果利娟,曹雪松,王 刚
(江苏省南京市水利规划设计院股份有限公司,江苏 南京 210022)
随着禄口街道集镇片区不断开发建设,地面硬质化面积迅速增加,调蓄水面持续减少,造成自身调蓄能力减弱。此外,排涝河道沿线涵闸较多,尺寸较小,阻水严重,加之部分河道存在束窄段,严重阻碍涝水下泄,造成周边排涝区排水不畅,钓鱼滩河下游及白云沟汛期常发生积淹水现象,汛期天禄大道曾发生漫溢现象。城市排水系统的规划、建设跟不上城市规模的快速扩张,禄口街道集镇片区现状排涝能力远远不能满足要求。为尽快解决片区现状排水突出问题,提升片区排涝能力,保障当地经济社会发展,进行了禄口街道集镇片区排涝规划研究。
禄口街道位于南京市江宁区南部,距离南京主城约37km,在南北向城镇发展轴上,东临秦淮河与溧水经济开发区隔河相望,南与溧水区石湫镇、安徽省马鞍山市毗邻,西与横溪街道相连,北与秣陵街道、湖熟街道接壤。街道面积164km2,包含禄口老镇区、禄口空港开发区、机场地区和铜山镇区等区域。本次规划范围主要为禄口老镇区,西至飞天大道、东至溧水河、北至哪吒河、南至横溪河,总面积约35km2。
禄口街道集镇片涝水现状抽排主要分为2个方向,一部分涝水向南,通过泵站抽排至外河横溪河,另外一部分涝水通过北侧及东侧泵站抽排至外河溧水河。片区内有黄桥中心沟、十里长河、哪吒河、钓鱼滩、万象路河等14条排涝河道。
禄口街道集镇片现状涉及排涝范围可分为6个片区,总汇水面积36.58km2,现状共有排涝泵站10座,总泵站规模40.15m3/s,各片区现状排涝模数基本在1m3/(s·km2)左右。
(1)排涝标准偏低,部分排涝设备老化。随着禄口街道集镇片区不断开发建设,地面硬质化面积迅速增加,调蓄水面持续减少,造成自身调蓄能力减弱。此外片区内大部分排涝泵站建设年代较早,基本均按照农业圩区标准建设,片区的现状排涝模数1m3/(s·km2),与城镇排涝模数有一定的差距。
(2)沿线涵闸较多,尺寸较小,阻水严重。城市路网建设过程中过河段多采用涵管的形式,且采用的管涵尺寸较小,造成了河道局部束窄,成为过流卡点,导致汛期暴雨时常发生淹水现象。
(3)河道水系连通不畅。十里长河及黄桥中心沟为区域内2条主要的排涝河道,现状黄桥中心沟与钓鱼滩河交界处格梗将黄桥中心沟分为东西2段,目前2段无法连通;十里长河北端主要为沿线鱼塘格梗,严重影响河道的排水。
(4)排涝河道多年未经系统整治。钓鱼滩河、万寿圩中心沟及哪吒河等排涝河道由于多年未经系统整治,现状河道局部边坡较陡,坡脚陡坎严重,在2020年汛期局部发生塌坡险情。区域内排涝河道经过多年运行,存在一定淤积,影响过流。
根据相关规范及文件要求,禄口街道集镇片区城市排涝模数根据排涝区调蓄能力综合考虑后确定。
城镇圩区:主要排涝河道及泵站排涝标准达到20 a一遇最大24h暴雨当日排出,内河不超最高控制水位。
农村圩区:排涝标准为20a一遇最大24h暴雨,雨后一日排出。
雨水管网:管网排水标准按3a一遇考虑。
禄口街道集镇片排涝工程设施的规划因地制宜,总体原则如下。
(1)排涝工程应与防洪工程相结合,与灌溉供水规划、污水治理相协调,与环境保护规划相适应,做到科学合理,切实可行。
(2)高水高排、低水低排,尽量避免混排,减少抽排泵站建设。
(3)充分结合流域地形,采用分片排水,就近排放,尽可能减少二次抽排。
(4)充分保留和利用现有的河塘水面和渠道的调蓄能力,集镇片开发建设过程中尽量做到不减少现状水面率。
(5)排涝工程实施按照城市建设发展阶段分期实施,近期与远期相结合。
本次规划研究排涝总体布局方案针对各片区排涝现状存在问题,根据街道总体规划及土地利用规划,结合现状水面率情况,规划区域内各圩区水面率,结合街道社会经济发展需求,通过新开河道、新建涵闸、新建泵站、开挖格梗连通河道等措施,在尽量保留原有水系格局下,采用分片排水,就近排放。
片区1和片区2现状为独立排水,本次规划通过在钓鱼滩河下游新建河道与黄桥中心沟连通、开挖黄桥中心沟与钓鱼滩河交界处格梗及新建大六圩泵站等措施,将片区1和片区2合并为统一排水片区1,涝水主要通过南侧小六圩站、大六圩站、俞庄站就近排入横溪河,尽量不通过片区3的乌刹桥新、老泵站分流。
片区6现状有部分如意湖高水区(片区7)涝水进入,本次规划通过在如意湖出口处新建控制涵闸,避免高低水混排。
其余各片区排水布局仍与现状一致。如图1所示。
