航道护岸工程施工质量控制

刘欣宇

摘要：航道护岸工程作业一方面是为实现航道的科学整治，减轻对航道通行的影响。另一方面是为增加航道安全系数，为航运创造良好环境。不过航道护岸工程复杂性高，工艺技术种类繁杂，为优化工程的建设质量，就需要加大对施工质量控制力度。本文就将重点对航道护岸工程施工质量控制展开分析，以供参考。

关键词：航道护岸工程;施工质量;质量控制

航道护岸作为航道整治中较为重要的工程项目，其质量将直接影响航道整治效果，关系着航运整体环境。为此，需加大航道护岸质量控制的研究力度，采取科学有效的措施方案，解决现存问题，加强整治效果，恢复航道原有环境。

1护岸工程形式与特点

目前常见的护岸工程形式一共有三种：一是坡式护岸。是在岸坡上修筑防护设施以达到航道整治目的的一种形式。常见的有砌石护坡、混凝土护坡和植草护坡这三种。在该类型护岸修筑中，一般会采用抛石、抛枕抛石沉排等模式对护基实施加固处理，以增强护岸的稳定性，减少河床變形、河流冲击问题。同时该模式的施工及维修相对简便，安全隐患较少。

二是坝式护岸。是在河道上设置水流坝，以此对河道内水流实行科学引导和处理，降低水流对护岸的侵蚀和冲刷影响。常见的坝式护岸形式以丁坝和顺坝为主。丁坝在修筑中，要从河道流势较缓区域内向湍急河段逐步推进。

三是墙式护岸。是在河岸位置上设置挡土墙、板桩墙，以此对河道流势加以调整。该形式常被应用在河道较窄或地形受限区域内，利用挡土墙自身抵抗功能，降低水流冲刷和侵蚀影响，保证河段质量[1]。在施工过程中，值得注意的是，由于挡土墙自身重力较大，对地基承载能力提出较高要求。对于地基稳定性不高的河段禁止使用该护岸形式，以免发生危险。

2施工方法

以某省级重点航道护岸工程为例，由于该航道弯曲半径相对较大，区域水位线较深，在实际施工中，为使工程在规定时间内完成，对护岸工程提出了较高的要求。结合工程实际情况及周边环境特点，选择重力式挡土墙结构为护岸结构形式，施工中共设置四种结构型号，两种被应用在小方桩地内，另两种以开山石处理方式，确保结构的稳定性。

2.1现场清理

在施工作业开展前应保证场地的清洁性，减少杂质、污染物干扰。施工部门需组织相关人员开展场地清理工作，检查合格后方可继续后续施工作业，进而推动施工的顺利进行。

2.2排水处理

施工区域在河道旁边，施工中会存在水流干扰问题，为保证施工场地的干燥性，需要在贴近河流位置上采取排水措施，及时排出施工区域水分，避免积水过多对土地结构带来影响。在排水处理中，可通过纵向明沟排水法搭配水泵抽水模式，将内部含有的积水排出。对于地下水较为丰富的施工区域来说，可设置井点降水，降低地下水位线。在采用井点降水时，还需要对水井位置、降水井高度实行综合分析，降低不良因素干扰，保证排水及时性。同时水井所在位置需实行前期勘察。

2.3测量放样

本次护岸工程中曲线段数量较多，为施工作业带来较大难度。因此本次测量工作采用GPS技术对相关部位加以测量，安排一些专业水平较高、经验较丰富的工作人员开展相应的初测、复测等工作，注重数据的准确性。另外，在施工作业开展前，还应利用全站仪设备对现场加以勘察，获取精准数据资料。

2.4基础开挖

开挖作业中需重点注意的内容有：首先，做好上层土管理，保证高程在规定范围内，对上层土中存在的腐蚀性土质予以有效剔除，剩余的良性土可直接用于回填处理[2];其次，准确了解区域缺土情况，计算缺土量，科学调配土壤;最后，协调处理测量放样，确定开挖位置和深度。在开挖中，相关地面降低参数在1.7米左右。在下层土的开挖工作中，需要严格按照相应的设计图纸展开挖掘作业，注意保护原状土，在不能使用挖掘机挖掘的情况下，可安排专业人员挖掘，注重挖掘质量。在整个下层土挖掘完毕后，还要展开相应的预防土方塌方工作，也就是加长开挖一段。

2.5小方桩基床施工

本工程中小方桩以钢筋混凝土结构为主，在施工过程中要重点把控钢筋混凝土材料质量和性能。本项目采用预制加工方式保证小方桩质量，在制作并检查合格后，运送到施工现场使用。整个过程需注重科学防护，避免破损等问题的产生。在小方桩运送到施工现场后，以吊装方式将其摆放到指定位置。吊装中要做到速度缓慢，动作轻柔，之后按照作业流程开展施工。值得注意的是，小方桩施工中禁止设置施工缝，保证其整体性;小方桩制作完成后，应进行28天养护之后再运送到现场使用，避免危险的产生。

