公路工程路基换填技术探讨

2021-09-10 07:22谭漫
科技研究 2021年13期
关键词:技术探讨公路工程

谭漫

摘要:随着社会经济发展速度的不断加快,我国基础设施建设也逐步加强。道路作为基础设施建设的重要组成部分,道路建设质量深刻的影响着国民经济的发展,而在道路工程建设中常常会出现不满足承载力的软弱路基问题,常用的处理方法之一是挖出地面以下一定范围内软弱层,回填强度高,压缩性较低,并且没有侵蚀性的材料,我们称之为路基的换填。路基换填技术可以防止路基不稳定,解决路基结构性能问题,提高其承载能力。因此,为了提高道路施工质量,本文尝试探讨路基换填的施工过程。

关键词:公路工程;路基换填;技术探讨

一、引言

路基换填是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去,然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填。并同时以人工或机械方法分层夯实、振动,达到设计要求的密实度。路基换填技术是公路施工中常用的一种施工技术。在实际施工中,公路工程地基换填施工是一项露天作业,考虑到施工范围广、工期长并且施工情况复杂的特点,施工单位在路基换填技术的应用和研究中,必须掌握路基工程换填的主要工艺要点,并采取有效的技术手段,提高道路工程质量。

二、道路施工的基本技术和工艺要素

2.1测量放样

在开工之前应做好测量放样工作,测量人员根据工程设计图纸进行现场踏勘,对图纸内容和现场情况进行对比分析。并在确认无误后,使用GPS-RTK、全站仪、水准仪等设备对现场进行测量和放样。测量人员要先对施工段控制坐标进行复核,复核无误后,根据现场实际选择图解法、计算法、渐进法、坐标法等合适的方法对路基横断面边桩进行放样,并继而放出施工段范围内的边缘线,并用石灰进行标注。

2.2施工准备

为施工提供良好的基础条件,减少外部因素对工程质量的影响,为防止突发事故的发生,需提前做好施工准备。在准备阶段,施工方需将换填方案提交相关部门审核论证,并根据改进建议进行优化调整。现场要做好各机械设备的检查,主要检查机器和设备的内外部结构是否完好,并对设备进行调试和试运行。建筑材料方面,要对材料的外观质量、规格尺寸以及质量检验报告等相关资料进行检查核查,同时观察施工材料是否存在损伤,并随机抽取少量材料进行相关试验。对于材料现场管理,工作人员需要对各类建材进行分类管理,并存放在干燥环境中,且需要定期对进行材料抽查抽检。

2.3地基处理

当施工准备阶段完成后,可进入地基处理阶段施工,地基处理是将换填范围内不符合设计要求的土方采用人工或者机械的方法挖出,现场施工人员可根据现场实际,综合分析施工段宽度、长度、挖掘深度等因素,科学地规划路基挖掘方案。挖掘完成后,将基底浮土杂物清理干净,如果有积水要及时清除,如果作业面高程差异大时,要按设计要求挖成台阶,按照先深后浅的顺序依次施工。在地基处理的过程中,要提前做好设备得运行和维护工作,将机器设备调整为适当的工作模式,检查设备是否有潜在故障,减少设备要素对施工的影响。

2.4回填填料

在基底密实度、承载力以及基坑开挖尺度满足设计要求后,开始回填材料。回填时,回填材料应水平铺筑,当地面有起伏坡度时应开挖台阶,台阶宽度宜为0.5-1米。且回填材料的铺设要分层进行,铺设厚度应按设计要求进行,铺设后表面应找平,并进行厚度检测,防止铺设过厚或过薄。第一层铺设完毕后,进行压实,然后再铺设第二层,第二层铺设完毕后再进行第二层压实。按分层回填分层压实的方式逐步施工,直至到达设计标高。回填施工要注意的是,上下层施工缝应错开设置,错缝距离不能小于一米。碾压一段终了时,宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤回填填料,使压实的回填填料被翻松。每一层压实后都要进行压实度检测,通过验收后,通过验收后方可进入下一层施工。

目前,在回填填料的选择上,大部分道路工程中,选择砂砾作为再换填材料的情况较多,砂砾具有性能好,供给源广,成本低等优点,可以有效地控制工程的建设价格。

在建设过程中,根据施工情况安排适当的压路机类型和数量。在压实过程中,要控制碾压机械的速度,控制压实遍数。

2.5找平验收

最后一层碾压完成后,应检查平面尺寸、标高和平整度。超高处用铁锹铲平,低洼处及时补打填换料。当压实度、平整度、平面尺寸、纵断高程等都验收合格后,方可进入下一阶段施工。

三、路基换填施工注意事项

3.1试验路段施工

路基更换的质量受到环境,设备的材料等因素的影响,导致了各种突发问题,这给更换路基的工程质量带来了不确定性,难以取得良好的处理效果。为了解决这个问题,要防止发生各种突发性的施工问题,在施工准备阶段,施工企业应将代表性的区间选择为试验路段,进行试验路段的施工作业,对试验结果和施工标准进行比较,根据结果优化调整换填方案。

3.2确定换填厚度

路基换层厚度按施工图纸合理调整,换层厚度太小,路基结构性能达不到施工标准,如更换层厚度过大,增加工程量,提高工程价格。同时,技术人员要重视地面压力数值与土壤深层承载能力的内在关系,以之作为确定换填厚度的参考指标。

3.3注意排水

为有效保障路基的结构与功能,在施工时,施工人员要重视排水工程的建设。因为一旦路基沉降和基坑漏水,就会影响路基的换填质量,而且存在施工安全隐患。若是路堑施工,要设置截水沟。而在路基上要设置临时排水沟,存在地下水的应按设计要求采取有效导排措施,将地下水进行引离。若是常年积水路段,应设置围堰,用水泵将积水清除后,再进行清淤挖掘处理。

3.4加强质量检验和技术监督

路基换填施工受多种因素影响。为使换填路基质量达到标准,要及时对路基填筑层厚度、压实度,路基开挖深度、宽度和路面含水量等进行检测,及时发现施工过程中存在的问题。同时,公路地基置换过程复杂,外部施工环境处于动态变化状态,不断出现新的变量因素,导致施工误差。所以,现场工作人员还要加强工程监管,发现违章作业,要进行及时的处理。

四、结束语

综上所述,为有效解决公路建设中地基等地质问题,保证工程建设活动的顺利进行,施工单位应根据施工情况科学制定基础换填技术方案,施工技术人员应根据基础换填技术方案进行,充分掌握操作要点和注意事项,严格遵守相关操作规程,控制各施工工序的质量。

参考文献:

[1]杨学会.路基换填技术在公路工程中的应用[J].交通世界,2019(12):18-19.

[2]杜偉.路基换填技术在公路工程中的应用研究[J].工程技术研究,2020,5(19):62-63.

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