公路工程隧道施工塌方治理技术分析

简希洪

摘 要：隧道是公路工程重要组成，如果在施工过程中出现塌方问题，会对工程建设以及人员安全造成严重影响，需要展开治理。文章将通过对隧道塌方原因的分析，对公路工程隧道施工塌方治理技术展开深入性探讨，旨在提升塌方治理水平，保证公路工程建设安全性与质量。

关键词：塌方原因;塌方治理;隧道施工;公路工程

隧道工程建设整体复杂程度相对较高，会因为地质以及施工人员操作水平等因素影响，而造成施工塌方问题。塌方事故的出现，不仅会对工程施工进度以及质量造成严重制约，同时还会对施工人员人身安全形成威胁，会造成较为严重的安全事故。同时，隧道塌方还容易造成不良的社会影响，会对社会稳定造成一定干扰。鉴于此，做好塌方预防与有效治理显得极为重要。

1 隧道塌方产生原因

1.1 施工质量方面问题

施工质量和施工材料、人员素质以及参数设置等内容有着密切关联，无论任何一方面因素出现问题，都会造成施工质量不达标的状况，进而引发塌方问题。问题具体情况如下：①施工材料。隧道工程施工材料主要以混凝土为主，如果混凝土质量不达标，很容易会出现裂缝或隧道稳定性不足的问题，会对结构牢固性造成不良影响，同时偷工减料也是工程质量问题形成的重要因素之一，需要对施工材料使用情况展开严格控制;②施工人员。施工人员是工程施工主要执行者与操作者，其施工规范程度以及技能水平，会对隧道施工质量产生直接影响，如果人员素质与预期要求存在一定差距，会直接增加塌方问题发生危险;③施工参数。施工参数的设置也是施工质量影响重要因素，在诸多施工参数之中，爆破参数设置合理性会直接影响到隧道支护效果，如果设置不合理，可能会直接造成塌方问题。

1.2 施工设计方面问题

工程设计如果存在不合理之处，也会造成塌方问题的出现。为保证整体工程设计质量，设计人员需要在工程正式施工之前，通过实地勘察的方式获取施工地点地质情况以及各方面相关数据，并要按照整体工程施工等级以及公路施工要求，科学展开工程施工段设计工作。施工人员会按照设计方案展开施工规划，确定各环节施工方式以及施工细节处理方法。但如果设计人员在进行设计时，没有参照实际数据，而是依靠以往设计经验，盲目展开设计工作，会直接造成设计缺陷。同时，如果设计人员没有及时对自身知识结构进行更新，没有加大对国内外设计先进案例的吸取力度，也可能会造成设计方案设置不合理的状况，会严重影响隧道施工。

1.3 地质条件方面问题

公路工程涉及范围相对较广，各工程师工段所处的自然环境并不相同，在地质条件方面需要做好分析与规划，以便制定出针对性应对方案。但部分设计人员并没有认识到这一点，设计没有按照地质缺陷展开针对性处理，岩石稳定性较差以及其他方面问题没有得到彻底解决，会直接增加隧道坍塌风险，引发坍塌事故。

1.4 地下水位方面问题

地下水也是影响隧道施工质量的重要因素之一，如果地下水位出现上升趋势，很容易会对岩石造成直接影响，会导致岩石稳固性下降的问题，在岩石承载能力无法达到施工标准时，便会引发塌方故障。同时，岩石长年累月被水侵蚀，也会造成塌方问题。

2 塌方治理要求

公路工程建设会对地方经济发展以及民众出行产生直接影响，是我国基础性工程以及惠民性工程。为避免在隧道施工段出现塌方问题，需要做好塌方问题研究与预防，要制定出针对性处理方案，保证处理质量。在进行处理时，需要严格遵守安全第一、预防为主、杜绝后患三项原则。一方面需要做好加固工作，保证整体隧道结构稳固性以及安全性，有效降低塌方问题产生可能性;另一方面需要按照塌方问题具体情况，设置完善塌方问题解决方案，确保问题影响可以被控制在最小。目前较为常见的塌方治理方式主要有以下几个环节：①确定塌方范围以及塌方准确位置，对塌方问题产生影响展开分析;②设置科学治理方案，针对不同塌方地点采取对应处理方案;③保证塌方自理针对性，要按照塌方具体情况，展开处理方案设置，防止出现千篇一律的状况，避免塌方治理结果受到影响。

