上海车展与民族汽车品牌

4月28日，为期10天的第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）圆满闭幕。

以“拥抱变化”为主题的2021上海车展是自新冠疫情以来，今年全球第一个如期举办的国际A级车展，受到了来自行业各界的高度关注，极高含金量的展示内容和全球性的战略属性，为世界汽车工业发挥出了顶级车展的领军作用;充分彰显了中国成功抗击疫情后经济全面复苏与增长，提振了全球车市信心。

本届车展共有来自1000家汽车企业倾情参与，展出总面积36万m2;展出整车1310辆，其中全球首發车128辆，凸显出了“十四五”开局之年汽车行业深度变革的时代呼唤，为中国从汽车大国迈向汽车强国提供向上突破的加速度。

4月19日、20日两天媒体日，各大汽车厂商共举行了138场新闻发布会，再创历史新高，共有10913名中外记者竞相报道了车展盛况。展会同期共举办了近20场论坛、峰会、研讨会以及技术交流活动，聚焦碳中和、新能源、自动驾驶、软件定义汽车等众多热点话题，通过全球视角深度剖析产业未来发展方向。

新车无疑是历届车展的焦点，本次上海车展中，无论是销量担当上汽大众，还是豪华车典范保时捷，亦或是“代表人民”的五菱汽车。或高端，或平民，或燃油，或电动，各大车企无不将自己的“看家本领”在上海车展的大舞台上尽情施展。

在合资、豪华品牌光鲜亮丽的背后，民族汽车品牌不再甘当绿叶。主动迎战、直面挑战、拥抱变化是民族汽车品牌在本届上海车展带给我们最大的感受。无论是岚图、智己、极氪，还是红旗、长安，我们看到了一个个在智能高端道路上笃定前行的身影。

民族汽车品牌前进的道路注定不会一帆风顺，面对外部竞争和国内环境的双重压力，单打独斗显然不能满足整体向上的要求。在上海车展期间，由中国汽车技术研究中心有限公司牵头发起了“民族汽车品牌向上计划”旨在通过联合车企及行业机构，以科学、系统、权威的方式，打造民族汽车品牌信息共享和技术交流平台，提供更专业、更切实可行、更具参考价值的创新方案。

“民族汽车品牌向上计划”的启动，将汇集全行业和跨行业的多方智慧，用实践和探索，助力民族汽车品牌高质量向上发展。