沥青路面摊铺的施工质量与平整度控制措施

雷红巍

摘 要：道路平整度是衡量公路质量的指标，因为必须针对路基，地基层，表层等精确设计沥青混凝土表面，以确保基本的平整度，这是一个重要的指标。在本文中，我们将从几个方面详细分析影响项目质量的因素，从搅拌、运输和铺设沥青混合物的原材料入手。

关键词：路面平整度;沥青混凝土;施工质量

0 引言

沥青路面目前是我国的主要路面。该结构方便，组装快，表面性能优良，使运输运动更加舒适，并得到了广泛的应用。目前，沥青路面的建设仍然存在问题。 相关人员需要加强施工技术，在施工控制和质量控制领域抓好工作，积极促进我国交通运输业的发展。如果车辆在短时间内经历各种起伏，乘客也会因此感到不舒服。这种感觉程度称为驾驶不适。例如，当汽车沿着平整度低的水平接缝行驶时，时间只是片刻，但不适感尤其明显。从某种意义上说，平坦度是乘车质量的重要指标。行驶时间越长，路面不平度越大。为了在操作过程中保持良好的平坦度，需要增加结构的平坦度并减小操作过程中平坦度的降低程度。其中之一是高速公路畅通运行的支柱。因此，提高路面结构的平整度尤为重要。

1 沥青路面施工质量控制必要性

路面施工过程的质量控制可以提高道路的整体质量，提高道路的稳定性，并保护人们的生命和财产安全。施工过程中需要的实时控制和质量控制可以有效地延长道路的使用寿命。因此，为了保证沥青路面的安全运行，促进交通运输业的发展，有必要采用科学合理的施工方法进行施工。

2 沥青混凝土路面平整度的施工质量影响因素

2.1 人为因素

人是决定性因素。管理，施工和运营商自身的质量对项目的质量起着决定性的作用。必须严格控制工作质量，因为员工的工作质量会影响项目的质量。专业培训和技术指导是确保工作质量的前提。因此，应使用专业培训和技术建议，以确保所有员工都了解质量。这是形成有意识的行动以在质量方面相互追赶的唯一方法，每个人都在乎质量。同时，需要引入竞争机制、激励机制、奖惩机制，以实现提高工作质量和确保项目质量的目标。

2.2 其他因素

路面工程的影响。不稳定的路面操作参数，间歇性路面，频繁停车，突然起步，传送带反转过程中的路面碰撞或卸载过程中的制动以及未及时清理下面的沥青，因此，路面变得不平坦。

滚动操作的效果。沥青路面的滚动通常分为三个阶段：初始压缩，再压缩和最终压缩。压实是建造沥青路面的最后过程，必须碾压以确保高质量的路面。輥的尺寸，数量和速度应适合结构的宽度和摊铺机修整机的速度。如果选择错误，它将移动和滚动，从而导致平整度降低。

接缝（垂直和水平）对平整度的影响。伸缩缝在沥青路面工作中是不可避免的，并且处理不当通常会导致缝隙变得不均匀或厚度不均匀。

3 公路工程沥青路面施工质量控制策略

3.1 严控原材料质量

细骨料可以起到出色的填充作用，粗骨料在混合物中充当骨架的作用，所以严格控制污泥含量尤为重要。采购原材料时，必须选择合格的供应商进行合作，购买符合质量标准的材料，检查工厂证书和原材料生产数据，并在进入施工现场时随机细化每批质量并确定原材料的购买账簿。购买原材料后，应将其分类并存储在仓库中，并且不得进行任何混合储存，以免出现混料的情况。为了加强原材料采购的管理，采购人员应对所有原材料负责。这不仅满足了项目的需求，而且加强了原材料采购的管理。同时，施工部门在进入现场前应严格检查材料质量，有关人员必须严格遵守标准，以避免不必要的经济损失。通过施工人员的动态控制，可以监控整个施工过程，监控有关整个施工过程质量的动态信息，并且可以及时解决和纠正检测到的质量问题。

3.2 保证沥青混凝土配合比

在制定混合比时，应详细分析具体问题，并且不要严格遵守规格。在不偏离规格的情况下，可以灵活地计算不同材料的混合物组分的比例。结合实际的构造和生产条件，这与现有规范是分不开的。同时，严格控制施工管理，始终在最佳设计条件下调节混合比。在混合过程中，必须加强对不同物料比例的控制，使用严格的称量设备，然后测试混合物和路面测试，以确保测试表面符合标准。在施工过程中，已经过合规性测试的产品不得随意更改。如果生产过程中饲料的特性变化不大，应及时调整饲料比例并扩大混合比例，以使混合物的质量符合要求并保持相对稳定，并在必要时做出预测。严格控制沥青的添加量，以确保正确的混合比。在施工过程中，必须仔细考虑材料温度变化对沥青混凝土材料稳定性的影响。如果有不合格的材料，应及时进行调整以确保材料的质量。对于沥青路面，必须适当控制沥青材料的用量。否则，会出现路面间隙问题，并且外部环境因素将导致沥青老化，从而影响路面稳定性和整体高速公路性能。

3.3 沥青混合料的拌制及温度控制

沥青混合料有两种主要的混合方法：间歇混合机和连续混合机。使用连续混合机混合混合物时，请确保所使用的骨料保持稳定。如果原料来源不稳定或质量不稳定，则不能使用连续混合器来混合混合物。为了确保沥青在施工过程中的均匀分布，通常需要同时使用10辆备用车辆来控制沥青温度。沥青混合料的特性：高温下容易压实，低温下难以压实。

因此，对涂覆温度有一定的要求，应控制沥青混合料的温度和沥青的加热温度。石油沥青的混合温度为140℃～160℃，压实温度为120℃～150℃，改性沥青的混合温度为160℃～175℃，压实温度为140℃～170℃。参考点是沥青的加热温度和常温，应严格控制和选择沥青混合料的涂覆温度和碾压温度，并按照现行法规进行选择。

3.4 摊铺和碾压过程中平整度控制

滚子连杆是在沥青路面结构中形成平整度缺陷的重要因素。如果在初始压力过程中滚轮突然停止，则车轮容易在车轮前部楔入。如果不能在短时间内恢复压力，则由于温度下降，压力将不容易释放，并且不均匀性会增大。轧制时，应在第二遍过程中关闭第一遍的枢轴点，以避免在同一区域内压缩区的前枢轴点，并消除由于第一遍的停止而造成的拥堵。停止摊铺机会对结构的平整度产生以下负面影响：首先，由于沥青混合料的温度特性，无法及时确定摊铺机旁边的特定沥青范围。混合物这部分的温度：当温度降至所需的初始压力以下时，它不会完全压缩，并且产生的隆起会影响平整度。其次，机器下方的沥青混合物的温度降低，这增加了启动阻力。这将增加自动水准仪的仰角并部分覆盖它。如果太厚，则会形成不规则的凸起。第三，如果停机时间过长，则需要将沥青混合料完全冷却以形成冷缝，而缝的质量会影响平整度。因此，保持连续和平衡的路面对于确保光滑的沥青路面结构至关重要。沥青的平整度是沥青路面性能的重要指标，不仅会影响驾驶舒适性和安全性，还会影响使用寿命和维护成本。施工过程受基本结构和原材料质量的影响。并混合诸如材料，路面，滚动，接缝和结构等因素的影响。

4 结束语

除了严格控制原材料和混合物，加强基层施工质量控制外，利益相关者还要在实际施工过程中监督整个过程，并监督指定的铺装施工技术，人行道和结构节理及节理的质量控制，以确保人行道的平整度满足设计和规格要求。

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