社会报效国家的同时，将安捷卫星打造成民营商用卫星应用第一品牌。

智慧城市物联网消杀整体解决方案：

打造空气安全示范基地

在安捷卫星的办公区域，我们见到了几台体量不大、外观精致的机器，蔡磊告诉记者，这就是安捷卫星推出的一款航天技术民用转化产品——央能空气净化器，这也是身处城市中心的安捷卫星办公区，能拥有如森林般清新空气的秘密武器。

蔡磊介绍说，月球和火星的表面都悬浮着带静电的微尘，容易造成仪器读数错误、密封失效、机械堵塞、材料磨损、热控失效、人员吸入过敏等诸多问题。要解决这些问题，就需要用到等离子技术。央能空气净化器就是对航天技术中的等离子技术进行了民用转化，利用高能电子与空气中的污染物分子进行碰撞，诱发一系列的物理和化学反应，使那些大分子的污染物转化为小分子的安全物质，以此来达到净化空气、去除异味的目的。

但这一技术的运用绝不局限在空气净化器，蔡磊介绍说，安捷卫星将推出“智慧城市物联网消杀整体解决方案”，将空气净化技术运用到更广阔、更多元的空间。为了更好地展示这一方案，蔡磊带记者来到了安捷卫星航天科技城。这座面积超过48000平方米的科技城，在未来将被改造成为空气安全示范基地，在此基础上，广纳航天技术民用转化企业，成为国内外首屈一指的航天科技城。蔡磊介绍说，利用等离子技术，可以有效分解空气中的细菌、病毒、异味等有害物质，未来在安捷卫星航天科技城，即使不佩戴口罩，也能享受到安全、清新的空气。

可换电技术：

为新能源汽車保驾护航

近年来，全球新能源汽车产业发展速度飞快，在我国，新能源汽车产业已上升至国家发展战略的高度，成为了不可逆的发展方向。但是对于新能源汽车来说，续航里程焦虑的阴影始终挥之不去。蔡磊表示，电池是电动车的生命，而航天储能技术的民用转化则势必带来新能源汽车行业的一场革命。

有这样一种说法，马斯克在造火箭时顺道做出了特斯拉，尽管是一种调侃，但也说明了航天储能技术在新能源汽车领域的重要性。而作为要对标马斯克的中国企业，安捷卫星当然不会绕过新能源，他们瞄准了可换电技术。

对于可换电技术来说，2020年是利好政策不断的机遇之年。在新能源补贴政策退坡的大趋势下，可换电技术这个正在成长的幼苗受到了政策的格外优待，“换电站”更是第一次写进了2020年政府工作报告。

蔡磊告诉记者，与传统的充电桩不同，可换电技术更加高效、安全、便捷。相关的模块化、标准化的换电站可以提供定位准确、联接可靠、锁止牢固的底盘换电技术，未来，仅用三分钟，就可以完成一部电动车的电池更换，甚至可以做到比燃油车加油更快。

未来，安捷卫星将发挥航天储能技术的优势，并联合尽可能多的整车厂、电池厂、车辆运营公司、能源企业等加入换电行列，促使电动汽车的使用便利性比肩燃油车。

中国星链：

星空物联，天地一体

在采访中，蔡磊多次提到了华为，并直言安捷卫星也要像华为一样，担负起更大的责任。蔡磊与任正非不乏相似点，同为军人出身，又都心系国家民族。正如华为寓意“中华有为”一样，安捷卫星四个字也包含着特殊含义。

“当我看到马斯克的星链计划，出于军人天生的警觉性想到的是国家安全和数据安全。但是卫星互联网又要造福人民，所以我叫安捷卫星，寓意国家安全和人民便捷。”蔡磊解释说。

蔡磊告诉记者，马斯克的星链卫星计划即通过12000颗卫星搭建卫星互联网，让地球上任何一个地方的用户都能够享受到高速互联网服务。安捷卫星的目标是“中国星链”，即为中国人民在天空编织一张安全又便捷的卫星互联网，这是安捷卫星“中国星空天网工程计划”的重要一环。

作为中国星空天网工程计划的创始人，蔡磊深知自己任重道远。他告诉记者，马斯克的星链计划一经公布便备受关注，这是因为太空互联网一旦布局完成，那么不仅意味着美国将在这一领域抢占优势，而且也很有可能让5G技术受到挑战。

同时，发射卫星并不是一件轻松的事情，卫星投入成本很高，每次发射之前还要做好选址等各项准备工作，而且发射过程中也存在很多不确定性，稍有不慎很有可能之前的努力也都白费了。

但是，蔡磊和安捷卫星不害怕挑战，因为一旦成功，那么造福的将不仅仅是中国，全球其他地方的偏远地区也将受益。

在蔡磊和安捷卫星的布局和坚持上，记者看到了中国民营企业家的独特情怀。走进安捷卫星，有一面墙壁格外引人注目，上面有中国多个领域顶尖科学家的图文介绍，蔡磊希望可以秉承科学家精神，尤其是航天人自力更生、奋发图强的航天精神，在航天技术民用转化领域做出更好的成绩。

将“高冷”的航天技术转化为“接地气”的民用产品，这是航天品质服务社会、服务民生的有益探索，也为其他航天企业推进军民融合进行技术成果转化提供了有益参考。蔡磊告诉记者，未来，“航天+”将越来越多地走入寻常百姓家，服务更多民生需求，产生更大社会效益，造福更多国人。 商

编辑/春   雨