小方桩基床施工的具体工艺流程为：开展相关的测量放线工作→开展验收工作，确保全部合格→需要使用的桩机设置到位→对相应的预制桩予以起吊→稳定相关方桩→开展施压工作→对前期工作实行检查验收→将相关桩机移出。在沉桩处理中采用静压法，保证小方桩的施工质量，加快施工速度，做到一次成型。

2.6基础混凝土底板施工

在混凝土浇筑作业开始前，要先对混凝土原材料质量实行细致检查，确定其配比合理性，性能的可靠性。本项目在混凝土搅拌中选用了强制式搅拌机，为优化混凝土质量，要对搅拌时间加以科学把控，不可过长或过短，以免影响混凝土质量。另外，石笋作为混凝土浇筑中较为重要的组成部分，需加强对其质量的把控和处理，也可以减少意外问题的发生。

3航道护岸工程质量控制策略

3.1加大方案审核力度

为保证方案的合理性、可行性，在施工作业开展前，需先做好方案审核工作，对方案内容实行严格分析与考量，确定作业要点和难点，并通过与各部门的协商交流，对其中问题项加以快速解决和处理，推进后续施工作业的顺利进行。另外，在方案审核中，还要注重流程工序的细致检查和分析，避免意外问题的出现。

3.2材料监管

航道护岸工程复杂性强，所需材料种类多样，为全面优化工程质量，发挥航道整治功效，有必要加大施工材料的监管力度，确保材料质量、规格、型号、数量等符合施工要求。对于一些特殊材料，还可采取抽样检测的方式，确定其质量，减少不合格材料混入的可能，提高施工质量[3]。如在护岸工程中，镀高尔凡钢丝材料得到广泛使用，该类材料的抗腐蚀性、耐磨性和可塑性较强，相比于普通钢丝，此材料可更好的保障材料性能，降低质量问题的出现几率。不过在使用前，要先确定材料质量和性能，一般情况下会采用喷射盐雾的方式，检查合格性与否。喷射后，如果材料性能不达标，会呈现黄色变化，这时要及时予以材料更换和处理，以免影响施工质量。

再比如刚强度铁丝，要求覆膜粒度控制在300目以上。结合大量的施工案例可知，如果施工覆膜的粒度不足300目，则在河水或者海水的长期侵蚀下，覆膜外层会产生裂缝，时间一长，河水中的杂质就会进入到土层之中，腐蚀土层。而300目以上粒度的覆膜不仅具有很强的韧性，而且也有理想的抗裂性能，可以弱化杂质对土层的侵蚀。

3.3过程管控

过程管控是提高护岸工程质量，避免问题产生的主要措施。过程管控中，要求监理及管理人员开展现场签证审查及现场调查工作，准确了解施工进度、施工质量等，对存在的影响因素加以分析探讨，找出问题所在，之后给出合理解决措施和方案。过程管控中，如果出现变更问题，则需先提交完善的变更方案，审批通过后再落实变更项目，保证施工质量和成本效益。过程管控中，需对施工人员操作行为加以把控，减少意外问题的出现。施工监理人员还应定期对施工环境加以整治，施工监理人员要对施工现场的一些隐患进行拍照，并将其传送给施工单位负责人，施工单位负责人需要根据施工现场隐患制定相应的整改方案，勒令施工人员限期整改。

3.4加强人员培训，提高人员的专业素质

人是工程建设中较为重要的组成部分，人的专业能力的提升，对于提高工程质量有着显著效果。在航道护岸工程中，除要做好施工过程、材料的嚴格把控外，还需要加强施工人员的管理，提高施工人员的综合能力，确保施工作业的有序落实。施工企业应当结合岗位工种特点，制定完善的培训方案，有针对性的开展培训活动。定期进行知识技能的更新，丰富人员知识体系，增强其专业能力。此外，还需对施工人员能力加以考核，合格后方能参与到施工作业中，以达到工程的建设目标。

4结语

总之，为保障航道护岸工程施工质量，需要各阶层部门及人员的共同努力，加大对各个环节的监督和管控力度，优化和调整作业内容，促使施工作业的顺利落实，注重工程材料的监管，加大方案审核力度，且加强工作人员的专业培训，以全方位提升航道整治水平，保证航道的安全高效运营。

参考文献：

[1]张兆波.航道护岸工程施工质量控制与管理[J].中国水运，2019，No.636（11）：91-92.

[2]宗莹.航道护岸工程施工质量和安全管理分析[J].科技经济导刊，2020，v.28;No.705（07）：51-52.

[3]陈真伟.航道整治护岸工程施工工艺及质量控制[J].商品与质量，2019，000（009）：286-287.