地铁SCADA系统及OCC调度系统相关探讨

魏俊铭

摘要：在城市化建设与发展过程中，地铁成为人们日常出行的主要工具，其不仅可以缓解城市交通压力，而且还可以提高人员的出行效率。而SCADA系统及OCC调度系统是地铁网络中比较重要的组成部分，其将会直接决定地铁安全运行与否，本文将会对其进行全面、系统的分析，以期更好的服务于地铁运行。

关键词：地铁;SCADA系统;OCC调度系统

1.SCADA系统概述

1.1系统特征

（1）实时性。对于地铁SCADA系统而言，其主要的特点之一是实时性，因此在地铁电力监控中，对SCADA系统实时性提出了较高要求，只有这样才可以更好的满足地铁安全、高效运行需求;（2）可靠性。地铁SCADA 系统功能选择了冗余配置，以确保各系统不受单个节点或单元功能故障的影响，进而提高SCADA系统的可靠性。在硬件方面，需要对相关的工业标准给予综合考虑，必要的时候可以用小型服务器来取代普通监控机，以此来提高SCADA系统的可靠性;（3）开放性。在进行SCADA系统设计过程中，要结合相关的行业标准和技术要求来进行设计，并时刻保持开放性的原则。实际上，SCADA系统中的大多数软件具备开放性原则，以此来确保各系统间可以达到相互连接和兼容的目的;（4）可维护性。SCADA系统支持远程在线诊断，以确保故障问题得到及时发现和处理，进而提高其运行效率;（5）安全性。SCADA系统在实际运行阶段具有隔离故障功能，以确保各节点的运行不受影响。SCADA系统可以结合实际情况设置软、硬件防火墙，以避免黑客和病毒的入侵。

1.2控制中心调度系统

在地铁SCADA系统中，电力监控系统选择了计算机型分层、开放式的、分布式的局域网结构。在进行SCADA系统的软件、硬件设计过程中，需要对其可靠性、可扩性和可维护性给予综合考虑，从而使其在线修改、故障诊断功能得到充分发挥。同时，遵循冗余设计和模块化原则。在进行软件设计过程中，应选择开放的国际软件接口标准和面向对象的模块化设计。

2.地铁OCC调度系统概述

2.1遥控及操作功能

2.1.1遥控功能

通常情况下，OCC调度系统遥控功能能够对接入系统的可遥控对象进行有效控制，具体涉及到开关合/分、保护定值切换、自动装置投入/撤除等操作。OCC调度系统设有两级遥控，一般选择在变电所控制室和控制中心对接入系统的可遥控对象进行控制，该过程中执行严格的权限管理，且由经过授权或有操作权限的工作人员来进行操作。对所有的遥控命令需要进行闭锁条件检验和多级校验，避免出现误操作问题。

在上位机对操作权限进行合理设置，并经过二次确认后才允许执行一条命令，并且同一时间只允许操作一个对象。遥控过程涉及到“选择”和“执行”两项操作，用不同的颜色在主接线显示画面上进行显示，并将各环节的遥控操作记录在系统日志中，其包括的内容有操作员、 操作对象、操作时间和操作结果等内容。

2.1.2遥调功能

对主变电站而言，该环节能够对有载调压变压器进行有级调节，并在调度终端主接线画面上对遥调结果进行呈现。

2.1.3保护定值组切换

根据OCC调度系统运行情况，调度人员对供电系统开关保护装置所设置的保护定值进行实时、动态的切换。

2.1.4复归操作

根据被控站需要复归和解除的信号来执行远方复归操作，并且在完成操作后，将会返回操作成功与否的结果。并结合用户要求对地铁网络某变电所单个信号复归，或全所信号复归。

2.1.5控制闭锁

OCC调度系统应具备所内控制、互为闭锁功能。如果现场供电设备出现运行故障时，则会诱发相应开关跳闸，这样一来该开关控制命令的操作将会被自动闭锁。在对被控对象进行定义时，则需要结合实际情况编辑与之相匹配的闭锁条件，并自动屏蔽执行命令，然后给出提示信息。

2.1.6通道测试

OCC调度系统具备通信通道测试功能，其对应的通道一般是指各变电所至控制中心的通信通道。

2.1.7人工置数

该过程中，具备具有操作权限的人员可以对系统采集的数据进行手工置数，此时得到的数据须具备明显的标志，以区别于正常数据。具体的人工置数形式一般是在设计联络时确定。

2.2数据采集与处理功能

2.2.1遥信功能

OCC调度系统可以借助變电所综合自动化系统来对各种遥信信息进行采集，如保护遥信和位置遥信，其中保护遥信为单位置遥信，而位置遥信分为双位置和单位置遥信两种。同时，OCC调度系统还需要具备逢变则报功能，以便操作员对现场设备运行状态有个及时了解和掌握。保护遥信涉及到各类重合闸动作、保护动作的启动、失败、出口等，包括预告遥信和事故遥信，其中预告遥信一般是指不会对设备继续运行产生影响的故障信号，事故遥信一般是指设备停运、停电的事故信号。位置遥信涉及到各种刀闸、接触器、开关等设备的合、分状态。

2.2.2遥测功能

OCC调度系统具备遥测量处理功能，其发挥的作用如下：（1）能够对变电所各电气量信息进行采集，具体包括测量对象的电流、频率、直流电流、零序电流、杂散电流、直流电压、线电压、ABC三相电压、无功功率、有功功率、无功电度、有功电度、变压器温度以及功率因数等;（2）模拟量数据处理。限值校验：通常情况下，每个模拟量值均需要进行超上限和下限校验，由数据库定义每个量与正常值间的偏差限值。刻度值处理：基于数据库定义下，每个模拟量值均具备特定的曲线特征，且明确了测量值转换成工程值的标准;（3）脉冲量数据处理：OCC调度系统具备脉冲量数据处理功能，能够将数值定义传送至数据库地址，并将刻度和增量的计算结果贮存于数据库内。

3.结束语

综上所述，在城市地铁网络中，SCADA系统及0CC调度系统发挥着至关重要的作用，这样一来就需要对其特点和功能进行分析和探讨，并结合实际情况对其进行合理应用，以此来更好的发挥其作用，确保地铁的安全、高效运营。

参考文献

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[2]徐宝才. 关于地铁OCC调度辅助信息管理系统探索与应用[J].今日自动化，2019（7）：11-13.