持续发展

宾利汽车集团

宾利将围绕电动化发展趋势重新构建的商业模式。截至2021年，品牌将推出两款混合动力车型;到达2023年，宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型选择，以此逐步实现零排放的出行方式;在2025年，宾利首款纯电动车型将问世，并成为宾利品牌旗下首款碳中和汽车;随后，宾利汽车将于2026年为所有车系提供插电式混合动力或纯电动动力，最终在2030年实现品牌旗下全系产品均为纯电动车型。

在2021年这第一个时间节点，全新添越插电混动以及全新飞驰插电混动的推出意味着宾利品牌已然完成了BEYOND 100第一阶段的战略部署。

“BEYOND 100”战略

其中，全新飞驰插电混动版将汽油发动机和E Motor电机有机结合，以此成就与宾利W12和V8发动机一脉相承的卓越操控和舒适旅途体验。

全新2.9升V6发动机承袭宾利4.0升V8发动机的设计理念，最大功率为306kW，每分钟5650转速时扭矩可达550Nm。这款发动机每升可输出112kW，其表现高于飞驰V8车型。先进的电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间，最大功率为100kW，峰值扭矩为400Nm。永磁同步电机可瞬时输出最大扭矩，在车辆从静止变为加速状态时带来静谧感受。电动系统所带来的扭矩响应优化了车辆单纯依赖传统涡轮增压装置的起步效果。

E Motor电机采用14.1kWh锂电池，约在2.5小时内达到满电状态。高压电池为EMotor电机或12伏车辆电气化架构提供动力。该车进一步提高了燃油经济性以及降低了二氧化碳排放量，成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。

兰博基尼汽车集团

在这一电动化进程中，兰博基尼将继续应用独有的技术和解决方案，以保證符合品牌传统的极致性能和驾驶动感。

近期推出的特别版限量车型兰博基尼Sián拉开了电动化进程的序幕——这是第一款采用混合动力技术的兰博基尼车型。这个阶段的特点是搭载内燃机发动机车型的继续发展，以向品牌的辉煌历史和从过去到现在的标志性产品致敬，并将始终秉持兰博基尼独一无二的前瞻视野。两款搭载V12发动机的全新车型将在2021年公布。

“Direzione Cor Tauri”战略

2023年，兰博基尼将推出首款混合动力量产车型。到2024年底，兰博基尼的所有产品线均将实现电动化。保证卓越的性能表现和纯正的兰博基尼驾驶体验仍然是工程师和技术人员研发新技术时的重点，而轻量化碳纤维材料的应用将是平衡电动化所增加重量的关键。公司在这个阶段的内部目标是到2025年初将产品的二氧化碳排放量减少50%。

2025年至2030年期间，兰博基尼将以未来推出第四条产品线为愿景，加速向纯电动车型发展。在这个阶段，技术创新也将继续着眼于确保卓越性能，并将新产品定位在细分市场的顶端。兰博基尼电动化规划所指向的金牛座星群中最亮的星Cor Tauri，将由第四条产品线的纯电动车型所代表。