杜芳琴
(上海友为工程设计有限公司,上海 200093)
上海水土流失成因可以分为:降雨、风力、植被、地形地貌、土壤、人为因素[1- 3]。其中人为因素占比逐年增加,水利工程对弃土的处理比较粗放[4],不利于水土保持。近年上海市渣土总出土量超过1.0×108t。在各区域新增流失量中,排泥场和弃土场新增流失量所占比例为78.42%,所占比重较大。因此,排泥场和弃土场是水土流失防治的重点区域[5- 8]。根据以往工程经验,上海市许多中小型河道对土方的施工及处理没有精细化设计[9]。本次以某市管河道工程为例,对土方处理进行精细化设计,以改善水土流失现状。
该工程属开发建设类项目,根据工程建设特点,工程水土流失预测时段分成施工期和自然恢复期。施工期(包括施工准备期)共13个月,自然恢复期为1年。在工程预测期2年中,经计算项目区范围内可能造成的水土流失量为9563t,新增的水土流失量为8880t,占总流失量的91.98%。其中:施工期可能造成水土流失量为9031t,新增的水土流失量为8599t,占新增总流失量的96.83%;自然恢复期内可能造成水土流失量为622t,新增水土流失量为281t。可见,该工程水土流失主要发生在施工期。
该工程分为5个标段,区域内土方呈现结构性稀缺:腐殖土大量稀缺,底层干土部分稀缺,未固结泥浆无利用价值。通过对土方开挖方式的分析,将弃土量定量化,土方状态明确化,对不同状态土方设计精细化。
根据施工导流方案,该工程分为干地作业段(拦河围堰段)、带水作业段(顺河围堰段)。拦河围堰内干施工,以干挖为主,但东滩地区地下水埋深浅,水量充沛,且砂性土地基极易发生渗透破坏,地下水位以下不适合干挖,故该工程1.0m高程以上采用陆上机械开挖,1.0m高程以下采用4PL- 250水力冲挖机组冲挖河泥,冲挖后形成泥浆。在干挖部分,需对表层0.3~0.5m腐殖土进行单独收集堆放,待绿化种植时使用。
顺河围堰由预留土埂形成,施工完成后,地下水位以上的土埂剥离表层0.3~0.5m腐殖土,后以干挖为主,其余土方采用挖泥船挖除,并对河底底泥进行船挖疏浚,均形成泥浆。
根据施工方式的不同,各标段产生的弃土列于表1,弃土类型分别为:泥浆、干土、腐殖土。
表1 土方开挖不同施工方式及相应弃土量 单位:万m3
该工程泥浆方量合计97万m3,受施工工艺限制,泥浆仅能泵吹至附近的排泥场内,根据现场条件,排泥场可利用面积2370亩,排泥高度不大于1m,本次将排泥场划分为长约500m,宽约200m,面积约10万m2的16个单元排泥场进行设计。
排泥场周围设置土围堰,排泥场及余水沉淀池围堰顶宽均为2m,两侧坡比为1∶2;余水沉淀池围堰顶高程低于排泥场围堰0.5m。
为减少泥浆沉降固结时间,本次布设泥水快速分离排水系统[10],布设后,疏浚土(砂性土)的松散系数可以降低至1.06,并能够在24h内将含水率降低至液限附近,垂直盲沟对3m范围内的土体最能发挥排水效果,盲沟布设间距不大于6.0m[11- 13]。
对于单个排泥场,东西向无排水出口,南北两侧分布灌溉渠和支河,排水系统由南北干沟+东西支沟组成,东西支沟功能为:排地表0.6m深度内的地下水+地表水,南北干沟功能为:汇集支沟+地表1m深度内地下水(即排泥场深度)+地表水。东西支沟底宽0.8m,口宽1.2m,深0.6m,间距5m。南北干沟深1m,间距10m,并在干沟沟底铺设一根PVD排水带,排水带外侧为无纺土工布,内侧有排水通道,该排水通道在坍塌淤积情况下依然有效。PVD排水带上覆200mm土方即可。排水带规格参照JT/T 521—2004《公路工程土工合成材料塑料排水排》选用。该排水带可大大提高排水效率,具有自稳特性,待淤泥固结完毕,回收方便。每个地块在南北侧布置一条沉淀沟,水经沉淀后开缺排水入河,如图1所示。
图1 排泥场排水系统布置示意图
堆土场选址于两侧周边农田,选取低洼闲置土地,面积共708.1亩。堆高控制在2m内,边坡坡比为1∶1~1∶1.5。场内排水沟横纵向间距30~40m,排水沟取土质0.5m×0.5m梯形排水沟,末端设沉沙池,沉沙池尺寸4m×2m×1.5m,沉沙池共10座。
为避免水土流失,堆土场四周布置填土草包,顶宽1m,底宽1.5m,高2m,填土草包6870m3。堆土量较大,施工期间对堆土边坡采用密目网苫盖,共7800m2。
堆土场利用结束后撒播草籽绿化[14- 15],并回覆表土并绿化、平整,共计撒播混合灌草籽47.22hm2,场地平整47.22hm2。
表层土是微生物和各种生物经过长年累月相互影响而形成的,它是柔软且对植物富有营养的好土,腐殖土中包含了各种微生物,若表土一旦丧失,将难以简单地复原。根据建设安排,该工程腐殖土将用于东滩绿化工程,本次将腐殖土的开挖堆放与绿化种植用土结合,根据运距将绿化种植点(用土区)分布各个标段,腐殖土共11.26万m3,仅能满足部分种植点用土需求,将腐殖土运入不同用土区,优化运距,绿化种植工程也可完全利用腐殖土,有利于生态,节约投资,表2为土方平衡表。
表2 腐殖土土方运输平衡表
本文以实际工程为例,通过分析不同土方施工方式,对产生的弃土进行精细化设计,使废土“变废为宝”。排泥场的泥浆快速固结系统大大节约了固结时间,提高了土方利用效率;干土堆土场的水土保持具体措施保证了设计的落地,避免模板化和套路化,有效防止水土流失;腐殖土的剥离、地点和土方量的明确,保证了腐殖土的有效利用,约束了施工期对腐殖土处理的随意性,同时,东滩绿化工程的部分土方需求得到了满足,从整体上减少了土方运距,节约了投资。