炼油厂储运系统油品损耗原因及降低措施探讨

王涛

摘 要：石油天然气能源在应用的过程中很容易受到其产品自身的影响，进而导致在储运和装载过程出现了油气蒸发损耗等不同的问题，这会给社会的经济能源利用带来一定的负面影响，首先应该从自然环境角度进行分析，油气的蒸发损耗会对大气环境造成一定的污染，并且存在相对较为严重的安全隐患，比如说火灾、爆炸等，从企业经济发展角度进行分析，如果油品出现了大量的浪费，也会给企业的经济效益带来损耗。

关键词：炼油厂;储运系统;油品损耗;原因;降低措施

1 油气的危害

油气能源一直以来都是中国十分重要的能源组成部分，其实对于工业生产、日常生活而言都有着非常积极且重要的影响。油气从开发到使用的过程中，其经历了多个不同的作业，其中包括了运输、装卸、存储等，对安全带来了非常大的挑战，由于石油天然气自身的特性及对温度、湿度、压力的要求较大，油气储存装置的体积变化等都会引发油气的蒸发与损耗，特别是随着温度的不断升高，压力在不断下降，气液体积比变化也在逐步增大。在面对这种环境下，油气蒸发损耗越来越大。

除此之外，油气蒸发损耗与油气的质量也同样有着一定的关系，在同一环境下，油气本身的烃饱和度越高，其蒸气压也就会随之越高，甚至其会导致油气的蒸发损耗在不断变化，直接造成了大量的能源损耗。

油气产品在工业生产与人们的日常生活中都发挥着极其重要的作用。一旦油气蒸发、损耗，带来的不仅是自然环境的危害，甚至还会降低企业在经营管理中的经济效益。为此，要求油品在运输的过程中，应该高度重视油气蒸发损耗的问题，减少由于油气而带来的危险。

2 油品储运过程中蒸发损耗的成因及形式论述

2.1 油品储运过程中易发生火灾隐患

油是一种易燃物质，主要由碳氢化合物组成。储运过程中容易积聚静电，导致火灾和危险，甚至爆炸。我国目前储运设备相对落后，设计不完善，材料不规范，储运设备在运行过程中，由于设备的连续运行，出现内部高温高压现象，造成设备损坏、漏油、火灾隐患。在输油过程中，油经过管道和设备时会发生摩擦，管道和设备因不合格材料易产生静电和爆炸。同时，相关操作人员没有按照程序办事，忽视安全问题和储气库运输，这也是储运安全风险的重要原因之一。

2.2 储运过程中油品蒸发损失严重

油田的石油资源由炼油厂通过储运系统精制，然后输送至用户。石油资源利用过程复杂。在储运过程中，由于油品挥发，油品蒸发损失严重，造成资源严重浪费，经济损失巨大。同时，油蒸发到空气中，造成严重的环境污染。此外，在人们的生产和生活中，石油的主要成分是挥发性碳氢化合物，其蒸发和损失直接导致石油资源质量下降，降低了石油资源的利用率。

3 避免油气储运损耗的有效措施

3.1 改进油罐

当前，我国大部分石油企业在进行油品储存的过程中，所采取的存储方式均为固定顶油罐，但是这种油罐在实际使用的过程中，其密封性往往差强人意，极其容易出现油气储运损耗现象。为此，想要在储存的过程中，避免发生油气储运损耗的现象，就应当积极的对油罐进行更新与优化，以使其能够在最大限度上的降低油气的储运损耗量。

