黄埔万亿制造方略

戴闻名

在珠江东岸黄金十公里岸线上，一个全新的黄埔大港正蓄势腾飞（邓志伸/摄）

黄埔，中国和世界航海史一个熠熠生辉的名字。

它是古代“海上丝绸之路”的始发港之一，从隋唐起，越千年繁盛不衰。世界从这里进入中国，中国从这里走向世界。

清代后期，广州“一口通商”，黄埔古港成为中国对外贸易的唯一窗口。

黄埔，更与近代中国息息相关。

1919年，革命先行者孙中山在《建国方略》中提出建设“南方大港”，港址选定黄埔，但当时的中国积贫积弱，始终壮志未酬。

新中国成立后的1950年10月，黄埔港复港扩建。1984年，广州开发区选址于黄埔。黄埔再次成为改革开放“桥头堡”，走向新一轮腾飞。

千年以来，黄埔港是中国唯一没有关闭过的对外通商口岸，见证过中国的光辉岁月，也蒙受过苦难屈辱，但不管如何，拥抱世界、开拓进取的“黄埔初心”从未改变。

如今的黄埔港，已是实至名归的“南方大港”，正向服务“一带一路”的新贸易创新中心迈进。黄埔区也蝶变为粤港澳大湾区“湾顶”的耀眼先进制造业高地，制造业产业规模已达千亿量级，科技创新能力位居中国經济开发区之首。

2021年伊始，黄埔宣示了冲刺“万亿制造”的方略——到2025年全区工业总产值突破1.4万亿元，成为“中国工业最强区”。

往事越千年，在“一带一路”倡议和粤港澳大湾区大格局之下，走向“万亿”的黄埔，未来不可限量。