城市轨道交通车站运营管理特征分析及建议

王仙弈

摘 要：随着时代的不断进步，城市轨道交通网络也变得越来越密集，为了能够有效保障城市居民的出行便利性与安全性，相关人员势必要对轨道交通车站运营管理工作提起极高的重视。基于此背景，本文将针对城市轨道交通车站运营管理方面的内容进行详细的分析。

关键词：城市轨道;车站运营管理;特征分析

随着我国经济的不断发展、城市规模的不断扩大，城市轨道交通的线网不断延伸，我们在不断进步的同时，也面临着挑战。城市轨道交通车站在高峰期客流密度处于高密度的饱和状态下，如何确保车站运行安全性的问题不断凸显出来。通过优化现有的运行管理策略，推动城市轨道交通车站的稳运运行，对于优化城市交通运行环境有着积极地作用。

1 城市轨道交通车站运营管理特征分析

我国城市轨道交通是在计划经济体制下发展的，因此城市轨道交通归政府所有。从经济理论来看，城市轨道交通属于“公共物品”，其有效供应者是政府，只有这样才可以有效统筹市场发展。所以，我国早期的城市轨道交通，与西方国家早期城市轨道交通的发展模式是相同的，也就是由政府所有，由政府经营。除此之外，初期的城市轨道交通的客流量，难以满足交通企业的盈利需求。

由于城市轨道交通的运营成本较高，如果没有政府的资金支持，在盈利方面十分困难。所以，我国城市轨道交通系统发展初期的建设模式，通常是由政府所有，在很长时间都延续了这种建设模式，但是随着投资需求的不断增加，造成政府财政能力难以得到支持，需要拓展全新的城市轨道交通建设模式，就出现了公私合营模式。这种模式的具体特点就是，城市轨道交通线路，主要是归政府所有，通过政府公共部门、企业合作，对城市轨道交通进行经营。我国城市轨道交通系统发展初期的建设，主要是在计划经济体制下开展的，由国家政府集中管理。改革开放以后，我国对建设管理体制不断改革，我国城市轨道交通建设管理体制也实施了改革不断，逐步向建管分离的模式发展。

2 城市轨道交通车站运营现状

2.1 出行问题增加

在城市人口数量不断增多的情况下，车站每天接纳的客流量较大，并且其流动范围较广，增加了出行问题所带来的矛盾。总结以往运行数据，该问题主要表现为以下几方面：第一，在每天早晚上下班时间，属于客流量非常大的阶段，而且在出行线路增加的情况下，客户可选途径增多，服务人员的综合能力相对较低，这也增加了出行问题的发生几率。第二，对于员工没有进行系统性培训，其对于车站交汇情况、运营状态的熟知度较低，从而导致了应用问题的出现，无法为出行乘客提供有效帮助，影响到其他工作的顺利进行。

2.2 设备问题

城市轨道交通系统由多个设备组成，其运行需要多个部门的合作与配合。因此，设备是影响城市运行安全的另一个重要因素。在设备因素方面，涉及列车、轨道、供电等诸多内容。具体来说，由列车因素引起的常见安全事故包括列车偏离轨道。造成这种事故的原因是列车的超速产生了很大的离心力，使其偏离了正常轨道。轨道因素包括试运行阶段轨道建设的失败和维护维修的延误，使轨道存在一定的安全隐患，不利于城市轨道交通的安全运行。供电因素包括供电系统跳闸现象或电池电量不足，导致轨道交通在没有足够牵引功率的情况下无法正常运行，从而导致轨道交通系统瘫痪，引起事故的发生。

2.3 人员调度困难

大客流车站情况复杂，人员调度困难：在线路成网运营之后，线路出现多个大客流车站，地铁车站设计一般以远期客流为标准，导致在某个建设时期内，一些车站承担未来线路的客流，客流远远超出现有车站承受能力，这也增加了车站客流量情况的复杂度。在遇到一些突发问题时，因为储备人员的总量相对较低，在对其进行调度时，可调配的人员数量较少。而且整个调度过程也存在着较大的时间差，这也降低了问题处理的及时性。另外，在人员数量不足的情况下，无法完成人员调度工作，这也限制了相关工作的顺利开展。

3 城市轨道交通车站运营管理优化策略

3.1 明确责任管理制度

（1）线路在建成之后，设置的换乘站会有所增加，在遇到突发事故时，可能会波及到其他线路，对此在责任制度拟定的过程中，需要明确各个车站责任人的关联责任，在应对突发问题时，便于协调工作的有序进行，提升系统运行稳定性。（2）建立完善的信息沟通机制，依托于通信技术和信息技术建立完善的信息机制体系，便于问题出现后信息的及时沟通的，从而提高应急处理工作的及时性，提升系统运行过程的稳定性。

3.2 强化工作人员综合素质

轨道交通工作人员安全技能以及意识在轨道安全事故预防方面有着基础性作用，针对我国轨道交通安全管理经验不足现象，要想保证轨道交通安全、高效运行，轨道交通企业需要对工作人员的技术培训、安全教育与法治教育等工作予以重视，持续提升工作人员安全意识与技能水平。另外，强化员工职业道德培训，避免由于个人原因而造成的安全事故。企业还应该定期开展故障处理竞赛活动，积极开展预案演练，持续促进员工各种安全隐患以及故障等方面处理能力与判断能力的提高。同时，结合奖惩激励机制，对于竞赛、演练活动表现突出的员工予以奖励，对于表现较差的员工予以警示或处罚，为员工学习提供动力。

3.3 完善应急管理措施

通过完善应急管理措施，有利于一些突发问题的及时处理，提高交通运行环境的安全性。城市轨道交通车站应及时对抢险过程和应急救援能力进行评估，并根据评估结果及时修订应急预案。应急预案修订涉及组织指挥体系与职责、应急处置程序、主要处置措施、应急响应分级等内容进行编写，修订工作应当参照应急预案编制程序进行。现场处置预案是对可能发生的危险进行提前认识，并对相关应对办法进行规范，保证在相关事故发生时能做出最快响应，降低事故对车站安全运营造成的影响。

3.4 完善运营组织方案

（1）站台处。对于通往站台的楼梯，要建设成为双向的，并且要做好隔离，分离客流，以免上下乘客交叉，造成出行混乱。（2）闸口处。乘客进入地铁车厢前，需要经过闸机，为了科学调控人流，可以按照付费处的数据信息，通过停放TVM方式，来控制人流量。（3）入口处。通常情况下，入口处是人流集中区域。为了保证安全性和有序性，需要设置警戒设施和扶手栏杆，利用路障設施，实现分流。对于城市轨道交通车站的运营管理，要结合车站人员资源情况，合理配置运营资源，做好各车站、各入口的秩序维护工作。

3.5 建立智能监督体系

通过建立智能监督体系，可以及时发现设备运行故障，降低故障负面影响范围。在实际应用中，需要对以往的数据参数进行采集，依托于参数信息来建立相应的智能监督体系，根据传感器反馈数据来评估设备工作状态，及时处理潜在威胁，提升系统运行过程的安全性。同时也需要完善设备养护计划，根据设备使用年限调整养护周期、养护内容，使其具备更加可靠的应用价值，降低设备故障隐患的发生几率。

4 结束语

综上所述，加强员工素养培训、明确责任管理制度、明确责任管理制度以及建立智能监督体系等措施，有利于城市轨道交通突发问题的及时处理，并为城市轨道交通车站运行管理工作的顺利进行奠定基础。通过采取合理措施来提高系统运行效果，对于提升城市轨道交通运行稳定性有着积极的意义。

参考文献：

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