冉启兵
摘要:在铁路隧道的施工建设过程中,不可避免的会遇到很多复杂地质条件,在这样的情况下就需要充分掌握相对应的铁路隧道施工技术,结合具体情况进行充分的应对和处理,以此确保铁路隧道修建质量和施工效率得到更显著的提升,为整体工程综合价值的体现奠定基础。结合这样的情况,本文重点分析复杂地质条件下的铁路隧道修建技术以及应对策略等相关内容,希望本文的分析能够为铁路隧道顺利修建作出应有的贡献。
关键词:复杂地质条件;铁路;隧道修建;技术要点;对策
一、引言
在我国的基础设施建设过程中,铁路隧道工程施工修建工作是其中至关重要的组成部分,在铁路隧道的修建过程中会遇到多种类型的地质条件,某些地质条件十分复杂,在这样的情况下,就需要在铁路隧道修建过程中着重把握相关方面的技术要点,然后针对各类影响因素进行切实有效的分析和着重应对,这样才能体现出更加良好的修建效果,为铁路隧道呈现出应用的效能奠定坚实的基础。据此,有必要针对多种复杂地质条件下的铁路隧道修建技术要点以及对策等内容进行剖析。
二、复杂地质条件下铁路隧道修建技术
2.1浅埋偏压地质条件下的铁路隧道修建技术。在铁路隧道的修建过程中,如果遇到浅埋偏压地质,在这样的情况下因为隧道的埋深和覆盖层的厚度相对来说比较薄弱,会在很大程度上增加隧道的独立成拱难度,所以在施工过程中,极有可能出现塌方等相关方面的问题,或者因为地层出现严重损失而导致地面出现比较明显的位移,导致巨大的安全隐患出现。针对此类情况而言,在具体的修建过程中,就需要着重把握相对应的施工技术,进一步科学合理的应用相对应的开挖方法、支护技术和排水技术。在正式施工前,需要对浅埋偏压地质可能出现的风险因素或者安全隐患,进行全面深入的分析,着重把握地质的基本条件,以此为基准制定出系统完善的施工和修建方案,确保方案内容具备科学性,合理性和可行性,这样才能更有效的应对该类复杂地质条件。除此之外,也要严格细致的分析和预测可能遇到的问题,然后制定出行之有效的应对处理措施,以此有效规避风险因素对其施工推进造成的影响,避免危害进一步扩大。隧道开挖的具体操作过程中,要超前做好地质预报工作,并且针对各类地质信息进行深入研究,对于进行变形和相关危害等等进行实时的监测和分析,着重分析围岩的具体变化规律,发展特点,发现时间等内容,并且结合具体的地质条件变化情况,对于各项工艺参数进行及时有效的修改和完善,充分做到“岩变我变”,确保顺利完成施工任务。
2.2软弱围岩地质条件下的隧道修建技术。不同地质下的围岩特征有着巨大的差异,如果隧道修建过程中遇到软弱围岩地质条件,在这样的情况下就需要充分分析围岩地质条件,以此为基础,选择相对应的施工方法。在施工的过程中要进一步充分明确现场地质条件、施工要求等,明确荷载情况,使隧道结构能够满足荷载要求。对隧道工程中的衬砌结构进行深入分析,进一步有效明确相对应的衬砌尺寸、类型。考虑到软弱围岩地质的基本特点,要充分应用更科学可行的施工技术,针对施工区的具体情况注重做好地质鉴定,并且制定出系统完善的工艺流程,要确保地质鉴定技术水平的有效提升,并且充分结合实际情况,对于技术内容和鉴定标准进行有效提高,以此呈现出应有的修建和施工效率。在开展地质鉴定工作时,只能使用地质判别仪器进行零星的鉴别,无法获得系统结果。要结合相关原因,进一步深入研究相对应的地质鉴定技术实践的水平得到切实的提升,以此为复杂地质条件下的铁路隧道施工提供有效的技术保障。
