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摘 要:本文针对山区公路设计中应注意的重点,采用理论结合实践的方法,先分析了目前我国山区公路设计的发展现状,接着探讨了设计中应注意的重点,最后提出提升山区公路设计效果的措施。分析结果表明,山区公路设计难度远远大于平台设计的难度,需要考虑多方面因素,才能取得良好的效果,提升山区公路建设的质量、美观性、使用寿命等,值得高度重视。
关键词:山区公路;设计;经济性;安全性
引言:
在我国社会经济飞速发展的背景下,公路里程不断提升,山区公路作为我国公路体系的主要组成部分,设计难度非常大,既要考虑经济性、安全性,也要考虑美观性的环保性。需要结合山区地质条件,理清设计思路,采用更加科学合理的设计思路,才能保证山区公路设计效果,从而获得更大的经济效益、社会效益、环保效益等。基于此,开展山区公路设计中应注意的重点分析研究就显得尤为必要。
1、目前我国山区公路设计发展现状
对山区公路设计而言,在设计中无法改变山区的地理环境,再加上地质条件、地形地貌复杂多变,设计难度非常大,设计成本也远远大于平坦地形。就目前我国山区公路设计发展现状而言,需要考虑的问题非常多,如:山区道路拐弯区间比较多,而且山区地势起伏比较大,这些客观问题的存在,极易发生设计质量问题,任何一个细节控制不当,都会影响设计效果,如果情况严重甚至会发生一系列质量问题和安全问题,这些都是目前山区公路设计中存在的主要问题。需要设计人员从实际的角度出发,系统分析山区公路所在区域的地形地貌,并进行综合分析和考量,才能提升山区公路设计的科学性、安全性。
2、山区公路设计中应注意的重点
2.1安全性
安全性是山区公路设计中必须注意的内容,如果无法保证设计的安全性,则美观性、高质量也就无从谈起。山区公路设计的安全性,主要体现在两个方面方面,其一是工程安全性,其二行车安全性。其中前者是决定山区公路能否投入使用的前提条件,也上保证后者的先决条件[1]。山区公路地形地貌复杂多变,在设计中必须高度重视工程安全,在设计方案中要明确给出不良地质处治措施、高边坡处理方法等,如果情况特殊,还要进行专业设计,以免在后期使用中影响使用的安全性。而后者则需要从山区公路路线设计的角度入手,大量研究和实例表明,在一个平面上,弯道越多,安全性越低,发生交通事故的概率也就越大。在山区公路设计设计中,需要采取合理的平纵面技术指标,以保证行车的安全性。
2.2环保性
近年来,环保理念愈发深入人心,山区虽然地形地貌复杂多变的,但有非常丰富的绿色植物资源,自然环境非常优美。因此,在山区公路设计中必须通过一系列行之有效的方法来降低对生态环境造成破坏[2]。早期山区公路设计中,比较重视施工的可行性和成本,不重视环境保护,致使大量优美的自然风光被破坏,是我国自然资源的巨大损失。为解决这一问题,在山区公路设计中必须高度重视环保性,制定明确的路基填方、挖方施工方案,在满足施工需求的基础上,尽量降低对地质条件、生态环境造成的破坏,实现人与自然和谐相处。
2.3美观性
在山区公路设计加入美学设计理念,可实现人工产物和自然环境相互融合,将当地的自然风光和民俗文化融入到山区公路设计中,是现代化山区公路设计的主要实现。尤其是近年来,注重美观性,已经成为山区公路设计的一大特色,主要是以山区公路的平面线形为设计基础,通过纵断面设计,来完善美学设计。对山区公路设计而言,美学设计多通过绿色植物和植物景观来实现。
2.4经济性
经济性是一直是山区公路设计的重点之一,山区地形复杂,遍布了大量沟壑,为降低土方开挖量,回填的高度,降低工程造价,经常会选择绕行的设计方案,致使山区公路的长度增加。此种设计方法,虽然能够在一定程度上降低建设费用,但同时也会带来一系列问题,如:养护成本增加,车辆运输成本增加,对生态环境破坏大等。因此,在山区公路设计中,必须高度重视山区公路全寿命周期成本,以保证设计的经济性和合理性[3]。
