工业建筑建构之美

周舟

中国航空规划设计研究总院有限公司 北京 100120

建构，即诗意的构造，是由“物”达“意”，即设计意义由设计作品本身来讲述，就是组织材料成物，并表达建筑师的思想，透露其感情。建构情感的表达与细节、材料、形式、空间和风格有着密不可分的联系，其中空间反映的是建构的结果，也是建构的目标。在工业建筑设计过程中，小到一个细小的钢节点连接体的设计推敲，大到粗野建筑、高技派建筑中庞大、沉重的构件，都囊括在建构的范畴之内，充满了建筑设计的各个过程，共同形成了一个完整的设计作品。

1 建构中的“多”与“少”

现代建筑四位大师中的密斯·凡·德·罗在建筑设计中对建构的探索极为深入，融入到了建筑的各个方面。巴塞罗那博览会德国馆（图1），设计中将结构和维护完全分开，其轻巧的屋面板仅由平面中的八根纤细的十字型钢柱支撑。纤细的钢柱对建筑内部空间的释放，穿插在钢柱之间的自由排布的隔断对空间的错动切割，以及周围玻璃对建筑室内空间的延展，使得结构、构造、材料一同完美的转译了密斯·凡·德·罗对“流动空间”的理解，其简洁明快的形式与自由流动的空间也给人们留下了深刻的印象，也让我们认识到除了纯几何关系外，材料的使用和构造细节的处理也决定空间造型的质量，成为了现代主义建筑里程碑式的作品。

图1 巴塞罗那博览会德国馆

如图2所示某货运站，卸货平台出设置了一个超大雨篷，由极少的钢柱和钢梁支撑，雨篷底部尽可能创造一个“无柱”空间。为了完成这一理想的建筑效果，建筑师、结构师在雨篷顶部做了复杂的构造处理，巨大的钢柱与钢梁也做了构造及技术方面的考量，正是这些实现了工业建筑对于现代主义大师密斯的设计理论“少就是多”以及“全面空间”的表达。无论建筑师还是结构师都应执着对于建构的追求，使得他们的作品广为人知并被多数人所认同，从结构的精细主义体现建筑的精美主义。

图2 某货运站雨篷下部空间

2 建构中的“粗”与“细”

现代主义早期四位大师中的另外一位带有传奇色彩的建筑师，与英国的史密斯夫妇一道为粗野主义代表人物的勒·柯布西耶，在其后期设计风格向粗野主义倾斜时也突出表现出了自身对建构的思考及暴露性的表达。马赛公寓（图3）中底层开敞空间中巨大的毛面混凝土柱墩，印度昌迪加尔行政中心中沉重的毛面混凝土构件之间的穿插碰撞等，柯布用自身对混凝土框架结构以及对混凝土材料本身的理解及运用完成了极具视觉冲击力的混凝土“巨怪”，彰显了建筑的力量感及狂野，为世人称颂。

图3 马赛公寓

图4某货运站的办公楼部分，对建构的理解及表达也尤为的深刻和引人瞩目。高耸挺拔的两栋办公楼造型在机场西货运区中如此突出，给人印象深刻。尤为感人的是建筑师在建筑立面的处理方面所做的努力，建筑立面底层的巨型柱子在跃升两层层后插入混凝土主楼体块中继续延伸向上，使得建筑在粗犷的同时也具备了典雅精细的韵味，挺拔而有力。也正是建筑师在立面构造细节上的处理以及对混凝土这种建筑材的表现力以及强度的把握造就了这个深入人心的建筑。

图4 某货运站办公楼

3 建构中的“内”与“外”

巴西建筑师奥斯卡·尼迈耶所设计的巴西利亚三权广场中的总统府（图5），巧妙的将边廊的立柱设计成带内弧的支柱，弧线的下段与底板相连，而顶部支撑起屋顶，使得建筑轻盈的漂浮于方形水池之上，其对结构的巧妙把握使得建筑获得了深入人心的形式以及开敞而富有韵律的边廊空间。

