铁路工务线路养护维修问题与管理措施探讨

廖聪标 陈耀坤

广东地方铁路有限责任公司 广东 广州 510000

引言

铁路作为我国交通系统重要基础设施之一，在国家建设和人们生活中发挥的积极作用是显而易见的，对于铁路而言，开展行之有效的铁路工务线路养护、维修，有利于及时发现和处理铁路工务线路上出现的不良问题，有效维护铁路线路的基本性能，为铁路系统的安全稳定运行提供可靠保障，同时也为千万旅客的生命财产安全提供保障，针对铁路工务线路养护维修进行全面系统的研究，并深入探讨工务管理措施，对于铁路管理而言，具有明显的积极意义。

1 铁路线路轨道常出现的问题

铁路线路因为车辆的动力因素和自然因素对铁路的影响，一直处在自然条件下，轨道的形状会发生变化，各种基础器件都有可能发生形变，铁路设施不断被磨损，维修、补修和整治的力度安排不恰当，维修方法效果不好，还有周期性一些修整工作不能够按时开展，对铁路线路造成挺大的损害。列车启动后，造成轨道那部分的破坏程度比别的线路形变厉害。从修护中能够发现，铁路轨道结构破坏主要是线路爬行、钢轨和接头连接零件出现问题和曲线问题比较多。为了能够防止这些问题的出现和发展，应该寻找出现这种问题的影响因素，实行有效治理，来延长设施的使用期限，确保线路设施完备和质量合格。按照规定速度安全、稳定并且持续的运行。

2 高速铁路养护修护特征

我国铁路行业在飞快进步，使用了很多无缝铁轨、无砟铁轨、板式铁轨等新科技新器材。这就让我国对铁路的线路养护维护规范的要求不断提高。所以在引进外来经验的条件下，根据我国的固有特征，让线路的养护修护可以灵活并且具有一致性。高速铁路因为利用了无缝轨道以及板式轨道，它使用时长和维修频率差不多一样，有利于大修计划的制定和开展。因为高速铁路运行速度特别快，列车轴重量不大而且种类较少，所以对轨道平整性规范较为严格。为确保高速铁路可以按照规定车速安稳、稳定、舒适的运输，必须确保线路维修水平。线路状态的修护是把线路设施的运行情况作为前提，利用监控的方式了解线路设施的工作情况，研究确定线路设施能否正常工作，在线路设施情况快要失效但还没有发生什么问题时，应该进行一定的修护，确保设施始可以一直在一个可以调整的状态。

3 铁道工务线路养护及维修关键内容

3.1 钢轨养护及维修

在整个铁路线路中，钢轨是线路的基础部件，钢轨的存在是为了承载列车车轮并提供顺滑的接触面保证其阻力最小，实现列车平顺的运行。保持钢轨的正常状态，能够使得列车在运行的过程中更加平稳和安全，钢轨受到轮对重力和运行时的冲击力作用并将这种力传递到承载钢轨的轨枕上，特别要注意钢轨是否存在轨面疤痕或裂纹的情况，一定要对这种情况进行有效的判断，需要依据《铁路线路修理规则》使得钢轨轨面的缺陷符合国家标准。

3.2 零部件养护及维修

在线路的养护和维修过程中，会涉及众多的联结零件，正是这些不计其数的联结零件组成了线路的结构以及相关的功能。这些零件虽然较小，但从整体上来讲影响着轨道的使用寿命，特别是在我国的南方地区因降水较多，线路上的钢轨及零件很容易生锈，当关键结构或零件受到外界的影响而损坏时就会对线路的正常运营造成影响。因此要对线路进行定时的巡检、探伤，以便及时发现相关安全隐患，保证线路的正常运行。在巡查的过程中检查零部件是否处于正常使用状态，防止受到外界影响，破坏轨道联结零部件出现各种各样的问题，日常要对线路联结零件进行维修、保养，防止锈蚀引发联结零件问题，影响铁路运输安全。

3.3 道床养护与维修

道床及轨枕其作用主要是为了承载钢轨以及列车经过时的重量，这也是铁路线路的基础，通过在轨枕下面铺设道砟来支撑轨枕，将列车运行过程中的压力通过道砟传递到路基，来保证轨枕的相对稳定以及位置不会发生偏离。除此之外，还应当保证路基变形的可能性，道砟除了固定作用，还能够将列车轮对对钢轨的重力作用进行缓解，且有较好的排水性能。我国铁路的道床分为有砟道床，混凝土整体道床和沥青道床三种。通常选用碎石作为道床的铺垫物，在某种条件下也可以使用粗砂或鹅卵石来作为道床基础。而沥青道床具备较好的稳定性，长期使用也不会造成变形，沥青道床能够很好地解决道床的零散性，通过将沥青或沥青砂浆注入在道床，形成道床的支撑结构。整体道床则是整个道床用钢筋混凝土浇筑而成，钢筋混凝土造成使用寿命较长，也不容易变形，各种道床在使用过程中均应保持道床内部整洁避免杂物堆积形成障碍，影响道床的正常使用。

4 影响铁路正常运行的因素

4.1 轨枕的损坏

通常轨枕出现损坏因为轨枕支撑面与钢轨之间间距，该支撑面积对轨道下沉有着直接的影响，轨枕类型有木枕和混凝土枕两种，轨枕间距是影响轨枕下沉的主要原因，试验表明随着轨枕数量的提升钢轨的弹性会下降2%，这使得列车的正常运行提供了较大的风险保障。