3.2 油气回收

当前在油罐的更新中，既要保护自然环境，也需要保护人体健康。在油气回收的利用过程中，需要采用多种不同的方式对油气进行回收利用，常见的有以下几种。（1）吸附油气回收。所谓吸附油气回收这一种方式，主要是就是针对那些已经蒸发损耗的油气进行回收，利用吸附法是针对储罐而言的，油气蒸发的过程中会产生各种混合气体。混合气体在常温情况下，可以利用活性炭等不同的吸附材料对这些气体进行接触，并且将空气排放出来的烃类蒸汽直接吸附到活性炭中，当达到一种饱和的状态时，对吸附剂进行解析的措施，进而实现了油品的回收。（2）气体连通法。所谓气体连通法的油气回收，使用的原理是发油储罐与收油储罐之间的相互联通，在整个发油的过程中，油品会进入到收油罐，收油罐内压力不断上升，其所顶出的气体会回重新回到发油罐内，其最终的目的是为了实现一种油品在存储过程中的相对封闭空间，能够直接降低储油罐气体的损耗。

3.3 采用控制蒸发损失的技术

通过减少储罐内的挥发性气体，将火灾隐患降至最低。在石油和天然气工业中发现的两种常见浮顶储罐是外部浮顶储罐和内部浮顶储罐。浮动储油罐在EFRT上暴露于大气中，而IFRT的浮顶由外壳顶部的固定顶盖覆盖。使用罐壳或支撑柱支撑IFRT的固定。通过这些措施，可将储罐的蒸发损失降低95%预防措施，这些干预措施还带来了其他相关的经济和环境利益。

尽管上述技术有助于减少损失，但它们不能完全消除散装储油罐以及运输工具中燃料的蒸发，外部条件对蒸发损失的影响不同。用来建造浮顶的方法也会影响所产生的损失。EFRT和IFRT分别使用焊接储油罐和螺栓储油罐建造。轮缘空间，标准的储油罐甲板配件，油箱外壳和油箱操作仍可以使燃油蒸气逸出。但是，由于固定储油罐的屏蔽作用，影响蒸发率的环境风对IFRT的影响较小。高效的燃油库存管理系统用于控制异常情况，该异常情况可能会加剧燃料存储损失的副作用。它们可确保更快地发现异常趋势并采取预防措施以防止污染，火災或爆炸，并节省因燃料损失而造成的成本。可以使用手动油箱浸渍或自动油箱计量（ATG）来收集有关油箱中库存量的信息以及任何其他信息，例如燃料温度，密度和水含量。常规做法是每天进行两次手动水箱浸泡。当天营业前后，通过这种做法，可以更轻松地计算每日收入，销售额以及损失或收益。与手动浸渍系统相比，自动方法效率更高。自动化的优点是易于集成到整体供应链中，以提高可视性并加快响应速度。在自动化系统中，人为错误和滥用的脆弱性要比手动方法少。

3.4 选用合理的油品储运系统

在实际储运过程中，为了保证储运方式的合理安全，社会正处于快速发展阶段，石油产品需要使用的地方也不一样。鉴于此，石油运输方式也应具有多样化的特点。在铁路运输、船舶运输、甚至航空运输等领域，必须采用油运系统，必须选择合理的输油系统。

石油运输系统有封闭式运输系统和电子检测系统等。这些系统可以结合起来，确保石油运输的正常运行。此外，电子检测系统能及时检测漏油情况，提高储运效率。

3.5 健全油品管理制度

需要在当前制定健全的油品管理制度，所谓制定科学且健全的油品管理制度，是为了保证油品在储存、运输过程中水平的提升，建立健全的油品管理制度应该从以下几个不同的方面入手。

第一，需要保证油品装载的过程中其高度能够达到一定的标准，并且在这种环境下开展油品的存储以及运输。第二，减少在整个油气运输和转换的环节过程中，油气与大气环境产生蒸发氧化这一问题。第三，应该做好所有的油气中的回收装置，缩短油气回收的时间间隔，应该根据具体的要求控制收油的速度，有效地缓解油气损耗。

4 结论

综上所述，油品是一种非常容易蒸发的物质，其沸点低，在常温下容易挥发。在油品储运环节，油品的蒸发问题非常严重，进一步导致油品消耗，产生经济损失。因此，为了有效的缓解油品的消耗，应采取合理的措施，完善油品的储运工作。

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