彭博
广州是全国唯一真正意义上靠山面海的一线城市,不仅有千年古城,万吨海港,还有数不尽郁郁葱葱的岭南名山。我们打卡的第一站,便是位于广州增城山派潭镇的一家连锁精品民宿——和客。
这次我们选择的试驾车是领克06耀Halo版,作为一款主打性能的紧凑型SUV,领克06去年上市,相比大哥辈的01和03+,网络曝光度并不多,但是并不影响它好开、轻便的特点。从广州天河区出发到增城,大概45公里左右,全程高速。在高速行驶阶段基本用领克的自动领航系统。
整個吉利系中,车载智能驾驶辅助都是亮点之一,领克06也不例外,前车跟随+自适应巡航,让行程并不复杂,而7DCT变速箱,则在领航过程中显示了功力,我着重注意了一下,速度最低70到最高限速120,高位阶段的升降档位明显,这一点让我更加安心将行驶功能交给行车电脑完成。
到达目的地正好中午十分,在充满浓浓后现代工业化的墙壁上,有着民宿的LOGO和名称——禾客。没错,和客精品民宿原来名为禾客,后来因为扩充为连锁民宿才改名和客。至于原因,众说纷纭,有的说因为禾客连锁被人注册了,也有人说“和”字更好,毕竟家和万事兴,万事和为贵,我们更加希望是第二种原因。
疫情期间的广州市,除了天河区之外,全部限制堂食。增城区也不例外,为了解决午饭,我们做了一个大胆的决定,在附近的水塘钓鱼,然后在民宿烧烤。原本以为疫情原因,我们是为数不多的客人,谁知道民宿中客人还不少,一问才知道,都是和我们一样,“富贵险中求”,疫情停工出来“叹”世界(享受生活)的。
和客民宿有两栋主楼和一套乡间小院组成,全部以后现代工业风为主,这也是目前最受欢迎的民宿装修风格之一了。包括著名的阿丽拉糖厂,都是这一派的装修风格。但是可能由于这里自然环境更加符合田园生活,在很多细节的处理上,有些偏英伦,如果浸入式体验的话,多少有些不伦不类的感觉。比较明显就是无边泳池加玻璃护栏的处理,莫名觉得很违和。
然而工作人员都是非常热情的,这里的工作人员都是当地的村民,为人淳朴。一般要2点可以开房,但是考虑我们要做饭,12点就提前给我们开房入住了。开房之后,兴奋的小姐姐们就把我留在房子里收拾,愉快地去田野钓鱼了。
客观地说,和客附近的环境基本原生态,所以对于野钓、休闲等热衷的朋友可能会更喜欢这里。我们的小姐姐就玩得不亦乐乎。最终在天黑前,不知道是钓到的还是买到的两条罗非鱼,兴致勃勃地开始了晚上的烧烤。
整套院子3层高,楼顶有个天然泡池和烧烤场。喝着冰凉的啤酒,慢悠悠地烧着自己劳动所得的鱼,意外的是竟然能够看到天上的星星。我们不禁想着,同一片星空下,那些在中高风险区主动自我隔离的街坊,和奋战在抗疫一线的工作人员。希望他们早日和我们一样,慢斟细酌、仰望星空。
最后想说的是,小姐姐们烤的鱼真难吃。
同在派潭镇,我们体验的第二家民宿,吾乡石屋和和客分居白水寨两侧,从和客出发,到吾乡石屋,路程大概要20多分钟。短途乡道行驶,其实我们想试试领克06的底盘功力。可惜,也许是我太久没有来广州市郊了,记忆中增城山区崎岖的乡道早已经修成水泥大马路,除了双车道,略微窄一点之外,路况甚至比高速还要好。
在这样的路况下,对于麦弗逊悬挂并采用转向拉杆铝合金材质的领克06 来说,丝毫没有挑战,反而更能体会弯道的支撑性。由于领克有一套自己的车载智联系统,所以我们也没有用导航,而是通过车载吉客智联导航的。这里要提一下,和所有吉利系的车一样,领克06也可以语音唤醒,唤醒词“HI, 领克”,流量是在线流量。反应敏捷,但是在山区信号不是很好,用的是离线地图导航。如果第一次去陌生地方,建议手机导航也一并使用较好。
“试问岭南应不好,却道,此心安处是吾乡。”吾乡石屋的名字取自苏轼词作《定风波》中的名句。恰巧,当年苏轼受贬之地最初也正在广州增城。由180 多年历史的客家围屋古村落,修复改建而成的吾乡石屋是广州唯一的古村落精品民宿。
吾乡石屋整体建筑青砖黛瓦,古韵悠长,整个民宿在青山、竹林、田园、池塘、河流、溪泉与果园之中,常年水泥森林中的我们,很快便被这与自然山水融为一体的精美画卷所给感染。这里有一座22 米六层古炮楼傲立院内,登上炮楼俯视远方,田园风光尽收眼底。
与和客明显的后现代工业风不同,吾乡石屋完全依托古建筑而成。不过和和客一样,在细节处理方面还是有明显疏漏的地方,比如中式大厅摆放西式的桌椅,多少有些不伦不类。不过与和客一样,居住体验方面还是很舒服的。吃着农家有机菜,喝着当地农民私酿的黄酒。我们和所有广州地区的老百姓一样,不论压力与否,困难大小,都能洒脱面对,苦衷作乐。
这或许,才是真正的富贵险中求吧。
此次自驾选择领克06作为座驾,其实有些机缘巧合。因为原本的座驾是一款大7 座SUV, 对于领克06,我们更加想单纯地来次试驾,试试它那声名远播的操控感受。然而由于疫情管控的原因。原本的作为本次行程交通工具的试驾车无法提取,只能将错就错,选择领克06作为座驾。没想到,无心插柳之举,让我们认识这款劲爆小钢炮的另一面。
作为10万出头起步的紧凑性能SUV,在城市中或许能体现它的“暴力”,真正长途行驶,才能感受它的“温柔”。在上市之初,甚至到如今,很多人吐槽领克06的一点就是三缸发动机。事实上,配备平衡轴和液压安装领克06,即便是长途行驶,也没有明显抖动。至于非要杠说以后會抖动,那我就没有办法证明了,毕竟我们体验时间只有一周,这一周的体验中没有任何问题。
另外人人都在说领克的动力操控,我想夸夸它的环保,本身车身异味控制得非常好,这当然是得益于与沃尔沃同源的功劳。不过正是因为车身本来的环保做得非常好,所以外来的异味特别明显,上一家借车的朋友,应该在车里抽烟,烟味非常明显。打开窗很久才能散发。领克06车机空调系统中并没有自欺欺人的香薰来掩盖。对于人身的健康保活做得非常好,至于之前在车内抽烟的朋友,我们在此表示强烈的谴责。
如果非要说不足,就是后排的空间,虽然后排空间视觉上很大,但由于本身空间的限制,很大程度是因为座椅面板的短小而带来的视觉效果。好在这次和我一起出行的都是萌妹子,对于空间要求并不高,反倒很喜欢操控动力。所以如果同样对操控更加感兴趣,而并不经常长途远足的话,领克06其实真的很合适。