王伟楠 王栓程 李东君
◆摘 要:铁道车辆教学思政改革在不断实践过程中,虽然取得了一定的成果,但是仍然存在部分問题,对于改革中的主体形式、采用手段方法、改革结果评估以及思政课堂改革整体把握程度还有待进一步提升及完善。因此需强化整体认知,同时提高思政改革教学质量,为思政多方位融入教学设计提供新的思路。
◆关键词:铁道车辆;改革;问题;措施
今年两会上,习近平总书记强调:“大思政课”我们要善用之,一定要跟现实结合起来。思政课是落实立德树人根本任务的关键课程,把思政小课堂同社会大课堂结合起来,在理论和实践的结合中讲好中国故事,对坚定青年学生的“四个自信”、激发青年学生的爱国热情具有重要意义。目前,全国高校都在积极参与到思政改革中,目的就是为了提高国内大学生的整体荣誉感以及对国家的形势政策有正确的认知以及了解。学生在此次教学改革中积极参与教师运用多途径、多手段来实施教育教学思政改革。但是,在改革中,作为主体负责教授的教师,需要处理好“谁来讲”“讲什么”“怎么讲”三个问题,同时还需要对讲授结果进行评价与反思,本文以铁道车辆车辆快速修这门思政改革课程为切入点,进行探讨研究。
一、思政改革中存在的问题
(一)改革的主体形式
在以铁道车辆车辆快速修这门思政改革课程进行实践教学时,需要进行课堂理论知识讲解,课程安排中主要以实践为主,在课堂教学中主体形式是教学传授思政文化还是侧重于培养提高学生的动手实践能力。课堂的重点是对学生现场实践的培训还是思政改革的融入出现分歧。部分教师认为只有在思想上提高学生对于国家的思政文化以及内容的了解,才能让学生在未来工作实践中更多的去理解、去参与、去传播正能量,为未来的健康发展提供思想层面的支持。
学生作为课程中主要的教育重点对象,是否仅仅局限于听取老师的讲解、会操作,就达到教育教学的最终要求,主体对象能否实现课堂翻转,这也是此次思政改革中出现的一些问题,有待于解决。
(二)改革采用的手法、方式
在现阶段,采用最多的改革手段是将思政文化融入到教案设计中,并且将这部分设计付诸实践到课堂教学中,以达到改革的目的,同时能够间接提高学生对于课堂的参与度,但是仅仅采用这样单一的方式,学生很容易就将老师所说的内容忘记,远远达不到记忆并理解、传播思政的内容。实际教学中,甚至出现思政改革仅仅是文字游戏,虽然教案设计中含有这部分内容,但是在实际教学过程中跳过这部分思政内容,这样的结果比比皆是。
二、解决问题的措施、方法
(一)教学形式多样化
在进行教学时,不仅仅局限于课堂教学,可在实践过程中进行宣讲,传授思政相关内。一本门课程为例,在进行13号、17号货车车钩拆装时间过程中,可以对现阶段此类车钩的主要生产以及构买卖商家进行简单介绍。此类货物一般归于国家控制的产业,以中国中车齐齐哈尔车辆股份有限公司为主导的货车车辆厂家,为国家的货物配送提供了便捷。
在带领学生进行制动软管实践操作时,需要让多名学生同时作业,虽然制动软管作为一个简单的零部件,在操作过程中,不仅仅要求学生会操作,还需要学生在操作过程中解释操作规则以及注意事项,加深对本门课程的理解。学生不仅仅是接受教育者,还得学会如何将自身所学合理表达出来,教与被教同步进行。
(二)多元化教学及评估
教学不仅仅需要采用课堂教学,可以结合现有的网络红色资源库,带领学生去了解现阶段祖国发生的时事政治,引导学生树立良好的爱国主义以及积极向上的情感。此外,学生可以通过每一阶段的学习,将课堂所学知识以及老师所授思政知识相结合,以感想或者是论文的形式写下来,并根据实际进行打分或者参与到阶段性考核中去,对于表现优秀的可以将其作品或者感想以网络或者板报、征文活动等多种形式呈现给学生,既鼓舞了学生,同时也达到了学生全员参与的目的。
以上是对学生的受教育评价,对于客体教师而言,学生评教过程中可以将思政考核作为评教的一部分,这样可以起到一定的监督作用,学生可匿名对教师工作的好坏进行考核,学院参照评教结果对教师进行相应的考核,评教系统还可提供匿名涵方便学生将教师上课中存在的问题以及建议进行表述,两者相互监督、相互约束,达到最终的优化课程思政改革的目的。
三、结论
本文以铁道车辆车辆快速修思政课程改革为切入点,将改革过程中面临的以及相关人员提出的问题进行了相应的总结,并提出了相应的解决问题措施,期望对相关课程改革人员提供新的思路。
参考文献
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作者简介
王伟楠(1989—),男,吉林省吉林市人,讲师,吉林铁道职业技术学院教师,研究方向:铁道车辆。
王栓程(1994—),男,山西省临汾市人,助教,吉林铁道职业技术学院教师,研究方向:铁道车辆。
李东君(1978—),男,吉林省吉林市人,高级技师,吉林铁道职业技术学院教师,研究方向:铁道车辆。
课题项目:2021年吉林铁道职业技术学院立项课题——《车辆快速修》课程思政改革实践研究,立项编号:2021JYZ006