2.3复杂外部环境下的铁路隧道修建技术。针对铁路隧道来说,不可避免的会受到外部环境的影响或者制约,例如,很可能面临周边的建筑物或者复杂地形等因素的影响,在这样的情况下,对于复杂的外部环境需要充分的分析,着重做好周边建筑、管线等相关方面的调查和深入研究工作,着重做好地质勘查,结合具体的情况,制定出行之有效的鉴定和加固方法,有效明确相关施工方案,并且选取更切实可行的施工方法和技术,这样才能体现出良好的铁路隧道修建效果。在针对工程施工进行掘进的过程中,要严格按照方案的具体内容有序操作,对于掘进的速度、尺度等等要充分的控制,有效避免或者減少外界因素的干扰,同时要注重做好施工的监测、反馈等相关工作,在更大程度上有效做好初期的支护和掘进,对常见的浅埋偏压地段、软弱围岩两种常见复杂地质情况进行阐述,简单补充了复杂外部环境的施工技术要点,对于高富水、高地应力、高地温、瓦斯地层、软土地层、风积沙地层、岩溶地区等特殊地质条件下的铁路隧道修建施工工作也要高度重视,进一步分析各类条件和相关规律,进而提出相对应的修建和使用方法,这样才能取得良好的实效性。
三、复杂地质条件下铁路隧道修建对策
3.1从根本上有效做好地质勘查工作。在具体的施工修建过程中,在复杂地质条件下,要想体现出良好的铁路隧道修建效果,首先要充分做好现场的地质勘查工作,这样才能为后续的施工提供必要的条件。在隧道工程施工阶段,地质勘察工作需考虑3个方面:首先,在施工准备阶段,应当预判现场地质情况以及施工过程中可能存在的风险因素,或者地质灾害等等,例如滑坡、泥石流等灾害,同时进一步有效明确相对应的施工方案,对其可行性,科学性,实效性等进行充分的分析和论证。其次,在正式的施工过程中要充分考虑和实施监测岩层的具体受力情况、结构、周边水文地质情况等相关要素并且以此为基准,更有效的指导施工工作顺利推进。第三,要针对隧道内部进行深入的探究,着重把握岩层的具体情况和地下水位等内容,以此确保隧道修建施工更加安全高效。
3.2结合具体情况选择更科学合理的修建和施工技术。要想确保隧道修建施工工作有序推进,取得良好的效果,需要选择更科学合理的施工技术,并且着重做好施工技术管理工作。要充分明确不同地质条件,对于施工技术有严格的要求,确保管理的差异性和针对性,从实际情况出发,确保各类技术为工程安全性、稳定性的提升提供必要的技术支持。遇到破碎煤层,应当实时监测瓦斯浓度,做好隧道内通风工作,以此实现瓦斯浓度的降低,保障施工人员的人身安全;针对地质灾害发生频率较高的地区,针对支护工程进行不断的改进和完善,有效采取超前支护的方式,对于施工人员的生命财产安全进行更充分的维护,同时也高质量的施工。
3.3加强监督与管理。作为国家基础设施的重要组成部分,铁路工程与人们的生产生活息息相关,因此,相关部门要进一步加大监督管理力度,确立系统完善的监管机制,以此确保各类监督管理制度和岗位责任制度等能够在实践的过程中得到切实有效的落实。另外,也要设立相对应的严格细致的监督管理部门,确保整体隧道修建施工工作能够在规范的建筑管理作用下有序推进。要进一步有效利用信息化技术进行高质量的管理,配备更高质量的管理团队,充分应用信息化管理手段和方式,有创新能力和应急处理能力,进而确保各项工作平稳有序的推进,呈现出更加良好的修建施工效果,为整体工程提供必要的技术和人才保障。
四、结束语
通过上文的探究,可以充分看出,在不同的复杂地质条件下进行铁路隧道修建施工,要着重把握不同情况,然后进一步有效选择和应用更切实可行的施工技术,这是关键所在,要为各项工作的有序推进提供必要的技术支持,与此同时也要充分认识到,在复杂地质条件下进行铁路隧道修建面临着巨大的难度,要加大监督管理力度,针对不同情况进行行之有效的应对,以此确保各类管理措施得到有效执行,为工程安全性稳定性的提升奠定基础。
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