路桥试验检测技术的应用

鲁敏

摘 要：道路桥梁作为一个城市最为重要的基本设施。该工程的实施对整个城市的交通压力以及经济增长的方面都有着很大的作用。除此之外，道路桥梁的安全质量问题还直接影响着人民的安全。同时与人民的生命财产也有着直接的关系，所以在进行路桥工程施工的过程当中一定要进行试验检测，以此来确保工程的安全性以及质量问题。该文章主要针对了在道路桥梁的建筑过程中所遇到的问题进行了深刻的剖析。

关键词：路桥施工;检测;分析

1 路桥试验检测技术的关键环节

路桥工程试验质量检测的根本工作目的就是对路桥主体施工过程的质量情况进行客观的综合评价。这就需要施工单位在进行检测时得到全国统一的工程质量标准的保证支持。同时，在施工材料检测时还应该对建筑施工中正在使用材料进行严格质检和质量测试，其中也包括建筑施工用材料半成品、成品和其他建筑施工试验材料，根据国家颁布的相关法律法规来作为材料质量检测标准，以此来对材料的质量是否合格达标进行综合性的评价。而且除了要同时检测符合常规的产品原材料之外，还可以同时结合非常规手段来进行产品检测检验，提高产品检测检验结果的质量准确性，保障产品原材料的生产质量。通过这种施工方式不仅能够有效确保建筑材料真正很好地能够达到建筑设计施工强度上的要求，并且能够满足各个环节的设计施工质量需要。

1.1 路桥试验检测的技术控制的具体需求

技术质量控制措施的要求在路桥工程试验质量检测管理工作中非常重要，一般在这种情况下，为了保证能够全面的不断强化试验质量，就必须及时采取必要的试验技术来进行质量控制。在具体的路桥工程试验技术检测管理工作中和各施工单位一定要及时的建立一个健全的工程试验技术检测工作机制和管理制度，以便于在进行施工的过程当中能够及时的对产品以及质量进行检测，从而能够在第一时间获取到现场的数据。

2 路桥试验检测技术及应用

2.1 压实度检测技术在路桥试验检测中的应用

在目前国内针对路基建筑表面喷砂采取重力压实度差的检测办法来看，大多数工程还是直接采用传统的检测办法，这种方法主要有动态灌砂打磨法、环氧剪刀法、预埋法和加速计法、核子微波发射法、静态的压力承受法和压力检测法等。在这样的技术条件下，一般很难及时得到一个比较真实的药物检测试验结果。而在所有的实度路基与高压实度的检测试验方法对比来看，环氧切刀法和高压灌浆喷砂法这两种路基检测试验方法所统计得出的检测结果其实相对来说都算是比较准确。但是，这两种结构检测模式方法也都是有自身的一些缺陷，主要分别表现在两个主要方面：其一，测量中需要耗费的检测时间比较长;其二，用这两种检测方法在进行公路试验结构检测时，需要对现有路基结构表面基层进行一些相关的硬化处理，在一定大的程度上会严重破坏公路现有的整体路基结构表面。所以，在分别使用这两种修复方法的时候，一定要特别注意对已经损坏的基层路基及其表面涂层进行彻底修复。在中国路桥施工试验技术检测中心在运用这种预埋材料加速的设计法时，一般企业都会首先采取这种预埋加速措施，然后再对路桥表面材料进行预埋相关的应力压实和强度检测试验进行检测，这样做效果比较好。但是，这种预埋方法自身仍然具有一个重大缺陷，因为这种预埋方法往往是发生在路桥的墙体施工预埋过程中，在施工完成全部预埋之后，不方便将其全部取出，因此，这种预埋方法一般都不能重复使用。

2.2 地质雷达检测技术在路桥试验检测中的应用

这种探测方法又称为雷达探测器或雷达发射技术，它本身具有直观的探测精度、经济快速等各种多方面的技术优点。这种检测技术的应用试验天线检测操作具有自身的一套操作流程，一般大致分为以下几个基本步骤：首先，由相关的天线检测处理人员通过笔记本对应的控制处理单元直接发出天线指令进行信息检测;其次，控制处理单元再直接对天线讯号信息的发射进行相关处理操作，这里主要包括向天线发射接收天线以及反向接收发射天线两个不同方面直接发射天线信号;然后控制处理单元直接发射的天线信号同时会直接触发天线信号，电磁波就会将天线信息直接反射出来到地面信号上来，传输数据到笔记本中;最后，检测处理人员通过天线信息处理计算技术，分析数据得出被监测检查物的内部结构情况。

