“1+x”背景下中职汽修专业教学模式的转变分析

2021-09-10 06:13黄狄刚
小作家报·教研博览 2021年9期
关键词:学历证书职业技能证书

黄狄刚

摘要:随着时代的进步和发展,汽车技术突飞猛进,对于汽修专业的学生要求越来越严格,考核也越来越有难度。自2019年开始,以围绕国家需要、市场需要、学生就业能力提升为主要目标,“1+x”证书制度开始试点。对于中职汽修专业的学生来说,这无疑对他们提出了新的要求,职业院校“1+x”证书制度实施,将进一步提高他们的专业硬实力,同时也对学校的教学模式进行了深刻化的改革。

关键词:“1+x”证书;汽修;教学模式

中图分类号:A  文献标识码:A  文章编号:(2021)-09-175

引言

“1+x”证书制度是由国家教育部、发展改革委、财政部、市场监管总局联合引发的方案。方案原名为《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,“1”代表的是学历证书,比如中专、大专、本科等。“x”即是若干职业技能等级证书。职业技能等级证书作为学生专业技能水平的认可,反应了学生的综合能力。院校实施“1+x”证书制度,无疑是对学生的一大提升,同时也对学校自身教学模式的改革提出了挑战。

一、“1+x”证书制度对汽修专业学生的重要性

1.对学生能力要求更高,提高人才质量

“1+x”证书制度实施,对学生的要求不再是单单取得一个学历证书这么简单。“1+x”证书制度,能促进学生学习更多的技能、技术,使技术型人才培养的针对性更强。学生证书的数量与质量在某种程度上能够反映出学生的学习能力和学习态度。“1+X”证书制度试点,是鼓励高职院校学生在取得学历证书的同时,积极取得多种职业技能等级证书,扩大就业和创业技能。

2.顺应时代发展,避免被淘汰

汽车的发展十分迅速,引起了汽修人员的缺乏,特别是水平高、技术好的汽修人员更缺乏。汽车领域需要一批专业素质、实力强硬的人员,所以自然而然就形成了竞争。汽车维修是教育部实施技能型紧缺人才培养工程的重点之一,人才需求量大。竞争如此之大的行业中,中职学生的学历证书难以和专本科学生的学历证书相竞争,更不用说与研究生、博士生这些高学历学生相比,所以中职学生更需要去完善自己,提升自己,才能在竞争当中避免被淘汰。“1+x”证书制度在这人才选择上使学生具有更多的主动权,学生所取得的“x”越多、越有含金量,那么自然反应出他的水平更高,在面临竞争时,具有更大的优势。

二、“1+x”证书制度下教学模式的转变

1.解构重建,实现“三元通融”

大批院校已经开展汽修专业“1+X”证书制度试点工作,并将“汽车应用与维修”、“智能新能源汽车”职业技能培训的内容和要求有机地融入汽车专业的培养方案中,解构汽车专业原有的课程体系和教学内容,重构模块化课程以能力培养为基础的体系和教学内容,探索课程、师资、学历教育资源与课程、教师与职业技能培训资源的有效整合,推行“三元整合、分类分级”人才培养模式改革,促进人才培养的发展人才学历证书和职业技能水平证书是有机联系的。

2.分析学习对象,实现分类分级训练。

根据汽修专业的不同专业岗位,确定不同专业领域相应的职业技能水平。根据初、中、高级的不同要求,在职业教育培训评估机构的指导下,与汽车行业龙头企业合作,校企合作建立专业能级图,开发核心岗位技能包,实现分层培训,满足不同技能型学生的职业需求;结合市场需求按照评价模块→专业域名证书→企业岗位技能→复合型技术人才,实施人才培养,满足个人需求

3.国际标杆管理“1+X”书证一体化模块课程的构建

将德国、英国等发达国家的职业教育课程标准、教学资源和评价标准纳入汽车专业课程建设。构建了符合“1+X”证书培训内容和要求的课程标准。“1+X”证书课程标准由校企共建,包括动力系统、电气系统、底盘系统、安全系统、车身系统五大系统、十大模块,开发“汽车动力与传动综合分析技术”等“1+X”证书课程教学资源系统、汽车转向悬挂与制动安全系统技术等汽车专业群,以及配套的特色教材、微缩课堂和虚拟仿真,打造汽车专业群“1+X”证书精品课程。

4.学校连通社会,打造并实现教学基地开放运营

学校既要积极开展学生初级、中级、高级职业技能水平培训评估工作,又要担负起积极为社会成员提供培训服务的任务。根据学生和社会成员自主选择证书类型和等级的要求,加强校企合作,制定适应复合型技术人才培养的汽修专业实践教学基地建设推进计划,建立具有自身特色的实践教学基地。

5.其他相关改革

课程体系重构后,除了教材和教师的重构外,教师的个人知识结构也需要重构。要不断更新知识,拓宽专业领域,培养复合型专业技术能力。学院可以鼓励教师参与职业技能等级证书教师培训、考核管理培训、教材和学习资源建设,明确证书考核的要求、方法和内容,更好地指导学生。在教学方法上,要采取企业化培养模式进行教学,树立教与训并举的理念,建立教与训相结合的创新型教学队伍,在培训中提高教学质量。试点院校还可以开展校企合作、产教结合与企业合作,积极筹建与企业联合开发实验室,拓展测试培训平台,优化培训资源。

结束语

“1+x”证书制度的推行,对中职院校的学生十分有利,汽修专业是对技术水平要求很高的专业,“1+x”证书制度实施使中职汽修专业的学生更主动提升自己的实力,将会为国家、社会带来一大批具有高专业素质的应用型人才。院校應优化课程设置和教学内容,协调教学组织实施,深化教学方法改革,改善培养条件,提高汽车人才培养的适应性、针对性,转变自身教学模式对接“1+x”证书制度。

参考文献

[1]姚桂山.“1+x”背景下的汽车维修专业人才培养体系结构建设[J].时代汽车,2021(04):52-53.

[2]刘勤剑,林显新.职业院校汽车检测与维修技术专业实施1+X证书制度探讨[J].广西教育,2020(39):49-51.

[3]张柏森,崔明官.基于1+X证书制度的中等职业教育汽修专业课程改革路径[J].职业技术教育,2020,41(26):41-44.

[4]胡松伟.1+X证书制度与中职汽修专业相互融通探讨[J].汽车维护与修理,2020(04):37-38.

杭州市萧山区第一中等职业学校

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