郑金顺
摘要:现阶段,我国公路网络基本完善,新建公路技术日益成熟,沥青路面以其行车舒适、噪音小、养护方便等优点在我国高等级公路施工中得到了广泛应用。但在公路建设规模持续扩大的同时,也带来了严重的环境污染和资源浪费问题。厂拌热再生技术的应用,对于废旧沥青混合料再生具有重要的经济价值,可以最大限度利用废旧沥青混合料,节约资源,降低养护成本。因此,开展公路工程沥青路面厂拌热再生施工技术研究具有重要应用价值和意义。
关键词:公路工程;沥青路面施工技术;质量控制
1导言
沥青路面作为当前公路工程最常用的一种路面结构形式,对其施工技术的掌握已经比较成熟。该公路工程的沥青路面施工目前已经完成,且通过了相关部门的检查验收,证明其施工质量合格,所用施工技术与质量控制策略均合理有效,值得类似公路工程参考借鉴。
2公路工程沥青路面施工技术与质量控制的必要性
大型交通建造项目所建造的沥青公路路面容易在通车投入使用后不久受到高荷载的作用与外部气候因素的潜在影响,道路路面中的沥青材料大量吸收太阳光中的热量辐射,导致道路骨料发生松动瓦解现象,容易产生车辙问题。由于雨雪侵蚀、持续通车使用、季节性温差变化影响,公路沥青路面容易出现温度裂缝与结构性裂缝,影响道路的正常使用与安全性。在质量管理中,由于养护不周、未能合理调配工程建造资源,导致公路沥青路面受到严重损坏。为避免公路工程受到外部环境因素的负面影响,施工单位应当采取较为适宜的施工质量控制方法,通过合理运用常用的几种沥青路面建造施工技术与实用性方法保障交通网络的通畅,在全面提升大型交通项目的建造质量的同时减少工程材料耗费数量,延长沥青路面的使用寿命,提升其最大荷载重量,在施工过程中与质量监测活动中实时科学化、全面化的管理,采取有力措施保证施工的质量,以此保障人民群众生命安全与财产安全,有力推动我国交通建设事业的蓬勃发展。
3公路工程沥青路面施工技术
3.1混合材料配比技术
与其他的施工工程一样,原材料的选择决定着沥青路面的基本施工质量。因此在施工初期就要做好原材料的挑选和准备工作。挑选内容有混合材料的质量把控以及配比方式的把控。科学的配比实验能够挑选出最具抗压性和韧性的混合材料进行施工。因此这也是公路施工需要进行的第一步研究。先将选好的原材料挑选出一部分送到实验室中进行配比和研究,研究结果过关就可以继续之后的操作。在这期间需要根据原材料的质量进行对应的配比,配比之后要持续性地搅拌让其充分的融合,否则实体的互斥性会造成后续施工工程中材料的不稳定。相关混合材料的配比质量问题都有着严格的标准,按照标准进行配比就能够得到质量稳定且实用性很强的混合材料。在公路工程施工过程中,材料混合配比技术是基础性也是关键性的环节所在,根据施工地区地理位置以及周边环境的不同可以适当做出灵活的调整和改进,但总体来说,施工材料的保障是整个沥青路面施工质量保障的基础。
3.2混合料搅拌技术
施工人员应当选用质量优良、使用性能较佳的原材料,并将公路工程建设常用的基础性原材料如沥青、砂石等按照建造计划与既定的技术标准以一定的配比放到搅拌箱中进行搅拌,施工人员根据外部环境的影响因素调整搅拌方式与搅拌的时间,设定较为合理的搅拌温度并进行小规模的试验,以此监测搅拌方案的科学性与正确性,使得多种混合料在搅拌过程中充分地融合,提高公路工程建造所必需的沥青混合料的性能与基本质量,保证搅拌工艺符合行业主流标准中的技术要求。
3.3沥青路面摊铺技术