图1 排涝规划分区
(1)河道整治工程。排涝河道整治主要对钓鱼滩河、大六圩沟、俞庄新站沟、小六圩沟进行清淤疏浚及岸坡修复,清淤疏浚总长5.15km,岸坡整治总长10.3km。
(2)水系连通工程。利用预留水系用地及两侧绿地,新开河道连通钓鱼滩河和黄桥中心沟。新开河道总长1.1km,河宽20m,河底高程5.5m,采用复式断面形式。打开钓鱼滩河和黄桥中心沟交界处现状格梗,顺畅排涝水系。安澜大道近小六圩沟段建设将截断黄桥中心沟部分河道,规划将该段河道改道与小六圩沟北段相连,改道河道长约300m,宽30m,河底高程5.5m。
(3)泵站扩建工程。根据排涝计算,该片区规划总排涝流量40.8m3/s,其中新建大六圩排涝站1座,规划规模为15.0m3/s;扩建泵站2座,小六圩老站规划规模为10.0m3/s,俞庄新站规划规模为16.0m3/s。
(4)涵闸改造工程。对河道沿线阻水严重涵闸进行改造,共3座,其中蓝天路过路管拆建为桥梁,一跨过河,跨径10m;信陵路过路管拆建为桥梁,一跨过河,跨径15m;俞庄新站沟与黄桥中心沟交界处涵闸拆建为2孔(3m×3m)涵闸。
(1)河道整治工程。该片区内主要排涝河道为十里长河南段,宁宣高速2次过该段河道,均采用涵洞形式,阻水严重,且该段有0.5km河道明显束窄,影响涝水下泄。针对该问题本研究拟利用宁宣高速东侧绿地,新开河道连通十里长河上下游河道,新开河道长1.05km,宽40m,河底高程5.0m,采用复式断面形式。
(2)泵站扩建工程。根据排涝计算,该片区规划总排涝流量27.1m3/s,其中乌刹桥老站规划规模为14.0m3/s,乌刹桥新站规划规模为14.0m3/s。
(3)涵闸改造(新建)工程。考虑近期白云沟实施河道清障、扩卡等畅通工程的难度,规划在白云沟入十里长河河口处建设应急闸站1座,排涝规模2.0m3/s、节制闸净宽6m。
该片区为农业圩区,根据排涝能力复核计算,排涝泵站能够满足排涝标准,因此本次排涝泵站规模保持现状。
(1)河道整治工程。该片区研究规划对黄桥泵站沟全段河道实施拓浚,总长1.7km,规划河口宽不小于10m,两岸岸坡进行防护,新建巡查便道。研究规划对黄桥中心沟(禄口大街至金航路)束窄段扩卡1.8km,规划河口宽不小于25m,河底高程5.5~5.0m,两岸岸坡进行防护,新建巡查便道。
(2)涵闸改造(新建)工程。现状黄桥中心沟与黄桥泵站沟交界处尚未连通,规划在黄桥中心沟与黄桥泵站沟交界处新建一座一孔2.0m×2.0m涵闸连通水系。现状黄桥中心沟位于宁宣高速下涵洞为3根φ1管涵,规模较小,规划拆建为1孔3.0m×3.0m箱涵。
(1)河道整治工程。该片区研究规划对十里长河北段、万寿圩中心沟全段河道实施拓浚及岸坡整治。十里长河拓浚长度2.3km,规划河口不小于20m,岸坡整治4.6km。万寿圩中心沟拓浚长度5.5km,规划河口不小于20m,岸坡整治11km。
(2)泵站扩建工程。根据排涝能力复核计算,该片区规划总排涝流量为15m3/s,现状王家角站规模为5.0m3/s,西庄站规模为4.0m3/s,北极连沟站规模为2.0m3/s,研究规划扩建北极连沟站至6.0m3/s,新增排涝流量4.0m3/s。
(1)河道整治工程。该片区主要排涝河道为哪吒河,河道现状堤防较单薄,边坡较陡,本次规划堤防加固总长4.24km,迎背水坡坡比1:2.5。新建堤顶道路4.09km,设计堤顶高程10.0~10.5m,堤顶宽6.0m,设置5.0m宽沥青道路。
(2)泵站扩建工程。根据排涝能力复核计算,该片区规划总排涝流量为23.9m3/s,现状双河口排涝流量为6.4m3/s,远期需扩建17.5m3/s。
(3)涵闸改造(新建)工程。对河道沿线阻水严重涵闸进行改造,共2座,汛期天禄大道曾发生漫溢现象,规划保留现有过路涵,新建2孔3.5m×2.5m箱涵;现状安泰路过路涵规划改造为桥涵,设双孔,单孔净宽5.0m,桥涵底高程6.5m,净高2.5m。对河道沿线破损涵洞进行维修改造,共3座。为避免如意湖高水进入圩区,规划在如意湖通湖河道处新建涵闸2座。
规划实施后,禄口街道集镇片排涝布局更加合理,有效的避免了如意湖高水区进入到集镇低水区,实现了高水高排、低水低排,尽量避免混排的目的。通过对禄口街道集镇片排涝水系的治理及泵站、涵闸工程的改扩建工程,能够切实有效提高片区排涝能力,解决汛期积淹水问题,保障区域社会经济发展。