市政工程道路施工的质量控制与管理研究

曹鹏

摘 要：随着时代变迁和经济水平的大幅提高，我国的市政工程也进入了蓬勃发展的春天。市政道路施工是市政建设的重要内容，道路质量关系到人们的日常出行。由于道路施工质量管理存在问题，导致施工质量无法达标，道路在使用过程中容易损坏，需要花费人力、物力、财力进行修补，保证正常交通不受影响。

关键词：市政工程;道路施工;质量控制;管理

0 引言

市政道路作为一个城市基础建设的重要组成部分，是保证城市交通正常运行的关键。在实际建设过程中，如何提升市政工程道路施工质量管控效果，保证道路的质量能满足当前城市的发展需求，已经成为城市发展过程中亟待解决的任务之一。

1 市政工程道路施工中存在的问题

1.1 施工材料管理不规范

现阶段很多道路出现安全隐患主要是由于材料管理存在不规范现象。道路路面经常会出现破裂等现象。在检查施工材料的过程中存在不规范的情况，在材料采购过程中，采购人员为了谋取私利，经常会选择质量比较差的材料。另外，在材料采购环节没有对材料进行认真的检查，无法及时发现质量存在问题的材料，在施工中用这些材料施工，导致施工路面存在质量问题。在施工材料的存储方面存在不达标的情况，存储不善将导致材料质量受到影响，很多材料遇水或遇潮性质都会发生改变，在施工中用这样的材料会对施工质量造成影响。

1.2 现场管理效率低下、管理手段不科学

目前，施工现场管理还存在诸多问题，具体表现在施工材料随意堆放、人员机械无序流动、施工效率低等。现场管理人员的管理方法不合理是造成现场管理无章可循、无规可依的主要原因。另外，施工业务切割式分包方式也是造成现场管理效率低的原因之一。

1.3 施工人员管理不当

在建筑工程施工过程中，施工人员的管理直接决定了建筑的质量和施工进度，有一些建筑企业在招收施工人员时对技术没有明确地要求，会招收一些没有经验的新人，新人在工作時由于不习惯工作内容，还需要学习一段时间，而且熟练度也需要慢慢练习，这种情况会对工程的质量和施工速度都有影响。还有一些情况，施工人员的分工不明确，每个人的日常工作不明确，没有科学的人员管理方法，没有制定奖罚制度，对于积极工作的员工没有奖励，对于不认真工作的员工也没有惩罚，这样就导致有的施工人员会开小差，蹭工等现象，在每一个环节都没有明确的负责人，所以施工人员在工作时效率比较低，这种情况就会导致工期拖延。

2 市政工程道路施工的质量控制与管理研究

2.1 做好工程原材料方面质量控制的工作

首先，一切的进场原材料要实施严格的实验室检测;其次，在结构用混凝土方面，无论是商品混凝土的购买，还是现场的混凝土搅拌站的设置，都是非常必要的;第三，在诸如钢筋和水泥等大宗的原材料方面，因为用量巨大而要在工程建设之中采取公开招标形式进行采购。而国家的相关的法规和法律必须得到严格执行。在标的的设置之中，必须以聘请专业的工程预算组织作为最重要的前提。而低价标方式则应该予以摒弃。这样，就能够将最优的材料供应商选取出来。

2.2 改善道路路基的碾压方法

道路的施工中，路基碾压技术的直接影响了路面的整体质量，在使用碾压技术时应该对路基的碾压厚度做出严格地把控，路基太厚或太薄都会给施工带来很大的问题，因此，必须控制在正常的范围中。在控制好路基厚度的基础上，还要对施工的人员进行严格的技术要求，碾压对人员有一定的技术要求，在进行碾压工作过程中，施工人员应该对碾压的次数和速度进行严格的把握，正常情况下速度都是由慢变快，碾压的次数需要结合实际的施工路段决定，并且严格按照施工的要求进行，从边缘开始，慢慢想中心进行碾压，在这个过程中力度要不断加重。由以上的分析我们可以得知，在进行碾压工作时，施工人员应该对施工的步骤进行严格地把控，对施工的次数以及速度进行把握，施工之前要做好严格的准备工作，进而提升施工的效率。

