研究超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工关键技术

2021-09-10 06:43马学龙
交通科技与管理 2021年6期
关键词:水泥稳定碎石关键技术

马学龙

摘 要:在水泥稳定碎石基层施工中,多应用并机分层摊铺技术,摊铺机会产生纵向接缝,接缝位置大粒径颗粒会受到自重影响,致使底部滚落离析,基层出现薄弱带。然而应用超厚宽幅施工工艺,可以维护碎石基层施工效果,加强结构层紧密性,值得推广应用。

关键词:超厚宽幅;水泥稳定碎石;基层施工;关键技术

半刚性基层强度高、承载力强、刚度好,因此可以将二灰稳定碎石、水泥稳定碎石作为半刚性材料。然而,由于粉煤灰资源持续短缺,相应增加了运输成本和费用,致使基层工程成本持续上升。此外,相比于水泥稳定碎石,二灰稳定碎石工艺复杂,修筑成型后,早期结构强度薄弱,对于养护管理条件非常高,致使建设费明显高于水泥稳定碎石。当前,高速公路建设施工中,开始广泛应用水泥稳定碎石,将其作为基层材料。此外,分层施工的问题较多,具体如下:第一,水泥稳定碎石分层摊铺施工时,离析现象比较常见,对上下基层粘结影响较大,相应增加上基层顶弯拉应力。第二,结束下基层养护后,需要做好上基层施工,施工设备会损伤下基层。第三,分层施工法,会延长施工工期,相应增加施工成本。超厚宽度水泥稳定碎石施工激素做技术,能够处理好层间粘结不牢固,使工程成本降到最低,有效作用到稳定碎石基层施工中。

1 工程概况

某高速公路建设线路全长度为137.481 km,路面结构为改性沥青混凝土5 cm、沥青混凝土8 cm、水泥稳定碎石底基层15 cm,水泥稳定碎石上基层20 cm。在前期施工中,多为基层施工建设,极易产生平整度不佳问题,整体施工建设进度缓慢。通过相关研究与协商,后续基层施工应用超厚宽幅水泥稳定碎石施工技术。

2 原材料准备

2.1 水泥材料

在此次工程建设中,应用42.5普通硅酸盐水泥,物理力学性能指标满足水泥结构工程施工建设要求。

2.2 集料

在试验段,集料选用碎石场生产石料。将石料生产中的石屑,作为细集料。按照公路工程集料规范,试验粗集料物理力学性能、筛分结果。当集料粒径为5 cm~10 cm时,检测结果如下:表观密度2.732 g/m³、吸水率为1.07%、针片状含量5.8%。技术要求分别为大于2.5、小于26、小于2.0、大于2.5;当集料粒径为10 cm~20 cm时,检测结果如下:表观密度2.718 g/m³、吸水率为11.2%、针片状含量1.02%。技术要求分别为大于2.5、小于12、小于2、大于2.5。

3 施工技术工艺

3.1 施工机械选型

对于工程建设拌合站,超厚宽幅水泥碎石基层、普通水泥基层要求基本相同,为了满足超厚宽幅水泥施工要求,应当配置稳定土拌合站。在该工程建设中,配置两套拌合设备,生产能力分别为每小时700 t、400 t。在出料时,为了避免混合料离析,必须对混合料成品料仓进行控制,同时在辽仓顶部履带出料口前方,设置橡胶板槽钢,同时在料仓内部1/3位置,设置横向、纵向槽钢。

在选择摊铺机时,优选大功率、抗离析、宽幅、超厚技术参数。在此次工程建设中,选用摊铺机性能参数如下:行走速度为每分钟0 m~25 m,摊铺宽度为3 m~16 m,摊铺厚度为0 mm~500 mm。摊铺操作期间,为了防止混合料离析,适当扩大螺旋布料机螺旋直径,同时扩大熟料槽高度与宽度,使螺旋布料器下降。在选择压路机设备时,应当匹配摊铺机、拌合站。在此项目中,选用振动压路机(32 t)、胶轮压路机(26 t)、双钢轮压路机(20 t)。

3.2 摊铺

在此次工程建设中,将压实厚度控制在35 cm,松铺厚度为1.25。摊铺厚度控制为42.65 m,速度控制为每分钟1.5 m。在控制高程时,需要应用钢丝绳引导方式,派遣专人看管摊铺机的基准线、接触器。在摊铺操作中,应当确保连续性操作,确保摊铺机行驶速度均匀,以此确保平整度。在摊铺机后方,派遣专人观测摊铺料离析状态。针对局部集料集中部位,应当选择新填料换补。

3.3 碾压施工

在基层施工中,碾压属于最后一道工序。碾压质量对基层平整度、压实度影响较大。在碾压施工中,初压选用双钢轮压路机,在摊铺机后方操作,路面全幅静压2遍,碾压速度控制在每分钟20 min~30 min。在复压操作时,选用振动压路机碾压,1遍弱振、3遍强振,碾压速度控制为每分钟60 m。终压操作时,选用胶轮压路机,静压2遍之后消除轮迹带,碾压速度控制在每分钟40 m。在基层施工中,应当按照以下原则:由内向外、由低向高,确保重合50%轮宽。在启停压路机时,应当确保操作缓慢。起步之后,再进行开振操作;停机时,应当先停止振动,后停止机械。在整个行驶期间,嚴禁急刹车和掉头。

3.4 养护操作

完成碾压操作之后,需要采用复合膜、土工布覆盖养护。同时配置喷雾式洒水车进行洒水处理,养护时间为7 d。在养护过程中,应当严禁车辆通行。

4 检验试验路段性能

4.1 检测平整度

为了研究和掌握基层时效果,需要按照公路工程测试要求,检测试验段基层、摊铺施工基层表面平整度。在检测操作时,应用3 m直尺法,每相隔100 m,检测两处,每处检测10尺,检测结果如下所示。

通过表1结果可知,相比不同施工工艺的水泥稳定基层,平整度均低于12 mm,满足公路工程建设标准。应用并机双层摊铺工艺时,整个平整度检测结果离散;应用超厚宽幅摊铺工艺时,平整度均匀分布。在并机双层摊铺施工中,接缝位置极易出现混合料离析现象,碾压操作之后,会造成接缝位置平整度不佳。

4.2 结构层受力与变形检测

在应用超厚宽幅施工工艺时,可以防止上、下基层紧密粘结问题,有助于加强路面结构层性能、路面承载力、抗变形能力。在此次项目建设中,结构层埋设应力传感器、应变传感器,并且将其分设在横断面,对车辆荷载作用下的结构层应力、应变状态进行监测。在沥青面层、超厚基层之间,布设测点A;在超厚基层中下位置,布设测点B,该位置为上下基层结合位置;在底基层、基层交接位置,布设测点C。应力测试结果如下:测定A竖向应变、应力水平高,结构厚度持续增加,测点B、C应变应力水平下降,呈现出直线下降趋势。表明应用超厚宽幅施工工艺,可以加强不同结构层粘结力,具备良好整体性。

5 结束语

综上所述,对于超厚宽幅水稳定碎石基层,必须深入分析施工工艺,检测基层平整度、结构层应力。相比于传统双层摊铺基层,超厚宽幅摊铺工艺基层平整度良好,基层内应力和应变,与结构层厚度呈现线性关系,结构层具备良好整体性,可以推广应用到水泥稳定碎石基层施工中。

参考文献:

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