铁道车辆进口配件采购业务浅谈

曾曼曼

摘要：铁路货车配套集成系统进口配件采购业务问题不断，本文针对经常出现的问题，总结分类并分析原因，同时根据全球经济发展趋势及国内转向“制度改革开放”大环境下，结合企业“走出去”发展战略，对现存问题提出了相应的解决方案或改善措施，提升进口配件采购业务效率和质量，有效服务整车出口项目业务，助力海外事业扬帆远航。

关键词：进口配件;措施;改善

1 背景介绍

国内铁路货车市场随着货运密度增大而逐渐壮大，但国内货车新造企业多达六家，央企有中国中车旗下的齐车集团和长江集团、包头北方创业公司、晋西铁路车辆公司、重庆长征重工公司以及民营企业济南东方新兴公司，仅局限于国内市场难以释放企业的潜力、活力，有碍于企业的长远发展。随着全球经济一体化大趋势，为谋求企业长远成长，需走出去开拓更宽广的市场范围。放眼全球铁路货车市场，拥有自主新造能力的区域除北美、俄罗斯、南非外，其他国家及地区基本上是靠进口整车来实现货车运营，是一块值得深耕的“土地”。

为获取国际铁路市场订单，满足终端市场技术规格需求，应在全球范围内配置高规格高质量配件。进口配件采购和其他采购属性一样，有降本和保供应两大目标，本文简要阐述了进口配件从需求诞生到供应过程，并包含保供应遇到的问题及相应的建议。

2 采购运作现状及问题

2.1 现状

在国际项目投标时，根据招标方技术方案，识别其行业标准及配套的配件规格，寻找合适配件供应方完成技术交流。项目中标后进行深度技术交流及确认、商务谈判、合同签订、货物验收、货款支付等。其中，技术方案确认的具体做法是技术团队识别出客户技术规格标准后，编制技术规范发给潜在供应商响应，在满足技术规范要求的范围内选取供应商。

2.2 问题

目前铁道车辆进口配件采购业务主要存在如下几个问题：

1）配件市场资源有限

国际客户认可的铁路货车关键零部件品牌有限，尤其制动集成系统品牌。全球范围内获客户认可的有德国克诺尔和美国西屋两大制动品牌，有限的配件资源限制了商务谈判的空间，采买活动处处受制于人，导致采购成本高、售后服务不到位。

2）技术方案确定周期长

铁路货车制动部分涉及车辆行驶安全，方案设计需要通过大量计算以核定制动效果，为降低项目启动采购落地后制动技术方案变更风险，设计人员需和供应商充分沟通交流。在与供应商交流制动方案时，因其规模大、灵活度小、反映慢，回复周期较长。在判定制动效果不够时，需要再次调整制动方案，进行第二轮技术交流，情况复杂时还需进行第三轮技术交流等需要更多时间，同时跨国交流受时差影响，技术方案确定周期长的问题更加凸显。

3）配件补给周期长

短缺及不合格配件的补货决定了项目是否可以保质保量收尾的关键。由于铁道车辆配件是订单式生产，生产周期长，跨国补给涉及海关检验检疫，操作流程长，同时供应商质疑短缺数量及不合格配件需要时间澄清等，更加剧了项目收尾的风险。

3 采购运作改善建议

经过研究进口配件采购中遇到的痛点、堵点，寻找更合适的方法来解决，需要跳出老的工作机制，转变格局，把工作面“拉宽”“走深”。该出的汗总得出，该付出的总得付出。问渠那得清如许，唯有源头活水来。一切还得围绕供应商着手，再到具体环节。

3.1 “以柔克刚”的战略合作

短時间内，企业很难布局培育备用供应商。对于“刚需”“刚性”供应商要采用怀柔政策。要合作，以柔克钢，要找到双方的共同点，培育“刚性”供应商向战略供应商转变。在由“产品和服务开放”逐渐转向“制度开放”的大环境下，为助力海外市场开拓发展，和“刚性”供应商建立战略合作，提升在“刚性”供应商客户名录中的重要程度和优先程度，甚至垂向整合资源，与“刚性”供应商联合在国内设置生产基地或技术交流中心，缩短生产制造周期或技术交流周期，为项目发展提供充裕时间。

3.2 技术支持的长效机制

设计部门是采购的内需客户，是需求的源头。项目初期设计深入和供应商沟通交流技术规格及方案，在满足功能要求的前提下，化繁为简优化集成系统便于后期项目实施安装操作，同时整理技术交流成果、配件安装使用说明及注意事项，编制操作小手册，形成数据库，并举办操作人员培训，传承技术交流成果，避免操作人员对配件的熟知度不够，导致配件在安装的过程中未安装到位造成项目被动。培养一批熟知进口配件集成系统专员，打造一支安装进口配件集成系统小能手，能基本处理配件工艺和安装问题。再配合合理的过程管理及控制，降低质量风险。

3.3 主动作为的工作态度

进口配件采购签单完成后，业务人员梳理里程碑节点，紧跟“大单”、“要单”并实地“拜访”供应商，跟进生产进度、核验出厂检验数据、确保发货体系数据记录完整，充当“监理”，减少缺货、次品概率，提升项目履约质量及效率。

3.4 全面及时的质量保障

质检是检验进口配件是否合格的重要流程。鉴于进口配件集成系统需要通电通气测试的特殊性，质检组织设计人员、工艺人员联合开发制作一套检测设备，集成系统配套到厂后马上对重要关键配件悉数进行上机检测，不再受至于通电通气检测功能缺失而无法开展配件查验工作，及早筛查不合格品，保留检测资料反馈供应商补货，以时间换取质量保障、成本节约。

4 小结

本文改善建议的具体实施，公司进口配件采购业务已顺畅流转，技术交流效率有效提升，配件交付周期明显缩短，形成了配件安装维护使用数据库;加强了和供应商的联系，深入供应商现场增强了对供应商的管理，督促供应商提升制造过程管理、出厂核验管理;改善了入厂验收工具，优化了验收流程，提升了验收质量标准。进口配件采购业务的提升为完成项目提供有力保障，为扩大海外市场份额加持助力。