“撞”出来的汽车安全

安全，是任何汽车产品逃不掉的话题，没有安全，任何极致的性能都无从谈起，任何华丽的外观也会显得黯淡无光。

以NCAP（新车评价规程）体系为代表，各国在汽车安全领域逐渐摸索出一条自下而上赋能汽车安全的路径。通过“刺激”的实车碰撞和权威的数据测试，NCAP用一个个事实将民众带出以“整车重量”“钢板厚度”论安全的误区，并且以碰撞试验为基础，延伸出的行人保护和主动安全概念也让更多消费者了解到汽车安全的多元性，成功唤起了消费市场对汽车安全的诉求。最终的结果，就是倒逼车企加大了對汽车安全的投入和研发力度。侧气帘、AEB等高配车型独有的配置逐渐“下潜”，各类独特设计的车身结构层出不穷，车企在安全配置革新方面的竞争愈发激烈，在一次又一次的碰撞中，汽车安全的整体水平达到空前高度。

全球NCAP体系对汽车安全的促进作用立竿见影，想要以安全作为车型亮点的成本不断加大，于是乎有不少车企不再满足于简单的“应试”，选择跳出已有体系超前发展，挑战更为严苛和复杂的现实事故工况。

对此，为满足企业不断向上的需求，中汽传媒重磅推出中国汽车极致安全技术展示舞台——Top Safety。背靠全行业优质资源和顶级技术背书，Top Safety的核心是将车辆放置于模拟日常可能发生的事故状况中，首批试验项目包括双侧柱碰、去除门外板侧碰、大货车压顶测试、高速翻滚测试、车对车对碰试验。以极具震撼力的视觉盛宴，具体展示车辆平日难以见证的安全性能，以权威全面的传播方式，促进参与试验的汽车品牌建设。