3 塌方治理方式方法

3.1 科学设置处理流程

在进行塌方问题治理过程中，需要严格按照相关流程展开逐步施工。现阶段施工人员并没有认识到按照施工流程施工的重要作用，将主要精力都放在了各环节施工质量控制方面，但事实上，施工流程是治理塌方问题的关键要素，需要严格按照步骤执行。

常规塌方问题处理流程如下：①加固。当塌方问题出现时，需要确定塌方范围以及塌方影响，并要在此基础上对塌方部分展开加固处理，要将塌方影响控制在最小，做好事故处理成本管控，较为常见的加固技术，主要有锚杆法以及注浆法等;②缩小影响。完成塌方部位加固处理之后，需要对隧道其他部分展开处理，可通过对工字钢等方式的运用，做好其他部分支撐加固工作，保证影响可以被缩小到最小范围，隧道稳定性能够得到有效提升;③开挖施工。当完成塌方治理工作之后，便可展开开挖施工，施工人员需要注意施工顺序，保证开挖施工设置合理性。

3.2 小导管注浆技术以及管棚注浆技术

（1）小导管注浆技术并不需要展开开挖施工，整体施工速度相对较快且适应性较强，施工操作灵活度较高。技术应用可以按照施工现场具体情况科学展开补注浆工作，并通过对注浆压力的运用，确保浆液能够快速渗透到围岩内部缝隙之中，从而达到有效强化围岩抗冲击能力的目标。

（2）管棚注浆技术属于常见隧道处理技术，会通过对钢管的运用，在隧道周围实施加固。隧道拱顶部分对于钢管的应用较为常见，在此过程中展开围岩注浆，可以形成固定的圈，此时通过实施管棚支护的方式，能够有效减少加固圈重量，形成有效加固作用。

3.3 注重施工过程监管

为避免出现塌方处理质量不达标的状况，需要对施工全过程展开严格监控。首先需要按照施工步骤，对施工流程以及工序前后设置展开检查，确定是否有存在不按照施工步骤进行施工的状况，保证整体工序开展先后顺序，为问题处理奠定良好基础;其次对塌方处理情况展开实时监测，确定操作质量是否与相关标准要求相符，及时对处理不合格之处展开纠正，保证各环节施工都能够符合要求规范;最后对人员展开合理分配与选择，对人员操作情况展开全面性管控，通过合理的综合管控模式，确保塌方问题能够得到妥善处理。

3.4 科学展开塌方预防工作

需要按照预防为主原则，通过实施各种有效手段，对塌方问题实施有效预防，保证问题发生概率能够被控制在最小。为做好预防工作，一方面需要做好前期勘察，要在工程正式开始之前，组织专业人员对施工地点展开全面性考察，获取地质水文以及其他相关数据内容，掌握地区降水量以及岩石类型等方面情况，为设计人员方案设计以及其他方面工作开展提供精准数据依据，保证工程设计方案质量，为隧道工程高质量施工奠定良好基础;另一方面注重施工人员素质，要求人员必须持证上岗，并要组织人员参与培训工作，保证人员操作技能以及操作规范性，从根本上入手提高隧道工程施工质量，实现对塌方问题的高效预防。同时，做好方案设计。在进行方案设计时，不仅要利用事先勘察到的数据展开科学设计，而且还要对施工所使用技术以及设备等展开科学规划，要配合施工人员做好设备应用与选择，做好技术交底工作，保证施工人员能够对施工方案内容以及要求有全面性了解。

4 结束语

塌方问题治理属于系统性工程，治理团队不仅要对塌方情况展开详细分析，设置配套应对方案，同时还要结合公路工程具体施工情况，通过提高人员操作技术以及做好方案设计等方式，对塌方问题形成有效预防，确保隧道部分施工结构稳固性以及安全性能够与相关标准要求相符，能够更好地满足公路工程通行安全要求，从而达到理想化工程施工效果，保证公路隧道作用能够得到充分性发挥，进而为公路工程的高质量应用提供可靠支持。

参考文献：

[1]刘晓龙.公路工程隧道施工塌方治理技术应用探讨[J].中华建设，2020（10）：136-137.

[2]杨圣明.公路工程隧道施工塌方治理技术的应用探讨[J].建筑技术开发，2020，47（10）：121-122.