3 严格控制重点工序质量标准

对于挖方路基施工，路基挖好后要及时施工，如果不能及时进入下道工序，应预留10 cm～30 cm的距离，尽量减少对路基土壤的扰动以及路基暴露时间。填方路基施工时，对于一些压缩性差造成的土方间隙，可以采取其他填料填充，避免留下质量隐患。电力沟施工是管线综合施工的重点，电力沟基槽开挖至标高应做好验槽记录。基底承载力满足设计要求后进行垫层浇筑，同时，按照设计规范预留变形缝。墙体浇筑时为保证混凝土结构良好的整体性，混凝土施工应连续浇筑。已施工完成的防水层应及时采取保护措施。待混凝土达到足够强度后进行肥槽回填，回填时应分层压实进行，尽量避开雨天进行，如必须施工时，应采取排水措施。道路结构层施工时，要严格控制沥青混凝土的碾压温度和水泥混凝土的施工时间，保证面层摊铺连续稳定以及养护时间。同时，施工过程中加强监理旁站，本道工序施工质量检验合格后，方可进入下道工序施工。

3.1 道路软弱土路基的处理

道路施工经常遇到软弱土地基，软弱土压缩率大，含水率高，不固结易液化，承载力差。没有适当处理会导致道路凹凸不平，面临沉降开裂的危害，给正常交通带来不便，甚至产生不必要的安全事故。某市政道路原地基为淤泥杂填土，承载力不足，设计方案为加固土桩法，用水泥作为固化剂，大面积钻孔喷浆，等三角形布置的水泥搅拌桩，间距1.5 m，桩径0.5 m，桩长8 m～10 m，将水泥和软弱土搅拌形成具有一定强度的整体路基。现场试桩施工确定采用二次钻进喷浆工艺，固化剂为P42.5普通硅酸盐水泥，水灰比确定为0.5，施工过程自动记录仪及时记录喷浆量，技术人员监督泥浆池水泥喷浆的搅拌，定期检查桩机钻头，保证喷口喷浆的连续通畅。养护期满后对水泥搅拌桩进行随机检测，单桩承载力，复合地基承载力和取芯检测，全面检测水泥搅拌桩的桩体质量和承载力。

3.2 混凝土养护工作

混凝土浇筑完毕后需要进行养护才能确保其参数指标符合施工要求。通常情况下，混凝土最佳养护环境温度应处于10至20℃。但冬季环境下温度一般较低，甚至多日温度连续处于零下，这种情况下需要对混凝土采取有效的养护措施，才能保证混凝土强度不会下降，水化作用能够正常发挥，避免出现裂缝等质量问题。首先施工人员需要在混凝土强度未达到百分之五十前，做好相应的防护，避免混凝土受冻。在浇筑后可在其表面覆盖麻袋、草帘等保温材料。其次若该地区温度过低，可利用蒸汽养护技术，通过喷洒养护剂的方式来实现对混凝土的有效养护。另外，养护时间也需要合理控制。

3.3 提升施工人员的素质

在优秀的设计之中，要将设计师的意图加以完全地体现出来，所需要的是施工人员科学的施工。在施工管理过程中应定期进行各种技能培训及安全宣贯，以提高从业人员的施工技能和安全意识。同时，适当加大绩效考核力度，进行奖优罚劣，激发从业人员的工作热情。另外，有条件的施工企业应鼓励专业人员拓展业务知识，考取更多的职业资格从业证书，增加人才储备，提高施工人员解决复杂技术问题的能力。

4 结语

做好市政道路施工管理工作，不仅关系到城市交通运行效率，还关系到城市居民的日常生活和工作。因此，做好施工质量与安全管理工作是每个市政道路管理者的重要课题和任务。

参考文献：

[1]王争鸣.市政道路施工质量管理问题的研究[J].建筑工程技术与设计，2020（31）：1920.

[2]吴宁.浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J].建筑与装饰，2020（27）：110-111.

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