2.3 路桥面回弹弯沉检测技术在路桥试验检测中的应用

这种检测技术通常是根据重锤的自由落体力的作用，对路桥大桥表面主体产生一定的横向冲击力，在这个冲击过程中可以测量十字路口大桥主体表面的横向弯沉。这种道路检测交通技术同其他的道路检测交通技术方法相比，有一个很大的根本不同点：首先可以在所有车辆正常行驶的交通情况下数据进行综合模拟，然后再对路桥的车辆相关交通情况数据进行综合检测，这种新的检测技术方法由于自身的独特性，所以一般不能符合具体的道路交通事故情况。使用这种检测方法在对实验路桥检测隧道路面和桥体表面的弯沉时，还具有两个不同方面的主要优势：其一，进一步提高路桥检测的精准速率;其二，一定很大程度上提高路桥检测的实验结果，因此非常受到路桥实验路桥检测工作人员的高度青睐。另外，这种压力检测移动技术主要使用的检测仪器为自动激光仪，它不仅可以精确检测到输出路边电桥的压力沉降移动速率。

2.4 超声波检测技术在路桥试验检测中的应用

这种道路检测处理技术的一个基本原理也就是在道路检测的进行过程中，先是要充分利用目前超声波脉冲检测仪和非超声波脉冲换能器的各種相关检测功能，对目前超声声波脉冲在整条道路以及桥梁中所可能表现显示出来的一些各种主要参数数据进行综合测量和计算分析，这里的各种参数一般主要包括脉冲传播时的速度、波幅、主振动频率等，相关应的检测技术人员再通过这些各种参数和分析相应的速度变化规律作为测量分析的主要依据，对整条道路以及桥梁中未来可能还会出现的各种缺陷问题进行分析判断。这种墙体检测信息技术不仅可以直接穿透多层混凝土墙体结构，同时还可以能在墙体混凝土中直接进行信息传播，具有两个技术方面的主要优点，即技术易于实际操作、安全性高。一般来讲，超声波辐射检测测试技术最常用的一种检测测试方法应该是无线穿透声波测试法，检测出的结果比较好。以此，在路桥的一次实验测点检测中，为了有效弥补这两个方面的不足问题，一般我们都会选择采取定量多测点综合数据处理方法，先将所有测点数据信息进行定量综合分析比较，然后再通过运用数学概率论和统计运算原理分析处理综合检测结果所得的相关数据，再通过结合数据处理后检测所得的数据信息加以评估路桥的检测缺陷解决问题。由此可见，用无线超声波试验检测多点技术进行试验多点检测路桥，其检测直观性比较差，需要同时采取多点试验检测的多种方法应用来加以提高试验检测的直观准确度。

3 结语

公路桥梁的建设施工对于推动我国未来的长期经济发展而言有着重要的战略意义。所以，必须提出要切实做好我国公路结构桥梁的建设施工过程质量风险控制管理工作。目前，公路大型桥梁工程施工处理工程在不断的兴起，很多的桥梁工程施工处理工作都已经能够如期达到我们预期的施工效果，但是多多少少我们都会仍然存在一些施工质量上的问题，这些质量问题的不断存在对于我国公路大型桥梁的长期交通使用和企业发展来说都会对其存在一定的不利影响，所以，在进行公路大型桥梁工程施工后，要及时进行一定的质量试验以及检测处理工作，从而能够更好的有效保证我国路面大桥桥梁工程的使用质量。

参考文献：

[1]郭庆华.浅谈路桥试验检测技术及应用[J].江西建材，

2013（5）：42.

[2]汤根发，欧阳露.公路桥梁试验检测技术及应用[J].科技创新与应用，2012（8）：53.