图5 总统府

图6某机场机务维修基地，建筑师认为，建筑表面应与其内部的空间相关联，因为它意味着材料与结构的结合或者割裂，不管如何，它们之间的关系是潜移默化的、不刻意的便到达了建构之美。他们在设计中总是试图在不同的系统间建立尽可能多的关联，并且认为好的建筑应该重视内外联系，建筑空间与环境的交融。建筑师在具体设计中，积极尝试实现这种效果的各种材料如铝板、陶板、夹芯板、不锈钢、玻璃和木材等，甚至将园林、景观、照明融入到建筑设计中，他们尝试各种可能性[1]。不管运用什么材料，都是在积极探寻使建筑和材料间产生特殊关系的建构方法，使材料在限定建筑的同时又被建筑所展示，两者之间相得益彰。最终，此机场机务维修基地项目以其独特的建筑结构形态即将问世。

图6 某机场机务维修基地

4 建构中的“实”与“虚”

日本建筑师在建构方面的把握的显得更加细腻，并以此为基础形成了自己的风格。安藤忠雄在《光、影和形式》一文中谈到，“材料之间的对话为把我想象中的空间付诸实施提供了主要支持。我希望把整体的意向渗透进每一种材料中，然后再来选择细部，我采取的办法是使混凝土失去了雕塑般的实体感和重量感。它们被用于制造光和素面……我并不是要去表现材料的自然本性，而是通过它们建立一种单纯的空间意向”[2]。安腾运用清水混凝土来表达空间意向，彰显了建筑空间意境的虚无，若失去了这种材料的支持其建筑的本性将不复存在。

图8某飞机维修库对建构的表达则在于通过建筑的材料和结构来彰显建筑虚实相交的自由空间。建筑的主体结构由巨型钢网架结构体系和多层混凝土框架结构体系组合而成，从而得到了两个不同功能的自由空间。运用材料和结构表达建筑的轻盈与秩序性，体现在建筑屋面的轻薄、减少柱子的数量以及玻璃材质的澄澈。对结构和表皮的把握使得机库及其附楼的设计虚实结合，自由、通透。

图8 某飞机维修库（效果图）

图7 水之教堂

5 建构中的“轻”与“重”

张永和的玻璃钢住宅（图9）以钢格栅系统作为建筑的结构和围护构件，表达了“轻”、“透”、“散”、“薄”的设计理念。玻璃钢在他的手中变成了结构的主体，完成了建筑的支撑和维护，其精心设计的节点也成就了玻璃钢这种新型建筑材料在建造方面的应用。用他自己的一句话讲：“材料固有的表现能力造就了自然的活力，对材料的准确感知产生对材料的信念，结构的完美带来了审美的力量。[3]”张永和的其他作品如山语间、二分宅等，都能体现出他对建构细节敏锐的洞察力。

图9 玻璃钢住宅

图10某机库项目在设计过程中，最醒目的构件是室内巨大的网架体系。工业建筑强大的工艺要求和使用性质，天然的形成了机库的姿态。为此，结构师的贡献功不可没，人们进入室内空间完全被结构之美所震撼，成吨的钢构件就这样“悬浮”于半空之中，构件的精细化配置和颜色的运用，是成熟的工业建筑毫无保留的展现。建筑师应对工业建筑建构的了解越来越成熟，从对建筑的材料、结构到细节的把握越来越细腻、越来越准确，才能利用建构创造出一系列高完成度的作品。

图10 某机库室内实景图

6 结语

建筑设计离不开建构，建构是建筑的本体，也是建筑空间的内涵所在。没有建构的建筑只能是一个没有灵魂的空壳。建构是工业建筑设计的态度和方法，他的意义在于使建筑设计活动回归本真，也为当代的建筑师们提供了一个新的视角。建筑师需要加强对建构的理解，尝试着在设计中融入建构的思想，做有内涵的建筑、成为有内涵的建筑师。