3、提升山区公路设计效果的措施
3.1做好山区公路选线设计工作
受到山区地质条件复杂的影响,必须做好选线工作,以山区公路线路整体最优设计原则,从地形、地质条件等方面同时入手,先确定出3~5中线路设计方向,然后通过安全性、生态性、美观性、经济性进行对比分析,选择出最佳的线路。尽量避开不良地质、复杂地质,以保证后期施工的安全性。无法避免的路线要进行集中处治,以降低建设成本。在山区公路选线设计中要立足勘察设计和前瞻性设计理论,通过的动态化设计思维,降低地质、地形、地貌对山区公路造成的不良影响,避免发生次灾害。同时在选线中,还要遵循对自然条件破坏最小的原则,将生态环保因素纳入到线路评选设计中来,以便更好的保护山区脆弱生态环境,具体而言,可从以下两个方面同时入手:
第一,在山区公路选线设计中,要坚持环境保护优先原则,从立项、设计、施工、运行维护等方面同时入手,做好环境治理和评价工作,从而选择更加科学、合理的山区公路线路。
第二,加强保护环境设计力度,在具体设计中可融入净化池、绿化工程等措施,以降低公路施工建设和后期运行对周围生态环境造成的影响。
3.2加强边坡治理
边坡治理效果,对山区公路运行的安全性、提升美观性、协调生态等方面兼有非常重要的影响。如果山区高速公路边坡稳定性欠佳,会导致后期的运营效果大打折扣,如果情况严重,还会容易发生安全事故。所以,在山区公路设计中必须重视边坡设计,提升边坡的质量和稳定性,保证行车的安全性和舒适性[4]。
滑塌、泥石流等地质灾害是影响山区公路运行稳定性和安全性的主要危害,为控制此类问题,在山区公路设计之前,需要进行全方位的地质勘查,按照勘查结果进行设计,以保证边坡的稳定性。比如:针对不同的边坡地质条件,可选择抗滑桩、预应力锚索、地梁、SNS柔性防护系统等来提升边坡的稳定性。
3.3全面优化平纵面设计
针对山区公路条件复杂、水文条件复杂、环境保护比较重要的特点。在山区公路设计中,为在保证施工质量的基础上,降低对周围环境造成破坏和影响,就需要全面优化平纵面设计,结合山区公路所在区域的地质水文条件,采取灵活有效的设计技术指标[5]。在保证线形均衡连续的基础上,不盲目的追求高指标,开展精细化设计。比如:针对复杂的不良地质路段,可采取高低路基相互分离的设计方法;针对分离式路基,可按照车辆山坡和下坡行驶的特性,进行分别独立设计。主要设计人员敢于创新,拓宽设计思路,不断分析总结,才能设计出高标准、严要求的山区公路设计方案,再通过对比分析,从众多方案中选择出最佳的组合形式,以提升山区公路设计质量和效果。
结束语:
综上所述,本文采用理论结合实践的方法,分析了山区公路设计中应注意的重点,分析结果表明,山区地质条件复杂,影响因素比较多,为保证设计质量和效果,需要立足山区的特点,从安全性、环保性、美观性、经济性等方面同时入手。保证山区公路工程质量和行车安全的前提下,降低对周围环境造成的影响,提升设计方案的经济效果,从而获得更大的经济效益和环境保护效益,完善我国公路交通体系,促使社会经济持续、健康、稳定的发展。
参考文献:
[1]周晓光.山区高速公路路线设计过程中常见问题解析[J].工程建设与设计,2020,424(02):73-74.
[2]郭志東.自融雪纤维沥青路面在山区公路中的应用研究[J].安徽建筑,2019, 26(02):121-122+155.
[3]周世云.山区公路中小跨径桥梁结构设计要点分析[J].数字化用户,2019, 25(004):77.
[4]李永刚,张溥洋.道路安全理念在山区公路设计中的运用[J].人民交通,2019,366(02):79-80.
[5]贺晓宁,邢军,董小波.工程地质调绘在山区公路建设选线中的重要作用[J].灾害学,2019,135(S1):194-197.