城市道路与桥梁常见病害与防护措施分析

2021-06-28 20:14冯雪健
安家(建筑与工程) 2021年8期
关键词:常见病害防护措施

冯雪健

摘要:在实施工程项目建设施工时,就需要以人们的出行安全及舒适性作为保障,促进城市公路交通长远发展。因此,需要利用相关的施工处理技术对其中存在的问题进行分析与解决,提高道路工程项目建设质量。基于此,本文章对城市道路与桥梁常见病害与防护措施分析,以供相关工业人员参考。

关键词:城市道路与桥梁;常见病害;防护措施

引言

道路与桥梁病害可分为功能性病害和结构性病害,前者是指由于施工区域、环境等各方面条件不同而出现的诸如裂缝、泛油等病害现象,后者是指道路桥梁整体结构因某些原因而出现的缺陷,包括桥梁道路垮塌、下沉等,相比于前者,后者破坏性较强,影响也十分广泛,但由于这类结构性病害出现初期,不会出现较为严重的问题,因而很容易被人忽视,但当其发展到一定程度,很可能就此爆发,最终酿成极其惨烈的后果。

1解决道路桥梁工程常见病害的意义

常见病害指的是在道路桥梁工程中经常出现的问题,这些问题体现在了道路桥梁工程中的各个位置,对工程也会造成不同程度的影响,且都是负面影响。比如沉降问题的发生,就会直接的降低项目的稳定性,造成路面与桥面出现沉降差异,很容易引发一些安全事故,产生桥头跳车的现象。

2城市道路与桥梁常见病害

2.1裂缝

裂缝病害在道路桥梁工程施工中比较常见,其存在于很多城市道路桥梁工程建设及运营当中。在实施道路桥梁工程建设施工时产生裂缝病害主要是由于公路桥梁使用的混凝土的抗拉性能较弱,在施工中容易产生不同形式的裂缝。裂缝的形成因素较多,主要是道路桥梁工程建设施工会受到较多因素的影响,并且在工程投入运营之后也会受到车辆荷载及人为等因素的影响,需要由施工单位采取相应的施工技术进行处理。在道路桥梁工程产生裂缝之后一旦没有及时处理就容易蔓延成更大的裂缝问题,对于道路桥梁的安全使用会产生一定的负面影响。

2.2路面下沉

路面下沉是道路桥梁工程施工中常见的一些问题,导致这一问题发生的主要原因是道路桥梁在前期设计中并未对周围环境,尤其是地质情况进行全面的勘探,使得道路桥梁地基不稳,抗压强度不够,因而很容易在车辆反复碾压下发生下沉。另外,一些施工不当也可能造成这一现象的出现,如由于桥梁涵台防水涂料涂刷不到位或过渡段桥梁台背回填碾压夯实没有按照相应的要求做到分层夯实而导致桥梁承受力下降,进而在长期使用中发生路面不均匀沉降。

2.3钢筋锈蚀

道路桥梁工程项目在建设过程中,要想保证施工的顺利开展,就必须要根据相关施工方案和施工要求来进行,这样才能够保证施工质量。但是仍然有很多病害问题存在于其中,其中比较严重的病害问题之一就是钢筋锈蚀,混净土出现碳化现象。在施工过程中,无论是混净土或者是钢筋都是其中非常重要的施工材料,同时具有关键性的特征。如果在锈蚀方面的严重性程度比较高,同时无法对其进行客观有效的处理,那么其自身造成的危害影响就会逐渐从路桥表面的开裂,演变成为具体的不同类型的裂缝形式。该病害问题不仅会直接导致路桥使用时间无法得到有效延长,而且还会导致一系列的安全隐患问题发生。

2.4自然病害

由于道路桥梁长期暴露在外界环境中,其结构性病害也有自然因素的作用,常见的自然病害包括剥蚀、钢筋锈蚀和混凝土钙化三种:(1)剥蚀现象发生在铺装层,表现为表面掉皮或表面呈现蜂窝状,这种现象不仅影响美观,还暴露了钢筋,加快其腐蚀速度。(2)施工人员的不当操作和严重的剥蚀现象就会导致钢筋裸露,发生锈蚀现象,造成混凝土体积变大,因互相挤压而产生裂缝。(3)混凝土中的氢氧化钙与二氧化碳反应,降低了酸碱值,这种钙化现象使钢筋的锈蚀进程加快,从而引发安全事故。

3道路桥梁工程病害施工处理措施

3.1开展多元化培训,提升施工人员专业素质

随着城市化的发展,人们对于建设的要求在提高,道路桥梁施工的技术和理念也应该随着需求的增加不断地发展,此时,要提高道路桥梁工程的质量除了严格控制材料和设备的选用,还应该提升施工人员的专业知识与技能,让工作人员能理解到当前建设的理念及人們的需求,更好地提升工程的质量。可以采用多元化的培训方式,帮助施工人员了解新型的施工理念和施工技术,同时开展形式多样的培训活动,提高施工人员的学习兴趣,从而提升他们的专业素质和技能。为提升培训的效果,增强施工人员的责任意识,应该建立相应的考核机制,对于优秀的员工给予表扬和奖励,营造良好的学习氛围,提升施工队的整体素质。除了加强工作人员自身专业知识和施工技能之外,还需要加强施工人员对建筑材料和施工设备的管理意识,增强其工程中的主人翁意识,以更好地保障工程的质量。

3.2 做好钢筋锈蚀的处理

钢筋锈蚀是一种常见的现象,钢筋的锈蚀问题如果不能得到及时有效的处理,会直接地影响到道路桥梁工程的质量。所以,在钢筋入场之前,要做好钢筋的检测工作,对钢筋的锈蚀情况进行记录,锈蚀严重的钢筋不能入场。钢筋的保护工作一定要到位,选择一个干燥的地方来存放钢筋,在钢筋的上部位置要做好遮挡工作,避免阳光的直射。工作人员可以在钢筋的外边面涂抹防腐蚀层,减少钢筋的锈蚀情况。在道路桥梁工程的施工过程中,如果发现钢筋存在锈蚀的情况,要根据锈蚀的严重程度,采用不同的处理措施。如果锈蚀不严重,工作人员可以使用砂纸进行打磨,露出钢筋的金属层,如果锈蚀的情况比较严重,就要对钢筋进行更换,不能继续进行使用。通过这样的方式,来减少钢筋锈蚀造成的不良影响。

3.3路面沉降处理技术

在路基沉降较低的情况下,可以使用常规的路面修补方式进行修复。在路基沉降较高、沉降程度严重的情况下,可以使用灌注、置换和压实处理技术。灌注处理指的是在基础设施内添加水泥砂浆,将其和混凝土、地下软土进行结合,有效提高基础的稳定性和路面承载能力。置换处理指的是在常规处理方式不见效的不良土质中挖坑,并填充性能较好的矿石、碎石,以提高土质质量。压实处理主要是在施工区域内利用压路机碾压路面,夯实地基基础,减小不均匀沉降程度,提高土地的紧密性和承受能力。

结束语

综上所述,道路桥梁工程在带动区域经济和便利人民出行上意义重大,鉴于道路桥梁的重要地位,我们应提高道路桥梁工程的质量,并通过研究道路桥梁在实际运营中较容易出现的病害,为道路桥梁的防治工作和日常运营打下坚实的基础,尽最大可能避免道路桥梁因质量问题而引发的安全事故,同时相关部门也要对桥梁病害的成因进行分析,并及时采用相应的施工处理技术进行处理,进而延长道路桥梁的使用寿命,保证车辆的正常通行。

参考文献

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四川中域道桥工程有限公司 623000

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