施工人员在进行摊铺环节时,应在施工之前考虑到影响摊铺效果的各种外部因素,如摊铺速度、摊铺高度、道路宽度等,制定科学合理的摊铺施工计划,在施工过程中承建单位工作人员必须将沥青路面摊铺速度控制在3~6m/min,以此保证沥青路面摊铺的稳定性与均衡性,使沥青混合料尽可能地均匀撒布在路面上,采用一次性摊铺的施工方法。在进行如十字路口等环境较为复杂的地点的道路摊铺活动时,必须由业内专业技术人员进行勘测计算,结合实地情况调整摊铺方法与混合料的配比。
3.4沥青碾压技术
沥青碾壓技术是为了稳定和扎实材料,利用压路机的大压力,在将路面碾压平整的同时检测其实际的承受能力。在沥青路面铺设完毕后,就需要开始进行碾压,不同沥青道路选择的压路机压力是不同的,因此,在进行碾压之前,需根据该道路实际可承受的压力选择压路机。在碾压时要确保速度的平均和重量的平均。对压路机的碾压次数以及碾压速度都要进行设定,因为该沥青路面还未真正成型,地面较为脆弱,压路机的压力过大或者不够平均都有可能对路面造成很大的影响。通常情况下,常规路面压路机的碾压速度控制在3km/d,这样的速度能够照顾到路面的细节问题,在确保整个路面碾压结实的情况下还能够进一步的平整路面。碾压技术需要考虑到初次碾压和二次碾压,因此施工过程中最好进行详尽的道路施工记录,这样在关键时候能够确保其问题有所追溯。
4公路沥青路面施工质量控制要点分析
4.1建立多层级的监督管理体系,保证权责统一
现代公路工程的施工单位应当做好施工场地的实时监管控制工作,通过搭建多元化的分层次监管体制,对沥青路面施工工作在不同阶段的技术流程施加不间断的管理与严格控制。施工单位应当贯彻落实权责统一的管理原则,落实施工建造责任,清楚划分不同部门、不同等级员工必须承担的责任与风险,并在发生施工问题后按既定规则进行追责,以此有效约束所有参与施工的工作人员的行为活动,使之严格按照施工方所制定的安全标准与质量要求进行施工,保证各项管理规则的有效贯彻落实。
4.2加强机械设备的维修和管理
沥青道路施工过程中遇到的机械设备有很多,它们的质量问题直接的影响着道路的施工质量。因此,应定期对机械设备进行护理和维修,确保其正常使用,可以建立专门的机械维修和管理部门,负责沥青路面施工过程中所有机械设备的使用和损坏维修管理。另建立专门的使用和维修目录,对设备的完整运作情况进行记录。这样一旦设备出现问题,能够及时找出原因,还能够延长机器的使用寿命。沥青搅拌机、压路机和摊铺机都是必要的使用工具,在使用这些器械的过程中,要由专门的技术人员对其负责,确保每一台机器的正常运作,也是为整个施工工程的质量和效率提出了保证。
4.3做好热再生施工工艺质量控制
相比普通沥青混合料施工工艺,厂拌热再生沥青混合料施工工艺基本一致,也需要历经拌和、运输、摊铺、压实、养护各个环节。但由于掺加了一定量的旧沥青材料,在温度上厂拌热再生混合料要求较高,且温度要求贯穿于整个施工过程。相比热拌沥青混合料,再生混合料出料及摊铺温度均高出5℃~15℃。而在压实阶段,则高出5℃~10℃。
结束语
总之,在现代化交通网络建设活动中,沥青路面施工作业是关键性的主要环节之一,为保证公路工程的使用寿命与基本承载能力达到预定的计划标准,施工单位应把握施工技术要点,做好管理监督工作,尽可能地排除外部不稳定因素的影响,通过选用高性能建造设备与施工方案缩短施工活动所耗费的时间,制定严格系统的监管规则,加强对各类注意事项的管控,根据气候条件与地理环境的变化灵活调整施工方式与工期,以此保证施工活动的持续性与稳定性,为公路工程沥青路面施工活动提供有力的保障。
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