2021梁山车展：新品绽放转型加速未来可期

宁文祥

9月17日，第十七届中国（梁山）专用汽车展览会（以下简称梁山车展）在梁山国际博览中心隆重举行。在整体市场情况欠佳以及局部疫情反复的情况下，此次梁山车展如期且成功地举办，显得尤为珍贵。

梁山车展的真“新”产品

此次珍贵的梁山车展的举办，展出的内容并没有让大家失望。

在早期的梁山车展，与其说是展览会，更像是展销会，展出的产品大多数是各种同质化的普通类半挂车。随着梁山当地专用汽车产业的发展，梁山车展的内容变得越来越丰富。混凝土泵车、多功能消防车等技术含量相对高的车型相继出现在梁山车展。梁山车展逐渐开始了“百家争鸣”之路。

今年的梁山车展，记者看到了多款亮眼的产品。

其中一款就是完全梁山本土研发的多用途粉粒物料运输车。这款车是由梁山的本土企业山东华劲自主研发的创新产品。

这个7寸智能单元是什么？

它其实是多功能粉粒物料运输车的聪明的“大脑”，通过它，再不用手动操作阀门.一键就可以自动卸料。麻烦的人工操作环节.省了！

除此之外.这个7寸的“大脑”还能故障诊断！它能自动分析车辆哪里出现了故障，故障的原因是什么。这些分析对于售后服务和产品维护来说.真方便！

粉粒物料运输车还有一个令人头疼的问题——残余量。这款车采用了脉冲清仓的升级模式.清洁流化床。让残余量变得相当小！

这个安全工作梯的第一阶梯为何折叠了起来？

其实还是这聪明的“大脑”在“作祟”，它感应到了罐体内的压力，认为此时操作人员登上梯子会出现危险.它为了保护操作人员，把梯子折叠了起来，真贴心！

其实，这款多功能粉粒物料运输车已经是第二代产品了。山东华劲早在去年就在全国首创了第一代智能粉粒物料运输车。

不得不说.来自梁山本土的技术研发能力真的越来越强了。

另一款梁山车展上的智能产品来自汇强重工.是一款智能除雪车。

这是汇强重工第一次参加梁山车展，也是除雪车在梁山车展上的首秀。

前方的扫雪滚刷能智能地自动避障，还可以实现路面仿形、强制下压、快速换刷毛等功能。

因为除雪车作业时间有季节的特点，所以有时候后部的撤布机可拆卸，在冬季以外的时间，除雪车就“变身”成其他功能的车型。

而这款车是“真正”的除雪车.它后部安装了不可拆卸的一体式固体撒布机。这种设计的的优点就是让撒布机的装载量尽可能大，作业的效率更高！

根据介绍，由于是整体式设计，这辆扫雪车所有功能全部集成在驾驶室，驾驶员只需要一个人，在驾驶室内就可以完成所有操作。“秒变”操作员.十分智能且方便。

除了这两款产品外，本届梁山车展上还有多款亮眼的产品，比如说山东吉鲁展出的超轻型输送带自卸车，不仅功能强大，自重还能降低到8.5t;杨嘉挂车紧贴时代发展和会展主题。展出使用喷粉工艺的的公铁联运车;青岛中集冷车展出了采用美国技术高端冷藏半挂车;航天凌河展出了比较有特色的干砂罐车.等等。

在前几届梁山车展上。车展中的新品对于整个专用汽车行业来说，其实并非那么的“新”。但是现在的梁山车展.展出的新品已经是国内技术处于相对领先地位的真“新”产品了。

如今的梁山车展离国内一流的专用汽车展览会越來越接近了！

市场低谷加速转型

今年整个专用汽车行业在4～5月份后，出现了市场的低潮。这个低潮期一直延续到了梁山车展举办的日子。

既然是整个市场的低潮.梁山当地的专用汽车产业当然也不能避免。根据了解，多家梁山专用汽车企业已经在多月时间内处于半停工停产的状态了。

那么，应该如何应对这个低潮期？

中集东岳在今年梁山车展的展台给出了他们的答案。

在过去几届的梁山车展上。中集东岳都曾展出过如侧帘半挂车以及翼开展式厢式车等物流类专用汽车产品.但是今年这两款产品并没有登上舞台，取而代之的是三款不同功能自卸式半挂车。

这是中集东岳首次展出如此多的自卸式半挂车。很显然.经过市场的探索和考验。中集东岳根据市场的实际需求，已经实现了快速转型，推出了更符合市场的产品。

能如此快速地转换主打产品.跟中集东岳全面的产品品系密不可分。一款全新的产品从认证到上公告，至少都需要几个月的时间。所以产品的全面储备大大增加了中集东岳的抗风险能力。

在这种快速转型能力的支撑下，据中集东岳的内部人士预计.今年他们的整体销量甚至有可能比去年增加。

新血液注入梁山车展

今年的梁山车展除了一些常见的“老面孔”外，还注入了很多新鲜的血液。

相比上一届梁山车展，这一届梁山车展国外面孔显然更多.约斯特、赛夫华兰德、克诺尔、OMFB、吉奥格、斯太姆科、日本发那科、土耳其桑帕、韩国相信制动等企业纷纷参展。

其中，美国安施德工业集团康迈轮毂、德国DG、凡士通集团、意大利萨博、日本TBK、荷兰海沃集团等是首次亮相梁山车展。

这些企业的参加都让梁山车展的“国际昧”更浓。虽然这些“国际昧”暂时只停留在零部件区域.但是随着梁山车展的影响力不断扩大，未来国际整车企业的参展显然是可期的！