4.2 轨道的受力

轨道在列车的反复作用力下，会使得钢轨出现磨损，随着磨损时间和次数的增加，磨损会逐渐影响钢轨的正常承载能力和基本功能，随着某种程度的加剧，就会出现钢轨的质量问题，使得轨道的基本功能丧失，这不仅会对列车的运行产生影响，而且可能会引发较为严重的安全事故，因此对轨道的养护是非常重要的维修保养工作。

4.3 轨道整体刚度过大

刚度是火车轨道的重要技术参数之一，铁轨的刚度会受到支撑条件以及轨道结构的影响，刚度越大对火车的运行影响就越大，在列车通过刚度较大的铁轨的过程中，特别是对于满载的货车在通过钢轨时，会使得钢轨下的弹性支撑垫受到较大的压力。而其他部位的支撑点，对于列车的垂直位移影响较少，这使得钢轨的刚度越大，列车在运行通过时的稳定性就会越差，因此刚度较高的铁轨会使运行中的列车产生较大的安全风险，因此要保证钢轨的刚度在合理的水平。

5 铁道线路的管理与养护具体措施

铁路是我国交通运输行业的重要组成部分，其不仅承担着众多的旅客的运输任务，而且对于我国的经济发展所需要的物流运输产生了重要的作用。因此要维护铁路沿线的安全和铁道线路的安全，为实现这一部分目标，铁路部门应当不断对轨道维修进行有效的管理。在进行铁道线路巡检时应当严格按照相关规定对铁路沿线进行维修、保养，在维修、保养的过程中要做好预防措施，使得铁路线路出现问题的时候，能够对其进行有效的处理[1]。铁路安全的重要性，对于我国经济发展以及人民生命财产安全有着积极重要的作用，保证铁路运行的稳定性能够让我国的铁路运输行业实现可持续性发展。

5.1 轨道结构零部件维修与养护措施

对于轨道的维修和保养是保障铁路安全运行的重要措施，因此需要铁路部门指派专业人士对铁路沿线进行定期的检查，要对铁道沿线的零部件以及钢轨进行重点检查，使其所有铁道沿线零部件都能够符合国家标准，因为气候原因使得铁道受损是较为常见的情况。因此铁道维修相关岗位应当针对不同天气对铁道进行有针对性的维护和保养，通过对铁道进行防锈防腐蚀处理，保证铁道沿线的所有零部件都没有存在生锈的问题，对于在巡检的过程中发现的任何问题，都应当及时的通报，进行积极有效的解决。

5.2 道床的养护措施

铁道沿线的道床作用就是不断优化轨道的弹性以及对铁道偏移性的固定措施，保证提到线路能够在高强度的交通运输负荷下保持正常运行[2]。因此在进行道床维护的过程中，首先应当对到场进行细致的检验，使得每一个当成的工作状态都处于正常水平，除此之外应当对环境的因素进行及有效的考量，列车在运行过程中会给道床带来杂质，垃圾等，应当对这些杂物进行有效的清理，如果清理不及时，这些杂质在雨水的作用下就会形成，及较大的杂质板块，这使得列车在运行的过程当中充满了安全风险，甚至质地较硬的杂质板块，会引发列车脱轨等重要的安全事故，因此在进行维护检修时，要注意对道床上的杂质进行有效的清理，保证道床的干净和顺畅，降低火车行车时的安全隐患。

5.3 进行铁道线路的全方位管理

要保证铁道运输过程能够平稳的进行，就应当对线路进行定期的养护，养护之前应当设计与养护过程以及养护内容相关的养护方案以及相关养护策略[4]。首先铁路部门应当对维护过程中的各类措施进行归纳和总结，制定适合自身情况的维护养护策略，通过将维护养护工作纳入到铁路部门的日常工作内容中，使得各个岗位的员工能够具备较高的维护养护意识，通过对这些人员进行培训，来提升养护人员的综合素质和养护技能，并以此来保证铁路运输的正常运行。提升铁道线路的养护及维修工作的效果还应做好前期方案分析，并要提升线路养护及维修计划设置的科学性，为线路维护管理提供依据。我国铁路建设总体的维护吸取外国的经验，再加上中国高速铁路的实际状况，创建包含各个方面的比较全面的维修系统[4]。应用现代化的维修、检验方式实行维修，根据时间情况安排修护铁路轨道，利用先进的总体维修、检验方式，保证高速铁路运行的安全性和有效性。

5.4 大型养路机械设备的维修

比较大的养护器械设备的维护，应该根据列车组轨道总体布局图稿，在详细分析总体布局的条件下，进行有效的全局布置，然后分步实现维修实施策略。应该关注的是，在维修检验的时候应该根据集体检测、分开储存的标准，便于实现铁路线路有效运行的根本目标。

5.5 提升管理效力

现阶段我国的经济水平和科学水平在不断进步，我国的铁路运输行业也同样走在了世界的最前面。在高速铁路轨道的修护与养护任务中，怎样确保修护水平和效果的有效提高，然后有效提高铁路安全、平稳的运输，我们应该进行不断研究[5]。依照高速铁路线路轨道特征，利用国内外先进高速铁路维修养护的技术，并根据我国铁路的实际状况，需要利用了新的维修管理体制来适应现在铁路的养护维修工作。

6 结束语

铁路工程建设实现了我国交通运输效率的显著提升，为各个地区的文化技术交流和贸易往来做出了突出贡献，也为民众的长途出行提供了几大便利，铁路工程的安全运行，不仅会对铁路运行效益造成极大影响，也直接维系着广大旅客的平安和千万家庭的幸福，所以我们应对铁路管理给予充分重视，并加强铁路工务线路养护维修问题分析，致力于提升铁路管理水平，为保证铁路系统运行安全做出应有贡献。