基于OBE 教学理念的“新能源汽车综合故障检修”课程改革研究

沈夏威

（湖州职业技术学院，浙江 湖州 313000）

0 引言

新能源汽车技术专业是一门新兴专业，我国第十四个五年规划中指出， 在制造业核心能力提升中，新能源汽车是重要一项。 新能源汽车综合故障检修作为本专业的核心课程，对前期的基础课程起了归纳总结和升华的作用。 目前新能源汽车专业的课程体系多是从传统汽车检测与维修迁移而来，和学生就业实际工作需求存在差距；缺乏统一的课程标准来指导课程项目和任务。 针对这些问题，本文基于OBE 理念对本课程进行教学改革研究， 以提升本专业人才培养的质量。

1 课程定位与设计思路

本课程新能源汽车综合故障检修是新能源汽车技术专业的专业核心课，是学生在学完动力电池结构与检修、驱动电机结构与检修和新能源汽车电控系统检修这3 门课之后的进一步升华。 通过本门课程的学习，学生能将新能源汽车“三大电”“三小电”的知识有机结合，能对纯电动汽车、混合动力汽车进行检测和维护；能完成整车电子控制系统的故障诊断；培养团队协作、车间管理等相关技能；具备取得本专业相应职业资格等级证书的能力。

本课程的设计思路：以新能源汽车技术专业岗位所需的基本技术和操作技能为基本目标，调研企业对应的实际工作岗位， 打破传统学科课程的设计思想，建设以能力为本位，以职业时间为主线，以课程为主体的模块化课程体系。 课程设计着重工作任务和知识的相关性，使学生在专业实践活动基础之上掌握课程知识。 课程始终围绕本专业岗位能力的要求来设计教学内容，使学生的岗位实践能力得以提高。 以新能源汽车岗位群来制定学习项目，将一线技术岗位工作课堂化，建立适合课堂教学的实际工作项目，按岗位认知的层次来逐级编排课程模块。

2 课程改革设计理念OBE

成果导向教育 （Outcome-based Education） 简称OBE，也称目标导向教育、能力导向教育、需求导向教育。 1981 年Spady 等人提出OBE 理念，如今已成为美国、英国、加拿大等国家教育改革的主流。 《华盛顿协议》肯定了OBE 教育理念，且将其作为工程教育认证的标准。OBE 是一种“以学生为本”的教育哲学，在培养模式上， 它聚焦于学生受教育后获得什么能力和能够做什么。 一切教育活动、教育过程和课程设计都是围绕实现预期的学习结果（Intended Learning Outcomes）[1-2]。

从技术上看，新能源汽车和传统汽车存在较大的差异，有纯电、混动、氢能等多种不同的路线，核心技术主要在企业和生产一线。 因此，新能源汽车技术专业教育改革所应对的主要问题是学生如何获得和掌握与企业生产实际的知识和操作水平。 传统汽车检修职业教育主要以理论分析、结构拆解为主。 本文以企业的生产、试验、检修等岗位实际反向设计教学项目，并建立系统的评价体系，有效保障学生完成本课程的学习目标。

3 OBE 理念下的课程体系构建

3.1 基于OBE 教学内容设计

课程标准要根据最终学习成果的需要来制定，教师对于教什么要有现实依据。 基于OBE 的教学内容设计，是以最终的目标为起点，反向设计课程体系、项目和子任务。 为保证学生最终能获得与企业匹配的工作技能，反向设计过程以企业实际工作需求为最终学习成果，一步一步，逐次递进的推进课程内容。 传统课程教学按知识架构分块来进行编排，学生注重各子项目能力而忽略了系统的职业技能， 基于OBE 的改革是从全局向下渗透的关系，根据知识和技能掌握的程度，系统地分为初、中、高三级进行编排，以相对应的项目学习成果来引导学生，进行高效、主动地学习。 本课题结合新能源汽车产业、企业、毕业学生、行业专家等校内外综合评估人才培养需求， 根据企业工程实例，对接生产一线（学校和吉利汽车、敏实集团等电动车生产车企建立了长期合作关系），按初中级、高级、技师三个梯次进行设置。 如图1 所示。

图1 基于OBE 的新能源汽车检修人才需求

3.2 基于OBE 的教学策略

不同于传统填鸭式教学模式，OBE 的教学策略以学生为主，以企业市场需求为目标。 传统的教学是从分模块知识点来传授，学生存在“只见树木，不见树林”没有全局概念的问题。 学生不明白所学知识点的目的，以及培养什么样的能力。 基于OBE 的教学，首先让学生接到与企业生产实际相匹配的任务，再根据这个任务分解其所需要的知识、素质和能力。 学生充分发挥主观能动性，清楚自己所学内容对解决问题的意义。

在教学组织上，每个任务模块都按照任务工单的形式，先让学生接项目任务，以最终完成任务工单为考核目标。 学生接到任务工单，先分析该任务所需要的知识、素质和能力，然后分块进行学习，最后将所学的知识应用于解决问题并完成任务。 课堂组织视实际的项目任务而定， 综合性的任务可以分组来进行，学生扮演不同的角色，培养团结协作、交流沟通的能力；单一知识点的能力可以让同学各自来完成，培养独立思考，耐心探究的能力。 教师在这一整个过程中主要扮演组织者和辅导者的角色，主角是学生自己。 教师负责在任务实施过程中的软硬件保障，疑难知识点的引导和解答，安全保障和考核评价。

3.3 构建面向学习结果的考核评价

教学考核评价既是对课程培养成果的检验，也是对学生学习动力提升的重要抓手。 科学有效的评价考核对学习效果有较大的促进作用。 以往教学评价以考试成绩为主， 考前突击复习的应试行为较为突出，评价较为片面， 无法客观反映学生的真实技能水平，受场地、时间等限制，无法考核课程要求的综合技能。 而OBE 是以实际岗位能力和企业要求为评价标准，注重学生逐渐进步的过程，帮助学生逐步逐个完成考核任务， 使学生在整个课程学习过程中不断进步和提升。将学习结果分解成本课程一系列的子项目、 子任务，每个阶段的项目任务都按照各自的权重进行考核，形成阶段性考核成果。 各阶段性考核成果通过加权求和，获得学生的学习任务考评成绩。 结合期中、期末综合性的任务考核获得该学生的考核总评。 这种评价方式，较传统的考核更为全面，更能真实反映学生对知识技能的掌握情况。 以任务工单为单位，学生通过角色扮演，团队合作、讨论，竞答和操作演示等形式，完成任务工单的同时完成了该项目的考核[3]。

新能源汽车综合故障检修课程教学考核评价改革正是以OBE 理念为指导， 以实际岗位实践能力为主、理论知识为辅的原则，通过知识、素质和能力的量化综合评价考核学生的水平； 以项目任务为子目标，以任务工单为表现形式进行理论知识和操作技能的考核。 操作考核的标准，模拟行业、企业实际岗位的要求来进行。 同时，配合“1+X”证书制度，使学生根据实际掌握的程度获得初、中、高三类职业资格等级。 本课程过程考核评价模式见表1。

表1 本课程过程考核评价模式

4 结语

本文基于OBE 教学理念的 “新能源汽车综合故障检修”课程改革研究，以最终目标设定了项目化的课程教学任务， 根据实际教学情境制定教学策略，面向结果制定了过程化的考核体系。 经过本次课程改革研究，大大提高了学生的课堂参与度，对专业学习的主观能动性显著提升，对新能源汽车技术专业技能有了较好的掌握，可以为本专业其他课程所参考。